السنوات الأولى لسيارة نيسان نافارا
تعود أصول نيسان نافارا، الشاحنة الحديثة، إلى أوائل الثلاثينيات عندما بدأت داتسون إنتاج المركبات التجارية. مع إرث يمتد لأكثر من ثمانين عامًا، تعتبر نافارا منافسًا قويًا ضد نماذج مثل تويوتا هايلكس.
الثلاثينيات
في عام 1933، مثلت داتسون 12 بداية إنتاج داتسون للمركبات التجارية الصغيرة، والتي تميزت بـ:
- الطول: 2,770 مم
- المحرك: محرك جانبي بسعة 748 سم³
- القوة: 12 حصان
- ناقل الحركة: 3 سرعات مع تغيير بسيط في الأرضية
بنهاية الثلاثينيات، كانت داتسون قد وسعت إنتاجها ليشمل ثلاثة مركبات تجارية، بما في ذلك داتسون 17T، التي استمرت في الإنتاج حتى ديسمبر 1943.
قد يهمك أيضًا: إطلاق نيسان نافارا 2017
الأربعينيات
توقف الإنتاج لمدة ثلاث سنوات بسبب الحرب العالمية الثانية، واستؤنف في عام 1946 مع تعديل داتسون 17T، المعروف الآن بداتسون 1121. شملت التغييرات:
- الشبكة: استبدلت بصفائح من الصلب
- الصدام: مصنوع من قضيب فولاذي بسيط
بحلول نهاية الأربعينيات، تطور تصميم داتسون ليصبح أكثر انحناءً مع استخدام المزيد من الكروم، على الرغم من أن داتسون 3135 احتفظ بنفس آليات سابقتها قبل الحرب.
الخمسينيات
مع تحسن الاقتصاد، أنتجت نيسان محرك D10 الجديد (860 سم³)، والذي يولد قوة تتراوح بين 20 إلى 25 حصان، مما أدى إلى ظهور نماذج مثل داتسون 6147 وداتسون 120.
كانت داتسون 220، التي أُطلقت في عام 1957، بارزة كأول شاحنة بيك أب بمحرك حديث، حيث كانت تنتج 34 حصانًا وتتميز بنظام كهربائي بجهد 12 فولت.
الستينيات
أصبحت داتسون 320، المجهزة بمحرك قوي بسعة 1,189 سم³ وقوة 60 حصان، نجاحًا كبيرًا في المبيعات وبنت سمعة للمتانة.
في عام 1965، قدمت داتسون 520 ميزات حديثة مثل لوحة عدادات مبطنة من الأعلى ومحرك جديد بسعة 1,299 سم³ ينتج 67 حصان.
السبعينيات
في عام 1972، أصبحت داتسون 620 أول شاحنة تقدم أنماط كاب كينغ وكاب مزدوج، مدعومة بمحرك بقوة 77 حصان وبسرعة قصوى تبلغ 135 كم/س.
بحلول عام 1979، تم تقديم داتسون 720، التي تضمنت نسخة دفع رباعي للاستخدام الترفيهي.
الثمانينيات
أدى إطلاق نيسان D21، المعروف أيضًا باسم نافارا، في عام 1985 إلى تقديم محرك V6 ودفع رباعي كمعيار في جميع الطرازات.
شملت الاختيارات دفع خلفي ودفع رباعي، مع فرق انزلاق محدود كمعيار في نسخة SE ذات الدفع الرباعي.
قد يهمك أيضًا: نيسان نافارا 2017 بالتفصيل
التسعينيات
تميزت سلسلة D22 في عام 1997 بوجود خيارات متعددة للكابينة ومجموعة متنوعة من المحركات، بدءًا من محرك بنزين بسعة 2.0 لتر إلى محرك ديزل بسعة 3.2 لتر.
أصبحت نافارا معروفة بعدد كبير من الهويات عالميًا.
الألفينيات
قدمت سلسلة D40، التي تم إطلاقها في عام 2005، شاحنة بيك أب متوسطة الحجم أكبر، تشارك الأسس مع الجيل الثالث من Pathfinder.
العقد الثاني من الألفية
في عام 2016، كشفت نيسان عن الجيل الثالث الجديد بالكامل من نافارا.
موارد إضافية
راجع أيضًا:
