مرسيدس-مايباخ S-Class 2021: قمة الفخامة
الكلمات الرئيسية:
منذ إطلاقها في السوق عام 2015، تم تسليم حوالي 60,000 سيارة من مرسيدس-مايباخ S-Class في جميع أنحاء العالم. اليوم، تصدر الشركة الألمانية بيانًا جريئًا لمواصلة قصة نجاحها مع طراز جديد كليًا. أطول وأعرض وبفخامة لا تضاهى مقارنة بالطراز السابق، من المتوقع أن تُطلق مرسيدس-مايباخ S-Class 2021 في الشرق الأوسط، مع توقعات بأن يستلم العملاء سياراتهم في أغسطس 2021.
راحة وفخامة لا مثيل لهما
مع قاعدة عجلات أطول بمقدار 18 سم مقارنة بالطراز السابق، تظل مساحة الركاب الخلفية لا تضاهى. لتعزيز الإحساس بالهدوء والفخامة داخل المقصورة، تتميز السيارة بنظام "تعويض الضوضاء النشط" الذي ينتج إشارات صوتية مضادة لإلغاء الضوضاء قبل أن تُسمع من قبل الركاب.
مقاعد تنفيذية
تأتي مرسيدس-مايباخ S-Class 2021 مزودة بمقعدين تنفيذيين يوفران وظيفة تدليك جديدة لعضلات الساقين. تشمل المعدات القياسية:
- تعديلات فردية لمساند الظهر
- دعامة للساقين لتوفير وضعية مريحة
خيارات المحرك
اعتمادًا على السوق، سيكون للعملاء الخيار بين تكوينين للمحرك:
- محرك V8 مزدوج الشحن بسعة 4.0 لتر: ينتج 496 حصانًا مع نظام هجين خفيف بجهد 48 فولت.
- محرك V-12 للطراز S650: محرك مزدوج الشحن بسعة 6.0 لتر ينتج 621 حصانًا.
- قد تقدم الأسواق المستقبلية أيضًا نسخة هجينة قابلة للشحن تتميز بمحرك بنزين سعة 3.0 لتر مع محرك كهربائي ينتج طاقة مجمعة تبلغ 503 حصان.
اهتمام بالتفاصيل
كونها من طراز مايباخ، يتم تطبيق الطلاء الثنائي اللون الاختياري بخط فاصل يقسم الهيكل أفقيًا يدويًا، حيث يُقال إن العملية الكاملة تستغرق أسبوعًا. يستمر الاهتمام بالتفاصيل مع:
- أبواب خلفية تعمل بالكهرباء
- نظام MBUX Interior Assist الجديد كليًا يسمح للركاب بفتح وإغلاق الستائر أو تشغيل أضواء القراءة باستخدام تحكم الإيماءات
- إضاءة متعددة الوظائف تلقائيًا في المناطق المظلمة من المقصورة
ميزات مبتكرة
لتقديم فخامة لا مثيل لها، تأتي السيارة الجديدة كليًا مزودة بوضع "مايباخ" في نظام التعليق الهوائي، مما يجعل كل رحلة أكثر سلاسة وراحة مقارنةً بـS-Class القياسية. عند تفعيله، يقوم النظام بضبط:
- تسارع أكثر سلاسة عبر دواسة الوقود
- بدء نقل السرعة من الترس الثاني
- نظام توجيه نشط يمكّن التوجيه بالعجلات الخلفية بزاوية تصل إلى 10 درجات لزيادة المناورة
كما تُزوّد مرسيدس-مايباخ S-Class 2021 بأنظمة مساعدة السائق من المستوى الثالث، مما يسمح للسائقين بترك أيدهم عن عجلة القيادة في حركة المرور الكثيفة أو على طرق مختارة، مما يمكّن السيارة من التنقل بأمان وثقة.
