تُعتبر أستون مارتن DB11 خلفاً للسيارة الرائعة DB9، ويُقال إنها أفضل سيارة أستون تم إنتاجها في السنوات العشر الماضية. اليوم، سنستكشف ما إذا كانت تمتلك ما يلزم للتنافس ضد بينتلي كونتيننتال GT، ومازيراتي جران توريزمو، وبورشه باناميرا.
التصميم الخارجي
التصميم مسألة ذات طابع شخصي، لكن أستون مارتن DB9 كانت ذروة تشكيلة العلامة التجارية. لم أتخيل أبداً أن أستون يمكن أن تكون أجمل من ذلك، لكن DB11 أثبتت العكس. تبدو DB11 كسيارة أستون حقيقية من كل زاوية، مع تفاصيل دقيقة تساهم في جمالها.
- تفتح الأبواب بزاوية 30 درجة، مما يسمح لها بالفتح للخارج وارتفاعاً قليلاً. كما أنها مدعومة بالطاقة، مما يجعلها سهلة الفتح والإغلاق.
- غطاء المحرك الفريد يفتح بشكل درامي وله قوة شفط لتسهيل الإغلاق، وهي ميزة جديدة في فئة السيارات الفاخرة.
تتمتع DB11 بجسم طويل ومنخفض، وتتميز بتصميم سقف عائم. يساهم نظام AeroBlade الذي ينقل الهواء عبر الشفرة إلى الخلف في خلق قوة ضغط سفلية دون استخدام جناح ضخم يعكر التصميم.
ترتبط علامة أستون مارتن بشخصية جيمس بوند، حيث احتُفظ باسم DB10 للسيارة الفريدة التي صُنعت لفيلم سبكتر. أما إطارات بريدجستون المستخدمة في هذه السيارة فهي تحمل الاسم الرمزي Potenza S007.
التصميم الداخلي
داخلية DB11 مذهلة، حيث تغطي الجلد كل شيء: المقاعد، والألواح الجانبية، ولوحة القيادة، وعجلة القيادة، وسقف السيارة، ومظلات الشمس. جودة المواد المستخدمة رائعة حقاً.
من الجدير بالذكر أن الدكتور آندي بالمر، رئيس ومدير مجموعة أستون مارتن، قام شخصياً بفحص أول 1000 سيارة تم إنتاجها، مما يظهر التزامه الذي يستحق الإشادة.
تحتوي المقصورة على بعض التأثيرات الألمانية، خصوصاً من مرسيدس-بنز، بسبب امتلاك دايملر حصة 5% في العلامة التجارية. تأتي شاشة المعلومات الترفيهية وبرمجياتها، بالإضافة إلى وحدة التحكم الدوارة وأذرع المساحات والمشيرات، كلها من مرسيدس، بينما تحافظ على شعور أستون مارتن من خلال الأزرار المغطاة بالزجاج والأجواء الفاخرة.
المميزات
مثل معظم السيارات الفاخرة جداً، تتمتع أستون مارتن DB11 بمميزات واسعة، تعرض تقنيات رائعة مع التركيز على تجربة القيادة. تشمل الميزات الرئيسية:
- مكبرات صوت من بانغ أند أولفسن بقوة 1000 واط
- كاميرات بزاوية 360 درجة
- مقاعد مهواة
- أزرار حساسة للمس للتحكم في الصوت وتكييف الهواء
- صندوق تخزين مركزي يفتح ويغلق إلكترونياً
القيادة
تعتبر أستون مارتن DB11 سيارة رائعة، حيث تحتوي على محرك V12 يعزز من مكانتها. بينما تصف أستون مارتن السيارة بأنها "جراند تورر"، تشير مواصفاتها إلى خلاف ذلك:
- قوة 600 حصان
- عزم دوران 700 نيوتن متر
- من 0 إلى 100 كم/س في 3.9 ثانية
- سرعة قصوى تبلغ 322 كم/س
تعتبر DB11 مثيرة عند القيادة، حيث يوفر محركها V12 سعة 5.2 لتر تجربة مثيرة من خلال علبة تروس ZF ذات 8 سرعات إلى العجلات الخلفية، مما يتيح تجربة قيادة متوازنة.
هناك ثلاثة أوضاع للقيادة وثلاثة أوضاع للتعليق: ‘GT’ للقيادة المريحة، ‘Sport’ للمتعة، و‘Sport +’ للأداء الأمثل، مما يفتح نظام العادم ويحسن استجابة دواسة البنزين.
من الجدير بالذكر أن نظام العادم، حتى في وضع Sport+، يمتلك صوتاً عميقاً بدلاً من الصوت المتقطع الموجود في بعض المنافسين، مما يتناسب مع الشخصية الراقية لـ DB11.
الحكم النهائي
في البداية، كنت أرغب في معرفة ما إذا كانت أستون مارتن DB11 تستطيع مجاراة بينتلي كونتيننتال GT، ومازيراتي جران توريزمو، وبورشه باناميرا. وكلما قضيت وقتًا أطول معها، أدركت أنها مزيج فريد من جميع السيارات الثلاث:
- فاخرة مثل بينتلي كونتيننتال GT
- ممتعة في القيادة مثل مازيراتي جران توريزمو
- مصنوعة بجودة تضاهي بورشه باناميرا
علاوة على ذلك، يتمتع جانب الحصرية بسلطة تامة من قبل أستون مارتن.
اختيار المحرر
نظرة عامة على لاند روفر رينج روفر سبورت 2019
