مقدمة
كانت رحلتنا مع أودي تتضمن مرحلتين رئيسيتين. كانت المرحلة الأولى الإطلاق الدولي وتجربة القيادة لـ أودي Q3 سبورتباك 2020 الجديدة كلياً، والتي يمكنك قراءتها هنا. أما المرحلة الثانية، فقد كانت أكثر ازدحامًا، حيث قمنا بزيارة منصة أودي في معرض فرانكفورت للسيارات 2019، والتي تضمنت:
- مقابلة مع هيلدغارد فورتمن - عضو مجلس الإدارة للمبيعات والتسويق
- كشف النقاب عن أودي RS7
- كشف النقاب عن Audi AI:Trail
- نقاش على طاولة مستديرة مع يوليوس سيباخ - المدير العام لأودي سبورت
أهمية معرض فرانكفورت للسيارات
على الرغم من التحديات التي تواجه المعارض بسبب الاستثمارات الضخمة والتنسيق المطلوب، يبقى معرض فرانكفورت للسيارات الحدث الأهم في العام. إنه الوقت الذي تعرض فيه العلامات التجارية أحدث تحديثاتها. ونظراً لاستضافة المعرض في ألمانيا، يبدو من الضروري أن تتفوق العلامات التجارية الألمانية في هذا المعرض. إذا لم تحضر من قبل، فإن معرض فرانكفورت ضخم، حيث تقوم العلامات التجارية ببناء صالات بدلاً من المنصات. لتجنب المشي الطويل بين كل صالة، تتوفر سيارات لنقل الزوار.
عرض أودي في المعرض
قدمت أودي إعدادًا تقنيًا متطورًا يجمع بين سياراتها الكهربائية، الطرازات القياسية، طرازات RS، والمفاهيم جميعها معًا. هذا العام، قدمت أودي بيانًا بشأن التنقل المستقبلي والكهرباء من خلال عرض ما سيكون EV التالي في مجموعة العلامة التجارية. وعلى الرغم من أنه سيتم الكشف عنه بالكامل خلال معرض لوس أنجلوس للسيارات في نوفمبر، إلا أنهم قدموا لمحة عن e-tron Sportback خلال المؤتمر الصحفي.
الطرازات القياسية وأبرز النقاط
كانت تقريبًا جميع طرازات العلامة التجارية حاضرة في المعرض، مع تسليط الضوء على أودي Q3 سبورتباك 2020 التي تم اختبارها سابقًا. كجزء من قسم أودي سبورت، كانت RS7 سبورتباك التي تم إطلاقها مؤخرًا في مركز الاهتمام بين طرازات RS. من المتوقع أن تصل هذه النسخة الثانية إلى منطقة الشرق الأوسط بحلول عام 2020، مع ميزات تشمل:
- تصميم مجدد
- محرك V8 4.0 TFSI ينتج 591 حصان
- عزم دوران يبلغ 800 نيوتن متر
- تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 3.6 ثوانٍ فقط
- سرعة قصوى تصل إلى 305 كم/س مع حزمة ديناميكية بلس
هذه السيارة القوية مزودة بأكثر من 30 نظام مساعدة، بما في ذلك التحكم التكيفي في السرعة، تحذيرات تغيير المسار، تحذيرات من الأرصفة، وكاميرات بزاوية 360 درجة. ستكون متاحة في ثلاثة عشر لونًا خارجيًا قياسيًا، مع خيارات لعلامات أودي اللامعة والشعارات RS.
طاولة مستديرة مع إدارة أودي سبورت
خلال نقاش على طاولة مستديرة، التقينا مع يوليوس "رئيس RS" سيباخ، الذي يهدف إلى بناء سيارات مثيرة ورياضية للطريق. استعد لمقابلة RSQ8 من أودي في منطقة الشرق الأوسط قريبًا، والتي من المتوقع أن تكون بديلاً فعالاً من حيث التكلفة ولكنه مثير لل Urus.
تقديم Audi AI:Trail
مع التركيز على المستقبل، قدمت أودي "سيارة الطرق الوعرة المستقبلية" - Audi AI:Trail. قبل الكشف عن السيارة، أجرينا مقابلة حصرية مع هيلدغارد فورتمن، التي أكدت على أهمية عرضهم لمنطقتنا.
تعتبر Audi AI:Trail سيارة كهربائية أوتوماتيكية بالكامل مع أربعة محركات كهربائية ونظام دفع كواترو، وتتميز بتصميم مستقبلي. وصف مارك ليشت، رئيس تصميم أودي، السيارة بقوله:
“مع AI:Trail، نظهر مفهوم الطرق الوعرة مع دفع كهربائي خالٍ من الانبعاثات لتجربة قيادة مبتكرة بعيدًا عن الطرق المعبدة. وبما يتماشى مع ذلك، صممنا هيكل الجسم الأساسي أحادي الكتلة مع أقصى درجات الزجاج لخلق اتصال قوي مع المحيط. مفهوم للتنقل المستدام عند الطلب.”
لا أستطيع إلا أن أتخيل كيف ستؤدي هذه الفكرة في الصحاري عبر منطقة الشرق الأوسط.
مقابلة حصرية مع هيلدغارد فورتمن
أخيرًا، أجرينا مقابلة حصرية مع هيلدغارد فورتمن، أول امرأة عضو في مجلس إدارة أودي AG، المشرفة على المبيعات والتسويق. كان من المنعش التفاعل مع شخصية قريبة ومعرفة في صناعة السيارات. مع أكثر من 20 عامًا من الخبرة، ناقشت هيلدغارد خطط أودي للمستقبل القريب، مؤكدة على التزام العلامة التجارية بالاستثمار بكثافة في التنقل الكهربائي والقنوات التسويقية الرقمية.
سلطت هيلدغارد الضوء على أهمية الاستفادة من التعليقات من المنصات الرقمية والدور الكبير لتحليل البيانات في تشكيل منتجات وخدمات أودي.
