مقدمة
القليل من سيارات الهاتشباك (أو حتى السيارات بشكل عام) تتفوق على فولكس فاجن جولف من حيث الشهرة والنجاح. تم إطلاق جولف للمرة الأولى عام 1974، وهي واحدة من أكثر السيارات شعبية ومبيعًا في العالم. الهاتشباك من فئة C في جيلها الثامن حاليًا، وتم تقديم الطراز الأحدث فقط في العام الماضي 2019. مستفيدة من منصة MQB الواسعة الاستخدام للعلامة التجارية الألمانية، تم تحسين جولف الجديدة في كل جانب تقريبًا مقارنة بسابقتها.
المنافسة في السوق
في الشرق الأوسط، تتنافس فولكس فاجن جولف ليس فقط مع سيارات أخرى مفضلة في هذه الفئة مثل بي إم دبليو الفئة الأولى وميني هاتش، ولكن أيضًا مع فولفو V40 واعتمادًا على الفئة، حتى مع أودي A3. على الرغم من أن معظم المكونات تحت الغطاء لم تتغير كثيرًا، إلا أن فولكس فاجن قامت بإجراء تحسينات صغيرة في كل مكان، مما يجعل هذه الهاتشباك أكثر تنافسية من أي وقت مضى.
تصميم الخارجي
لطالما كانت جولف تتميز بالبساطة، ولم تكن من النوع الذي يبرز بشكل صارخ بتصميمات فاخرة – وهذا ينطبق بشكل خاص على تصميمها وأناقتها. ومع ذلك، يبدو أن فولكس فاجن قد اتخذت خطوة أكثر جرأة مع الطراز الجديد في محاولة لجعل جولف 2020 جاهزة للظهور. وبطبيعة الحال، لم يتم تغيير الشكل العام ولغة التصميم بشكل جذري.
- مصابيح أمامية جديدة مع أضواء LED مميزة
- تصميم شبكة أمامية أنحف
- مصدات أمامية وخلفية معدلة
- غطاء محرك منحوت بشكل كامل
- مصابيح خلفية LED جديدة مع عناصر ثلاثية الأبعاد
- تصميم هاتش معدل قليلاً
بخلاف ذلك، هذه هي نفس جولف التي نعرفها ونعشقها. لم تحدث أي تغييرات رئيسية في أبعاد السيارة الخارجية أيضًا، باستثناء زيادة طفيفة في الطول الإجمالي. تظل حجرة الأمتعة كما هي، حيث توفر ما يصل إلى 380 لترًا من مساحة التخزين مع مقعد الخلفي في مكانه.
مميزات الداخلية
اعتمادًا على المبلغ الذي ترغب في إنفاقه بمجرد وصولك إلى صالة العرض، يمكن أن تتراوح أنماط وتصميم الداخلية في جولف 2020 بين "جيد بما فيه الكفاية" إلى "عالي التقنية وفاخر بشكل إيجابي". بغض النظر عن ذلك، تظل جودة البناء والتشطيب لجولف، كما هو الحال دائمًا، واحدة من الأفضل في فئتها.
- إضاءة LED مزاجية
- شاشات مزدوجة عالية الدقة لعداد السرعة ووحدة المعلومات والترفيه
- تحكم باللمس وازرار تعمل بالتقنية السعوية
- وحدة تحكم لتغيير السرعة بالتحكم عن بعد
بشكل أساسي، هذه الداخلية تعكس الرقي والحداثة بشكل مثالي. ولكن عند القيام بذلك، قد تكون جولف الجديدة قد فقدت بعض من سحرها القديم ونمط تصميم الداخلية السهل الاستخدام. ومع ذلك، فإن التحديث بالتأكيد يجعل جولف الجديدة تبدو أكثر تميزًا من حيث تقديم المقصورة وتجربة المستخدم. نظرًا لعدم حدوث أي تغيير حقيقي في أبعاد السيارة، فإن مساحة الداخلية تكاد تكون متطابقة مع الطراز القديم، الذي كان بالفعل واسعًا بما يكفي.
المحرك والأداء
تحت الغطاء، تستخدم فولكس فاجن جولف 2020 محركًا رباعي الأسطوانات بسعة 1.5 لتر مع شاحن توربيني، والذي أصبح الآن مدعومًا بنظام هايبرد بجهد 48 فولت لتعزيز الكفاءة العامة وتوزيع القوة. ينتج المحرك 150 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 250 نيوتن متر، وهو متصل بناقل حركة مزدوج القابض DSG بسبع سرعات سريع وسلس. قادر على متوسط استهلاك حوالي 4.8 لتر لكل 100 كم، يمكن لجولف الوصول إلى سرعة 100 كم/ساعة في 8.5 ثوانٍ وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 224 كم/ساعة – وهذه أرقام جيدة جدًا بالنظر إلى أنها ليست حتى نسخة GTi.
الحكم النهائي
يبدأ سعر فولكس فاجن جولف الحالية من حوالي 96,000 درهم إماراتي. مع العلم بجميع التحديثات الحديثة التي تم إجراؤها على التصميم الخارجي والداخلي والمزايا – من المحتمل أن تكون جولف الجديدة أغلى من الرقم المذكور أعلاه.
