كشفت أستون مارتن النقاب عن سيارة فانتاج مزودة بترقيات مذهلة - تعرفوا على فانتاج إس. ليست هذه المرة الأولى التي يظهر فيها إصدار "S" من أستون، حيث كانت DBX S هي الأولى.
زيادة القوة من محرك V8 العنيف
تستند فانتاج إس إلى نسخة المحرك القياسية V8 سعة 4.0 لتر المزدوجة الشحن، حيث زادت القوة من 656 إلى 671 حصان، بينما يبقى عزم الدوران عند 590 رطل-قدم. يعود الفضل في زيادة القوة إلى خريطة دواسة محسّنة ووحدة تحكم إلكترونية أقوى. الآن، يمكن تحقيق سرعة من 0 إلى 60 ميل في الساعة في 3.3 ثوانٍ فقط، بدلاً من 3.7 ثانية. تظل السرعة القصوى عند 202 ميل في الساعة.
تحسينات الهيكل لقيادة دقيقة
لمواجهة القوة الإضافية، قامت أستون بتحديث نظام التعليق وديناميكيات الهيكل. أصبحت ممتصات الصدمات التكيفية من نوع بيلستين DTX قياسية الآن، كما تم تعزيز نقاط تثبيت الإطارات الأمامية والخلفية لتحسين الصلابة.
تم إعادة ضبط زوايا الكامبر والكاستر وزوايا الانحراف لتحسين التحكم، بينما يتم الآن تثبيت الإطار الخلفي مباشرة على الهيكل (فقدان المخمدات المطاطية)، مما يعزز من قوة الجر في المقدمة واستجابة التوجيه.
تصميم عدواني وأسلوب مميز
من الناحية البصرية، تميزت فانتاج إس بتفاصيل مستوحاة من الأداء. شفرات غطاء المحرك الرفيعة باللون الأسود اللامع أو الكربون المكشوف تساعد في تبريد المحرك، بينما يزيد الجناح الخلفي الكبير من قوة الدفع السفلية بحوالي 245 رطلاً عند سرعة 202 ميل في الساعة.
عجلات مصنوعة من الألومنيوم مقاس 21 بوصة مغطاة بإطارات ميشلان بايلوت سبورت S 5، مع مكابح ملونة باللون الأحمر، تكمل الحضور القوي على الطريق.
داخلية مصقولة بلمسة “S”
داخل المقصورة، تتميز بمواد ألكانتارا وتفاصيل من ألياف الكربون المكشوفة، مع شارات “S” على ظهر المقاعد ومؤشر وضع القيادة، المتوفر باللون الأحمر أو الفضي.
يمكن للمشترين الاختيار بين المكابح الفولاذية أو السيراميك الكربوني، ويشمل نظام المعلومات والترفيه شاشة لمس أكبر مقاس 12.5 بوصة، مع دعم لاسلكي لتقنية CarPlay/Android Auto، ونظام صوتي اختياري من باورز وويلكنز.
الطلبات مفتوحة، والتسليم بحلول أواخر 2025
توجد طلبات لفانتاج إس مفتوحة بالفعل، ومن المتوقع أن تبدأ التسليمات في الربع الرابع من عام 2025.
هل تبحث عن سيارة مستعملة في دبي أو عروض سيارات جديدة؟ استكشف قوائم يلا موتور الموثوقة اليوم.
