لم تمنع الهيمنة العنيفة للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات عالمياً فولكس واجن من تخصيص كل المساحة لهذه الفئة في تشكيلتها. تواصل طرازات مثل جولف R إثارة الحماس، ولهذا السبب ستظهر جيل جديد من هذه السيارة الساخنة في 26 يونيو. بينما نتوقع أن تتضمن بعض التعديلات الواضحة التي تتعلق بتصميم أكثر حيوية وحداثة، إليك المزيد من المعلومات التي اكتشفناها حول هذا الوحش الشرس.
تصميم عدواني
لقد تميزت جولف دائماً بجاذبيتها الرياضية. تكشف الطراز الجديد، الذي تم رصده تحت التمويه، عن مصابيح أمامية حادة ومعدلة قليلاً مع فتحة كبيرة تعمل كمدخل للهواء لتبريد المحرك.
تظل منتصف السيارة مماثلة للطراز السابق، مع موقف مهيب وفتحات عجلات مضغوطة لتحسين الرشاقة والثبات عند المنعطفات. يتميز الجزء الخلفي بجناح رياضي يوفر مزايا وظيفية بينما تكسر السيارة حواجز السرعة وتحقق أوقات لفة مشرفة. ومن المتوقع أن تشهد الأضواء الخلفية أيضًا تحديثًا كبيرًا.
توقعات الداخلية
لطالما كانت جولف تتبع نهجاً آمناً في قسم الداخلية، حيث تتميز بتصميم بسيط مع كل شيء في مكانه المناسب. ومع ذلك، نتوقع أن يتجاوز الجيل الجديد أسلافه في هذا الصدد ويدعو الملاك إلى قمرة قيادة مليئة بالعناصر الهندسية والعصرية، مع التركيز على السائق.
مع تلقي جولف GTI تحديثًا شاملًا لنظام المعلومات والترفيه، من المرجح أن تحتوي جولف R أيضًا على هذا النظام الذي قد يتضمن وظائف لـ:
- تحكم في المناخ ووضعيات التكييف
- إضاءة محيطة
- صوتيات
- ملاحة
- اقتران الهاتف
- كاميرا خلفية لركن السيارة
إذا استجابت فولكس واجن لبعض ملاحظات العملاء، فقد تتجنب جولف R الأزرار السعوية على عجلة القيادة لصالح المفاتيح الفعلية، حتى لا يضطر السائقون إلى قضاء وقت أطول في العبث بالوظائف بينما تبعد أعينهم عن الطريق.
بعض العناصر مثل القماش الفاخر للمقاعد، والخياطة التي تحدد حدود المقاعد، وخيار المقاعد الرياضية لتحكم أفضل دون أي حركة مزعجة للسائق ستبقي السائق متورطًا أكثر في إثارة قيادة السيارة بكل جرأة. ستظهر تقنيات إضافية بيانات مثل:
- أقصى سرعة تم تحقيقها
- أفضل أوقات لفة حول حلبة السباق
- الإمداد الفوري للقوة والعزم
- تحديد المواقع الجغرافية
نظام الدفع
من المتوقع أن تستقبل جولف R نفس التقنية القلبية مثل الطراز الحالي، ولكن بمزيد من القوة. وهذا يعني محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مع شاحن توربيني من المتوقع أن ينتج أكثر بقليل من 315 حصان و433 نيوتن متر من العزم، مرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 7 سرعات. نتوقع أن تصل السيارة من صفر إلى 100 كم/ساعة في 4.5 ثوانٍ فقط.
مثل معظم السيارات ذات الأداء العالي القادمة من علامات فولكس واجن الأكثر رقيًا، قد تضم جولف R حزمًا يمكن شراؤها لتصل السيارة إلى إمكانياتها القصوى في السرعة على الطرق السريعة المستقيمة دون كاميرات السرعة وحلبات السباق. ولإضافة لمسة من التفرد، يمكن أن تشمل العلامة التجارية أيضًا حزم تعديل تعمل كتحسينات قانونية على الطريق للاستمتاع بالسيارة وتجنب خيبة الأمل الناتجة عن عدم تقديم ناقل حركة يدوي بالكامل.
الحكم النهائي
مع انتهاء حياة فورد فوكس ST، فإن المنافس المحتمل الوحيد لجولف R سيكون رينو ميغان RS. لذلك، يجب أن تتضمن السيارة أكبر قدر ممكن من التكنولوجيا والقدرة والميزات الفريدة، ليس فقط لترويض النمط الفرنسي، ولكن للحفاظ على نفسها ذات صلة وإبقاء الفئة حية.
إذا كنت تعتقد أن جولف R الجديدة قد تكون أغلى بكثير من الطراز الحالي أو أنك ببساطة لا تستطيع الانتظار لرؤية النموذج الجديد، تحقق من بعض النماذج الرائعة من جولف R المستعملة المتاحة في الإمارات.
