مراجعة فورد موستنج كاليفورنيا الخاصة

تم تصميم فورد موستنج كاليفورنيا الخاصة تكريمًا لولاية كاليفورنيا، وقد تم إطلاقها في عام 1968. تتميز هذه السيارة عن الطراز القياسي بفضل العديد من التغييرات الجمالية الدقيقة. تعتبر كاليفورنيا الخاصة سيارة عضلات حقيقية، حيث تقع تحت طراز شيلبي GT350R في تشكيلة العلامة التجارية الحالية، ومع ذلك، تضيف لمسة من البهجة.

المميزات الرئيسية

المميزات الرئيسية:
المحرك	5.0 لتر / V8
ناقل الحركة	أوتوماتيكي بـ 6 سرعات
القوة	415 حصان / 530 نيوتن متر
السرعة القصوى	240 كم/ساعة
السعر	215,000 درهم إماراتي

التصميم الخارجي

تعتبر كاليفورنيا الخاصة موستنج دون أدنى شك، حيث تتميز بتصميم فريد دون أن تكون مبتذلة. تحمل السيارة الرياضية الأمريكية هالتها الغامضة، مع شبكة متعددة الشرائح وعجلات حصرية بحجم 19 بوصة. تتميز أيضًا بفتحات غطاء المحرك، وخطوط على الغطاء، وجناح أمامي بارز، مما يجعلها فريدة من نوعها، ومع ذلك، قد لا يتمكن سوى أكثر المعجبين حماسة من تمييزها.

قد يهمك أيضًا: مراجعة فورد إسكايب 2017

التصميم الداخلي

يجمع التصميم الداخلي بين الطابع الكلاسيكي واللمسات الحديثة، حيث يتميز بوجود لوحة عدادات أفقية تعمل كقاعدة لفتحات تكييف الهواء المستديرة، وشاشة معلومات كبيرة، ومفاتيح تحكم بارزة لنظام التحكم في الجر، وأوضاع القيادة، وإحساس التوجيه. تشمل العدادات التناظرية شاشة عرض عدادات رقمية قابلة للتخصيص، بينما تزين الجلد الداكن وقماش ميكو لوحة العدادات، والمقاعد الرياضية، ولوحات الأبواب.

الأمان والتكنولوجيا

كسيارة عضلات حديثة، تأتي موستنج محملة بمجموعة متنوعة من ميزات الراحة والأمان والترفيه. بالإضافة إلى إعداد نظام المعلومات والترفيه SYNC 3 الجديد كليًا (الذي يعد قفزة كبيرة عن النظام السابق)، تحتوي كاليفورنيا الخاصة على نظام صوتي Shaker بـ 12 مكبر صوت، ومقاعد مهواة للسائق والراكب الأمامي، ودعم لـ Android Auto وApple CarPlay، وواي فاي، ونظام أوامر صوتية رائع.

قد يهمك أيضًا: فورد تكشف عن ثلاثة طرازات جديدة قبل معرض دبي للسيارات 2017

الأداء

كسيارة عضلات حقيقية، تحتوي كاليفورنيا الخاصة على محرك V8 سعة 5.0 لتر، والذي يشعل العجلات الخلفية مع كل ضغط على دواسة الوقود ويصدر أصواتًا عميقة عند الاستفزاز. تدفع السيارة 415 حصانًا و530 نيوتن متر من العزم عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات، حيث تحتفظ موستنج بجاذبيتها القديمة وتسمح للسائقين بالاختيار من بين أوضاع توجيه وقيادة متعددة، وهي: عادي، رياضي، رياضي+، مضمار، ورطب.

يُزعم أنها أفضل موستنج في التعامل حتى الآن، بفضل نظام التعليق الخلفي المستقل ونظام التعليق الأمامي مع كرات الكرة، تنتقد النسخة السادسة لكونها أكثر سيارة رياضية من كونها سيارة عضلات. بينما قد يكون ذلك دقيقًا بالنسبة للطراز EcoBoost، فإن V8 القوي هو كما يجب أن يكون: غير مصقول وممتع. صُممت هذه السيارة من قبل عشاق السيارات لعشاق السيارات، حيث تركز GT CS على ما تفعله بشكل أفضل: تقديم تجربة مثيرة وممتعة خلف عجلة القيادة.

الحكم النهائي

فورد موستنج كاليفورنيا الخاصة ليست للجميع. بينما قد تبدو صاخبة ومزعجة ومتهورة، إلا أنها تتمتع بشخصية قوية، وهي سمة تفتقر إليها معظم السيارات الحديثة. قد تكون تجربة القيادة ممتعة وربما مقلقة قليلاً، إلا أن موستنج ستبقيك مشدودًا على حافة مقعدك مع ضمان ارتداء ابتسامة خلف عجلة القيادة. لكن، هل تستحق ثمن 225,000 درهم؟ بالتأكيد لا. ليس عندما يكلف طراز شيلبي GT350R 30,000 درهم إضافية فقط.