مقدمة
أولاً وقبل كل شيء، دعوني أعبّر عن إعجابي بـ ستيفان وينكلمان (وأنا رجل مستقيم تماماً). رجل عمل في صناعة السيارات لسنوات واستطاع أن يحفر اسمه في سجلات التاريخ، هو شخص ينبغي للجميع أن يستلهموا منه.
تأثير ستيفان وينكلمان على سيارات الأداء
تمكن السيد ستيفان وينكلمان من التأكيد على أن سيارات الأداء التابعة لـ فولكس فاجن AG أصبحت أسماء معروفة اليوم - من خلال إنشاء قصص ملهمة للعلامات التجارية، وأكثر من ذلك، قيادة فريق لإنشاء بعض السيارات المذهلة التي حطمت الأرقام القياسية. سيارات بوجاتي و لمبورغيني اليوم هي علامات تجذب أغنى الأفراد حول العالم، وهو إنجاز ليس بالهين.
لقاء ستيفان وينكلمان
استمتعت بلقاء ومقابلة ستيفان في دبي خلال الإطلاق الإقليمي لـ بوجاتي شيرون بور سبورت. كان هادئاً ومتحكماً، واستقبل كل شخص حاضر في المكان. كان يرتدي بدلة أنيقة باللون الأزرق الداكن مع ربطة عنق، مما جعله يبدو أنيقًا ومتميزًا. وكانت أساور متعددة وساعة أوديمار بيغيه رويال أوك أوفشور تعكس ذوقه وشخصيته.
رؤى من آندي والاس
كما التقيت بـ آندي والاس. آندي والاس هو أسطورة بحد ذاته، فائز مرات متعددة في سباقات الـ 24 ساعة، والرجل الذي قاد شيرون إلى سرعة 482 كيلومتر في الساعة! أخذ وقته وصبر ليشرح لي كم هي التحضيرات اللازمة لتحقيق أهداف السرعة.
- يجب أن تكون الإطارات مصنوعة خصيصاً من قبل ميشلان.
- تلعب ظروف الطقس وظروف الحلبة دوراً مهماً.
- حالة الفريق النفسية حاسمة للنجاح.
أوضح بوضوح أنه يجب أن نكون مجانين قليلاً حتى نحاول تحقيق مثل هذه الأرقام القياسية. كانت المحادثة بأكملها تذكرني وكأنني أتحدث إلى طيار طائرة بدلاً من سائق سباقات.
بوجاتي شيرون بور سبورت
بعد هذه المقابلة، حصلت على جولة شخصية حول بوجاتي شيرون بور سبورت مع فرانك هيل، نائب مصمم السيارة.
تتميز شيرون بور سبورت بمحرك بوجاتي W16 الأيقوني الذي ينتج قوة مذهلة تبلغ 1500 حصان! تحتوي على علبة تروس مكونة من 7 سرعات وقادرة على التسارع من 0 إلى 100 في 2.3 ثانية ومن 0 إلى 300 في أقل من 12 ثانية! السرعة القصوى محدودة بـ 350 كيلومتر في الساعة فقط لأنها مصممة لأغراض الحلبة وليس للهيمنة على السرعة المستقيمة.
ميزات موجهة للحلبة
بما أنها سيارة موجهة للحلبة، ما الذي فعلته بوجاتي بشكل مختلف؟ حسناً، استخدمت تقنيات مختلفة لتقليل الوزن. شيرون بور سبورت أخف وزناً بـ 50 كيلوجراماً مقارنة بشيرون العادية. حققت بوجاتي ذلك من خلال:
- تقليل وزن المساحات.
- إنشاء نظام عادم خاص مطبوع بتقنية ثلاثية الأبعاد من التيتانيوم.
- صنع عجلات من سبيكة مغنيسيوم خاصة للمساعدة في توفير الوزن.
- استخدام ألكانطارا بدلاً من الجلد حيثما أمكن.
- إعداد تعليق أكثر صلابة مقارنة بشيرون العادية.
ومن التغييرات الكبيرة أيضاً هو نظام نقل الحركة المعدل الذي يساعد في الاحتفاظ بالسرعة حتى خط الحد الأحمر ويضمن تغييرات أقصر.
تحسينات الديناميكا الهوائية
تم استخدام العديد من الحيل الديناميكية الهوائية لزيادة قوة الدفع للأسفل، مثل الجناح الثابت في الخلف. تم إعادة تصميم الجزء الأمامي بالكامل لإدارة تدفق الهواء لتحقيق المزيد من قوة الدفع وضمان تبريد النظام الميكانيكي بالكامل بشكل مناسب.
الندرة والسعر
سيتم تصنيع 60 سيارة فقط من شيرون بور سبورت، وسيكون سعرها حوالي 3.3 مليون دولار، وهو ما يزيد بحوالي مليون دولار عن شيرون العادية. قد تتساءل عما إذا كانت تستحق ذلك. حسناً، عندما أشتري أول سيارة بوجاتي شيرون، سأخبرك بذلك.
