مقدمة
تواجه السيارات الكهربائية (EVs) قدرًا كبيرًا من الانتقادات، حيث يعتبر النقاد أن سيارات خلايا الوقود (FCVs) هي مستقبل صناعة السيارات. ومع ذلك، فإن ماركات مثل فارايدي فيوتشر و ريمك تعمل على كسر الحواجز وتحدي المفاهيم المسبقة.
إنجاز أكسيونا في رالي داكار
بينما يجادل العديد من المصنعين بأن السرعة وتوصيل العزم بدون تأخير هما بدائل قابلة للحياة لمحركات الاحتراق الداخلي التقليدية، فإن أكسيونا هي العلامة التجارية الوحيدة التي نجحت في المشاركة في وإكمال رالي داكار الشاق بسيارة كهربائية بالكامل.
قد يهمك أيضًا: كشف النقاب عن فورد موستانج 2018 في معرض ديترويت للسيارات
استغرقت الشركة الإسبانية، التي تركز على الطاقة المتجددة، خمس سنوات لتطوير سيارتها الكهربائية المخصصة لرالي داكار. بعد محاولتين فاشلتين، كانت محاولة أكسيونا الثالثة هي التي شهدت انتصارها في واحد من أصعب وأخطر الراليات في العالم.
رالي داكار: اختبار التحمل
يمتد رالي داكار لأكثر من 9000 كيلومتر، حيث يتجول في التضاريس الصعبة في الأرجنتين و بوليفيا وأجزاء من باراغواي. على الرغم من مشاركة 18000 مركبة منذ بدايته، فإن سيارة أكسيونا الكهربائية بالكامل هي الوحيدة التي قامت بذلك دون انبعاث أي غاز ثاني أكسيد الكربون.
قد يهمك أيضًا: فولفو تتحدى رينج روفر إيفوك مع XC40 المذهلة
تعليق السائق
علق السائق، أرييل جاتون، على الفوز: “لقد انتهت الأوديسة. كان رالي هذا العام صعبًا للغاية، مع مراحل معقدة جدًا بسبب الطقس والارتفاع في بوليفيا. كانت أكثر سباقات التحمل تحديًا في أمريكا الجنوبية، لذا نحن متحمسون لوصولنا إلى خط النهاية، خاصةً في سيارة كهربائية.”
مواصفات السيارة
مزودة بمحرك كهربائي بقوة 340 حصان، تم بناء سيارة أكسيونا من ألياف الكربون خفيفة الوزن وتحتوي على ست وحدات بطارية ليثيوم يمكن شحنها بشكل فردي لتحقيق أقصى طاقة في 60 دقيقة. مع لوحة شمسية بقدرة 100 واط على السقف، أثبتت أكسيونا أن السيارات الكهربائية ليست فقط ممتعة ولكنها قادرة أيضًا على التعامل مع الظروف القاسية.
مقالات ذات صلة
اختيار المحرر:
- بورش باناميرا 2017 تصل إلى الإمارات
- تويوتا تلعب دورًا حيويًا في إنشاء مجتمع قائم على الهيدروجين في الإمارات

























