قامت هيونداي بأخذ إيلانتر وقصت منها بابين لتقديم إيلانتر كوبية بمظهر رياضي. ومن المدهش أنها لم تفقد المساحة الداخلية. ومع ذلك، لم يزداد القوة، وما زلت تحصل على نفس خيارات المحركات من الشقيقة ذات الأربعة أبواب:
- محرك 1.6 لتر: 121 حصان و152 نيوتن متر من عزم الدوران
- محرك 1.8 لتر: 143 حصان و186 نيوتن متر من عزم الدوران
توفر إيلانتر كوبية خيارات جيدة للمشترين الذين يبحثون عن سيارة مجهزة بالكامل مع العديد من الأدوات للراحة. ومع ذلك، فإن رحلة السيارة غير مريحة.
القيادة
القيادة في إيلانتر كوبية ليست مريحة جداً. يمكنك الشعور بكل المطبات والنتوءات على الطريق بسبب نظام التعليق الرياضي. هذه الإعدادات لا تعزز التحكم بشكل كبير، والذي يبقى مشابهاً للسيدان.
مواصفات الأداء
تشمل خيارات المحرك:
- محرك 1.6 لتر: 121 حصان، 152 نيوتن متر من عزم الدوران، من 0 إلى 100 كم/س في 11.8 ثانية
- محرك 1.8 لتر: 143 حصان، 186 نيوتن متر من عزم الدوران، من 0 إلى 100 كم/س في 10.4 ثانية
بينما ليست أسرع كوبيه، فإن هذا يعد ميزة بالنظر إلى أن الطراز الأساسي يأتي مع وسادة هوائية واحدة فقط، بينما الطراز المجهز بالكامل يتضمن اثنتين. لا ترغب في السفر بسرعات عالية مع مثل هذه الميزات الأمنية.
عند القيادة بسرعات عالية، تبقى الرحلة سلسة دون اهتزاز، على الرغم من أنك قد تلاحظ بعض الضوضاء من الرياح والعجلات. ومع ذلك، يمكن أن يساعد رفع مستوى الصوت في الراديو على تشتيت الانتباه عن الضوضاء.
مزايا قيادة إيلانتر كوبية
- كفاءة جيدة في استهلاك الوقود
- سهولة في الركن
- فرامل موثوقة مع أربعة فرامل قرصية
الداخلية
عند دخولك إيلانتر كوبية، ستلاحظ الأبواب الواسعة التي توفر وصولاً سهلاً إلى المقاعد الأمامية والخلفية. المقاعد مريحة وقابلة للتعديل لتناسب ارتفاع السائق. تتميز أحزمة الأمان بآلية لتمديدها بسهولة، مما يضيف إلى الراحة.
ميزات الداخلية
- مرايا جانبية قابلة للطي لركن سهل
- مساحة جيدة للمقاعد الأمامية والخلفية
- نظام صوت جيد مع راديو سهل الاستخدام ومنافذ AUX/USB
- تحكم في الراديو على عجلة القيادة لقيادة أكثر أماناً
ومع ذلك، قد تجعل الأبواب الطويلة مغادرة السيارة تحدياً بعض الشيء. قد يشكو ركاب المقعد الخلفي من الحرارة بسبب عدم وجود فتحات تكييف، خاصة في حرارة الصيف بالإمارات العربية المتحدة.
إذا أصبح ركاب المقعد الخلفي صاخبين جداً، يمكن أن يحافظ نظام الصوت الممتاز على تسليتهم. يأتي الطراز المجهز بالكامل مع ميزات مثل زر بدء التشغيل، حساسات الركن، وكاميرا خلفية تعرض على مرآة الرؤية الخلفية لتسهيل الركن.
يوفر صندوق السيارة مساحة تخزين واسعة مقارنةً بالكوبيات الأخرى، وتسمح المقاعد الخلفية القابلة للطي بمزيد من مساحة الشحن.
المقارنة مع المنافسين
زيلس من تويوتا هو أحد المنافسين الرئيسيين لإيلانتر كوبية. إنها أيضاً كوبيه ذات بابين مع محرك أقوى 2.5 لتر ينتج 176 حصاناً. على عكس إيلانتر، يوفر زيلس وصولاً أسهل إلى داخله.
من حيث التسعير، تبدأ إيلانتر بسعر 60,000، مما يجعلها واحدة من أرخص الكوبيات في السوق. في المقابل، يتم تسعير زيلس بحوالي 90,000، مما يوفر لإيلانتر منافسة قوية. بينما قد تعجب بعض الأشخاص جمالية إيلانتر، فإن الاختيار بين الاثنين يعتمد في النهاية على التفضيلات الشخصية.
الحكم
بشكل عام، فإن هيونداي إيلانتر كوبية هي سيارة جيدة تقدم قيمة جيدة مقابل سعرها. إنها عملية للمستخدمين الذين يبحثون عن كوبيه جذابة مع مساحة واسعة، ونظام صوت جيد، ومجموعة متنوعة من الأدوات المريحة. ومع ذلك، يمكن تحسين راحة الرحلة، وتفتقر إلى القوة الكبيرة.
