مقارنة بين هوندا سي آر-في 2017 وهيونداي سنتافي 2017

مقارنة بين هوندا سي آر-في 2017 وهيونداي سنتافي 2017

على الرغم من تعدد أنواع سيارات الـ SUV في الأسواق، إلا أن الموديلات القديمة لا زالت مسيطرة على الحصة الأكبر في السوق، فمن هذه السيارات القديمة الهوندا سي آر-في التي أطلقت لأول مرة عام 1997 والهيونداي سنتافي التي كان أول موديل لها في عام 2000، حيث ساعد كل من تصميمها المميز وقدرتها كسيارة كروس أوفر مدمجة بالمحافظة على مكانته مع الوقت وزيادة شعبيتها مع كل موديل جديد يتم إطلاقه.

التصميم الخارجي

اختلف الشكل الخارجي للسيارة اليابانية بتصميمه الأكثر تعقيداً عن منافستها الكورية التي تميزت هي بتصميمها الرياضي الواضح. كلتا السيارتين قد تمتعتا بمرايا جانبية كهربائية، وجنوط معدنية، ومصابيح مكابح في أعلى الصندوق الخلفي.

ما ميز السنتافي عن منافستها اليابانية هو تصميمها الجميل الرياضي المتمثل بلمسات الكروم على الشبك الأمامي، والمقدمة العدائية ذات لون الهيكل الكامل، بالإضافة الى القضبان المميزة على السقف التي أعطتها منظراً جمالياً واضح. تميزت السنتافي عن السي آر-في بحجمها الأكبر الذي وصلت أبعاده الى 4.69 متر، و1.88 متر و1.69 متر لكل من طولها وعرضها وارتفاعها على التوالي.

التصميم الداخلي

ما افتقرته سيارة السي آر-في من ميزات خارجية، قامت بتعويضهم بما قدمته داخل مقصورتها، فكلتا السيارتين قد جُهزتا بقفل مركزي وتوجيه مقود كهربائي، ولكن استقبلت السيارة اليابانية مواصفات إضافية مثل تعديل المقود للأعلى والاسفل مع ابعاده وتقريبه، وتوجيه كهربائي للمقود ولكن مم حساس للسرعة، واضاءة ترحيبية، وشاشة عرض للمعلومات، وكمبيوتر رحلات.

ما تفوقت به السنتافي هو مساحتها الداخلية التي مكنتها من احتواء 7 اشخاص بالغين داخلها، الى جانب مساحة صندوقها الخلفي التي وصلت الى 1,680 لتر، على غرار السي آر-في ذات الخمس مقاعد.

الأداء

كلتا السيارتين جُهزتا بنفس حجم المحرك، 2.4 لتر / 4 سيلندر، مما يجعلهما متساويين في مقدار استهلاكهما للوقود. يعطينا محرك الهيونداي سنتافي قوة تصل الى 174 حصان و225 نيوتن.متر من عزم الدوران، حيث يتم توجيه هذه القوة الى العجلات عن طريق علبة تروس من 6 سرعات أوتوماتيكية يجعلها تتسارع من 0-100 كم/س خلال 10.9 ثانية وسرعة قصوى 190 كم/س.

أما بالنسبة لمحرك الهوندا سي آر-في، فيأتينا بقوة 184 حصان و244 نيوتن.متر من عزم الدوران ومصحوباً بعلبة تروس CVT ذات الجيل الثاني. تحتاج سيارة السي آر-في الوصول الى سرعة 100 كم/س من حالة السكون خلال 9.8 ثانية وسرعة قصوى تصل الى 200 كم/س.

الحكم

إن فرق السعر بين هاتين السيارتين ليس كبيراً، حيث يمكنك الحصول على الهوندا سي آر-في 2017 بـ 89,900 درهم إماراتي، بينما يبلغ سعر الهيونداي سنتافي 2017 86.000 درهم إماراتي. هنا يأتي الأمر لما تفضله، هل تريد تصميم جميل، ومواصفات تكنولوجية أكثر، وأداء أكبر بشكل عام، فلا شك بأن السي آر-في قد تفوقت على منافستها الكورية السنتافي.

اختيار المحرر:

مقارنة بين هيونداي سنتا في 2017 كيا سورينتو 2017

مقارنة بين رينو داستر 2017 وهيونداي كريتا 2017

أنظر أيضاً:

مقارنة بين هيونداي سوناتا 2017 وهوندا أكورد 2017

هيونداي كونا 2018 خلال معرض دبي الدولي للسيارات