في مقابلة حصرية مع السيد محمد خضر، رئيس شركة المجيد موتورز – الموزع الرسمي لسيارات كيا في الإمارات – حصلنا على فهم أفضل للاتجاهات الحالية في صناعة السيارات، والتوقعات للمبيعات لهذا العام، ورأيه الصريح حول السيارات الكهربائية في المنطقة.
1. عن محمد خضر
حدثنا قليلاً عن نفسك، ومسيرتك المهنية، وكيف قادتك هذه المسيرة لتصبح رئيس شركة المجيد موتورز؟
بدأت العمل مع مجموعة جُمع المجيد في عام 1992، وكانت أول وظيفة لي في قسم مبيعات سيارات هيونداي. خلال عام، تم ترقيتي لأكون مسؤول المعرض، وبعد ذلك انتقلت إلى العين لتولي إدارة الفرع. بعد قضاء عشرة أعوام في العين، عدت إلى دبي كمدير وطني لهيونداي، وتلقت بعد ذلك فرصة تولي منصب رئيس شركة المجيد موتورز كيا بعد فترة قصيرة. لقد مرت الآن حوالي عشر سنوات، وكانت رحلة مثيرة حقًا.
2. الاتجاهات الحالية في صناعة السيارات
ماذا يمكنك أن تخبرنا عن الاتجاهات الحالية في صناعة السيارات في الشرق الأوسط؟
بدون تردد، فإن الوضع السياسي والاقتصادي الحالي يؤثر على مبيعات السيارات الجديدة لجميع العلامات التجارية في جميع أنحاء الشرق الأوسط. بينما شهدنا في عام 2017 نموًا بنسبة 11% مقارنة بعام 2016 في مبيعات سيارات كيا، من غير المرجح أن ننمو بمعدل رقم مزدوج هذا العام. على الرغم من أن كيا تعتبر واحدة من أسرع العلامات التجارية نموًا على مستوى العالم، إلا أنه ليس لدينا العديد من النماذج الجديدة بخلاف سيراتو الجديدة بالكامل لتعزيز المبيعات هذا العام.
3. نماذج كيا المستقبلية
تحدثنا عن النماذج الجديدة، ماذا يمكن أن نتوقع من كيا في العام المقبل؟
يعتبر عام 2019 عامًا مثيرًا بالنسبة لنا مع الكثير من الخطط والعديد من النماذج الجديدة أيضًا. بدءًا من يناير، سنقوم بتقديم سيارة SUV كاملة الحجم جديدة بالكامل (مشابهة في الحجم لتويوتا لاند كروزر ونيسان باترول) مع محرك كبير سعة 3.8 لتر ومحرك توربو أصغر أيضًا. بعد ذلك، سنقوم بتقديم سيارات اقتصادية في فئتي A وB تُصنع في الصين لكنها تقدم نفس الجودة والموثوقية التي تقدمها سياراتنا. ستشكل التصنيع في الصين الدولة الثالثة التي نصنع فيها خارج كوريا، بعد المكسيك والهند.
4. استراتيجيات مواجهة تحديات السوق
بالنظر إلى أن صناعة السيارات تمر بوقت صعب، حيث يدعي البعض أن السوق تراجعت بنحو 20% سنويًا، ما هي الاستراتيجيات التي تتبناها شركة المجيد موتورز لمواجهة ذلك؟
أود لو كان هناك جواب بسيط ومباشر يمكنني تقديمه، لكن الحقيقة هي أننا نقوم باستمرار بتعديل استراتيجيتنا كل شهرين بعد دراسة السوق. بينما يقوم بعض اللاعبين بتقليل الأسعار لجذب العملاء، فإن هذه ممارسة غير صحية ولا نرغب في اتباعها. بدلاً من ذلك، نحن نركز على تقديم المزيد للعملاء من حيث الميزات وخدمات ما بعد البيع لتمييز أنفسنا عن الآخرين. ومع ذلك، مع اقتراب عام 2019 من دبي الكبيرة في 2020، نبقى متفائلين جدًا.
5. احتضان التسويق الرقمي
مع انتقال العديد من الصناعات إلى المنصات الرقمية للتسويق والترويج، كيف تتبنى شركة المجيد موتورز هذا التغيير؟
في شركة المجيد موتورز، نحن نعرف ونفهم أن الرقمية هي المستقبل. لمنحك فكرة أفضل، كنا نعلن بشكل كبير في الصحف والمجلات في الماضي، لكننا حولنا تركيزنا إلى المنصات الرقمية ووسائل التواصل الاجتماعي لمواكبة العصر. بالإضافة إلى الإعلانات على فيسبوك وتويتر وغيرها من المنصات الكبرى، نقوم بتشغيل لافتات رقمية على المواقع لأنها سهلة التتبع وتجلب لنا جمهورًا أكبر.
6. المنشأة الجديدة في الشارقة
ما هي الزيادة المتوقعة في الزوار أو المبيعات من المنشأة الجديدة التي افتتحتها شركة المجيد موتورز في الشارقة بالقرب من قرية تسجيل؟
عند افتتاح المنشأة الجديدة ذات الخدمات الثلاث (المبيعات، الخدمة، قطع الغيار) كان هدفنا هو زيادة المبيعات ولكن فقط بعد تحسين جودة الخدمة التي نقدمها، وتعزيز رضا العملاء، وتحسين صورة العلامة التجارية. نحن نركز حقًا على الجودة بدلاً من الكمية، ويمكنني أن أخبرك أن نوع أو ديموغرافية العملاء الذين يزورون فرعنا في الشارقة يختلف كثيرًا عن دبي. في الشارقة، الغالبية العظمى من عملائنا إماراتيون؛ في الواقع، أعتقد أن لدينا عملاء إماراتيين أكثر في فرع الشارقة مقارنة بفرع أبوظبي. وبالحديث عن المنشآت الجديدة، لدينا أيضًا منشأة جديدة في الفجيرة ومنشأة جديدة متعددة الطوابق ستفتح في شارع الشيخ زايد خلال الـ 18 شهرًا القادمة.
7. السيارات الكهربائية وكيا
ما رأيك في السيارات الكهربائية ومتى يمكننا توقع شيء جديد من كيا؟
تمامًا كما أن الرقمية هي مستقبل التسويق، فإن السيارات الكهربائية هي مستقبل صناعة السيارات. على الرغم من أن كيا تمتلك سيارات أوبتيما EV، وسول EV، ونيرو EV في أسواق أخرى، إلا أننا مترددون في إحضارها إلى الإمارات للسبب ذاته الذي يجعلنا نشعر بأن العملاء غير مستعدين لها. لدينا عملاء يتصلون بالمعارض للاستفسار عن مجموعة سياراتنا الكهربائية، لكنهم أذكياء ويرغبون في معرفة عمر البطارية، تكاليف البطارية، وكم من المال سيوفرونه عند الانتقال إلى السيارات الكهربائية بدلاً من السيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين. الحقيقة هي أن السيارات الكهربائية مكلفة، وبما أننا محظوظون بأسعار البنزين المعقولة، فإن السيارات الكهربائية لا تقدم الكثير من الفوائد في الوقت الحالي.
اختيارات المحرر
- كيا موتورز تفتتح أكبر منشأة مبيعات وخدمة في الإمارات
- كشف النقاب عن كيا نيرو 2018 في معرض دبي للسيارات
