سيارة لكزس RC F المصنوعة من الكربون كيفلار بالتعاون مع أحمد ضحام

مقدمة

أعلنت مجموعة الفطيم عن تعاونها مع نجم الانجراف الإماراتي، أحمد ضحام، لإنشاء أقوى وأحدث سيارة انجراف من لكزس على مستوى العالم. يهدف هذا المشروع إلى البناء على نجاح مشروع RC F السابق، مما يُظهر مهارة الأداء الرائدة في الإمارات للمجتمع الدولي للانجراف.

مواصفات سيارة لكزس RC F المصنوعة من الكربون كيفلار

تعتبر الآلة الجديدة المتوافقة مع معايير FIA للانجراف سيارة RC F بقوة 1200 حصان، تزن 1250 كجم وتتميز بهيكل خارجي خفيف الوزن مصنوع من الكربون كيفلار.

التصميم والحرفية

بعيداً عن القوة والسرعة، يركز هذا التصميم على التفاصيل الدقيقة. تهدف سيارة أحمد ضحام RC F المصنوعة من الكربون كيفلار إلى المنافسة في بطولات الانجراف العالمية، وتظهر:

• الشاسيه: مصمم لتحقيق توزيع مثالي للوزن لتعزيز قدرات الانزلاق.
• نظام القوة: يشتمل على محرك مُعد بشكل عالي للحصول على أداء ممتاز.
• التقديم: يعكس التزام لكزس بالحرفية التقليدية (تاكومي).

كانت النتيجة سيارة انجراف فريدة من نوعها، من الطراز العالمي، تبرز حتى في منطقة معروفة بسياراتها عالية الأداء.

رؤية أحمد ضحام

عبّر أحمد عن حماسه للتعاون مع لكزس: “يشرفني أن أكون شريكاً مع علامة تجارية مثل لكزس. أنا ممتن جداً للدعم الذي قدمه لي الفريق أثناء بناء سيارة RC F المصنوعة من الكربون كيفلار للموسم القادم. هذه السيارة ممتعة جداً في القيادة ولا أستطيع الانتظار لدفعها إلى أقصى حدودها. تعلمنا الكثير في عام 2019 حيث حافظنا على فلسفة "كايزن" في البحث والتطوير. أتطلع إلى موسم ناجح آخر وأنا واثق من أننا سنحقق جميع أهدافنا من خلال هذه الشراكة.”

تقليل الوزن وتحسين الأداء

تم تحقيق تقليل الوزن مقارنةً بـ RC F القياسية من خلال:

• إعادة تصميم شاملة وإزالة العناصر الزائدة من المنصة.
• استخدام مواد خفيفة الوزن في تصنيع السيارة.
• توزيع مثالي للكتلة داخل الشاسيه لتحسين المناولة.

مميزات نظام القوة

قلب السيارة يتضمن نسخة مُعدلة بشكل كبير من محرك "2JZ" الشهير بست أسطوانات مستقيمة مع توربو واحد، ينتج 1200 حصان، أي أربعة أضعاف الناتج القياسي. هذا المحرك مرتبط بناقل حركة تسلسلي من نوع سامسوناس بأربع سرعات وقابض مزدوج الألواح، تم اختياره لتوافره الواسع لقطع التعديل.