نظرة عامة على هيونداي توكسون 2019
تقع هيونداي توكسون 2019 ، النسخة المخصصة للإمارات، في منتصف ترتيب عائلة سيارات الـ "SUV". في الأعلى، نجد سانتا في و جراند سانتا في، بينما في الأسفل نجد كريتا و كونا.
خيارات المحرك والأسعار
تُعتبر توكسون سيارة كروس أوفر، حيث تشترك في منصتها مع هيونداي إيلانتر، مع بعض التعديلات بالطبع. يبدأ سعر النسخة الأساسية المزودة بمحرك سعة 1.6 لتر ودفع أمامي من 80,900 درهم، بينما النسخة المليئة بالمزايا مع محرك سعة 2.4 لتر ودفع رباعي تكلف 110,000 درهم. لذلك، للإجابة على السؤال المطروح، الإجابة هي نعم، من ناحية ما، على الأقل. لا داعي للقلق، سأوضح ما أعنيه بهذه الإجابة الغامضة. فقط استمر في القراءة...
تجربة القيادة
تعد هيونداي توكسون 2019 مثل معظم سيارات الكروس أوفر العالية الأخرى في عصرنا. توفر إصدار أو اثنين حيث يتم إرسال القوة من المحرك إلى العجلات الأربع، والمعروفة بالدفع الرباعي. ومع ذلك، من المهم أن نلاحظ أنه في سيارة كروس أوفر مثل توكسون، لا يعد هذا نظام دفع رباعي يتعامل مع توزيع القوة، بل هو نظام دفع رباعي تلقائي. على عكس تقنية الدفع الرباعي القابلة للاختيار التي تستخدمها سيارات مثل نيسان باثفايندر، فإن نظام الدفع الرباعي التلقائي المستخدم في هيونداي توكسون لا يسمح للسائق بتغيير سلوكه. باعتبارها منصة دفع رباعي، يتم توجيه القوة في هيونداي توكسون، بشكل افتراضي، إلى العجلات الأمامية. يتم تفعيل العجلات الخلفية فقط عندما تكشف عن فقدان في الجر أو انزلاق في العجلات. لذلك، بينما يكون نظام الدفع الرباعي في نيسان استباقيًا، فإن الدفع الرباعي في توكسون يكون أكثر استجابة.
تطور التصميم
منذ تقديمها في عام 2004، شهدت هيونداي توكسون العديد من التحديثات والتعديلات الميكانيكية لتبقى مواكبة للتطورات. على الرغم من أن الجيل الأول من توكسون لم يكن الأكثر جاذبية، إلا أن الشركة الكورية أدركت ذلك وقامت بتغييره عندما تم إطلاق الجيل الثاني في عام 2009. أخيرًا، في عام 2015، حصلنا على طراز الجيل الثالث الجديد كليًا والذي صممه مصمم سابق في أودي. مع موضوع التصميم السائل، لم تبدو هيونداي توكسون الجديدة فقط رائعة، بل أيضًا تميزت بتحسينات جعلتها خيارًا جذابًا للغاية.
مقاييس الأداء
تأتي القوة في هيونداي توكسون 2019 بمحرك سعة 2.0 لتر بأربعة أسطوانات أو محرك أقوى سعة 2.4 لتر. بينما تأتي كلا المحركين مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات بشكل قياسي، فإن النسخة الأساسية، كما تم شرحه سابقًا، تأتي فقط مع دفع أمامي.
مواصفات المحرك
- محرك سعة 2.0 لتر: ينتج 153 حصان و192 نيوتن متر من عزم الدوران.
- محرك سعة 2.4 لتر: ينتج 173 حصان و226 نيوتن متر من القوة السحب.
تم تصميم هيونداي توكسون 2019 لتكون موجهة أكثر نحو القيادة السلسة والفعالة، لذا لا تتوقع أن تتفوق في السرعة. على سبيل المثال، يستغرق نموذج الدفع الرباعي مع المحرك سعة 2.0 لتر أكثر من 11 ثانية للوصول إلى 100 كم/ساعة، بينما يستغرق الطراز 2.4 لتر 10 ثواني للوصول إلى نفس السرعة. أما بالنسبة لسرعتها القصوى، فإن توكسون المزودة بمحرك 2.4 لتر هي الأسرع بين المجموعة، حيث يمكنها الوصول إلى 180 كم/ساعة. اعتمادًا على النسخة، تتراوح استهلاك الوقود بين 8.0-9.0 لتر/100 كم. النسخة المليئة بالمزايا بسعر 90,000 درهم مع المحرك سعة 2.0 لتر مناسبة لأولئك الذين يهتمون أكثر بالمزايا وكفاءة استهلاك الوقود، بدلاً من الأداء.
