مقدمة
بعد ظهورها الأول كمفهوم في معرض لوس أنجلوس للسيارات عام 2018، حان الوقت لـ أودي لكشف النقاب عن e-tron GT – رد العلامة التجارية الألمانية على أمثال بورش تايكان و تسلا موديل S. مع تحديد تاريخ الإطلاق في 9 فبراير، من المعروف أن الطراز الإنتاجي سيشبه إلى حد كبير نموذج المفهوم – على الأقل من حيث التصميم.
ميزات التصميم
تتميز e-tron GT، الكوبيه الأنيقة ذات الأربعة أبواب، بما يلي:
- شبكة مغلقة بالكامل
- مصابيح أمامية رفيعة
- فتحات هواء مدمجة
- أقواس عجلات جيدة التهوية
- منفذ شحن على جانب السائق
تعتبر الزاوية الجانبية هي الأفضل لـ e-tron GT، حيث يتدفق الزجاج الأمامي المائل بشكل عميق إلى السقف المائل ويستمر حتى الخلف حيث تمنحه الأكتاف العريضة مظهرًا مهيبًا.
توقعات الأداء
على الرغم من أن التفاصيل ستُكشف في الشهر المقبل، نتوقع أن تكون e-tron GT متشابهة جدًا مع بورش تايكان. من المتوقع أن تتوفر عدة نسخ من e-tron GT، بما في ذلك:
- نسخة RS
- توجيه رباعي العجلات
- نظام محركات مزدوجة
- دفع رباعي مع توزيع عزم الدوران
المواصفات والشائعات
وفقًا للشائعات، ستنتج e-tron GT قوة إجمالية تبلغ 637 حصانًا وستصل إلى 100 كم/س في أقل من 3.5 ثوانٍ. ومع ذلك، تبقى مسافة القيادة علامة استفهام كبيرة حيث تدعي بعض المصادر أنها قد تصل إلى 830 كم بشحنة واحدة. حتى يتم معرفة المزيد، ترقبوا.
