تسجل هيونداي ظهورها في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة، حيث كشفت عن كونا 2018 لمنافسة كل من مازدا CX-3، نيسان كيكز، ورينو داستر. تأتي كونا 2018 مستوحاة من اسم منطقة كونا الساحلية في هاواي، ومن المقرر أن تطرح في السوق الكورية في وقت لاحق من هذا الشهر.
قد تكون مهتمًا أيضًا بـ: حديث مع مينتشول كو - رئيس تصميم الهيكل الخارجي في هيونداي
التصميم والجمالية
من الناحية الجمالية، تتميز كونا بمظهر جريء مع خطوط قوية وملامح انسيابية تتكامل مع الأجزاء الواقية لتزيين هيكلها. تضيف مصابيح LED المدمجة في وحدات المصابيح الأمامية والخلفية لمسة من البهجة، بينما تقوم العجلات ذات السبائك الثنائية بتعبئة الفتحات بشكل استثنائي.
المميزات والتكنولوجيا
قال إويسون تشونغ، نائب رئيس هيونداي: "لقد أنشأنا مع كونا سيارة رياضية متعددة الاستخدامات أنيقة وعملية للغاية، تناسب تمامًا احتياجات العملاء الذين يسعون إلى أسلوب حياة مليء بالتحديات." وأضاف: "نهدف إلى وضع معايير جديدة في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، مع تصميم جذاب، وتقنيات اتصال متطورة، ومزايا أمان رائدة في فئتها."
تشمل الأجهزة الموجودة داخل السيارة:
- أندرويد أوتو
- أبل كار بلاي
- اتصال 4G
- خيارات لشاشة عرض تعمل باللمس بحجم 5 أو 7 أو 8 بوصات
موجهة للشباب، تحتوي كونا أيضًا على نظام شحن لاسلكي للهواتف الذكية، وهو الأول من نوعه في فئته، والذي يُشير إذا كانت الأجهزة مشحونة بالكامل أو تُركت في السيارة عند الخروج.
المحرك والأداء
تشارك كونا منصتها مع كيا ستونيك القادمة، ومن المحتمل أن تتوفر بمحركين في دول مجلس التعاون الخليجي:
- وحدة سحب طبيعي بسعة 2.0 لتر
- محرك توربيني بسعة 1.6 لتر
على الرغم من أن هذه تقديرات، من المحتمل أن تنتج:
- 150 حصان و180 نيوتن متر في شكل السحب الطبيعي
- 175 حصان و265 نيوتن متر مع المساعدة من الشحن القسري
اختيار المحرر
هيونداي أزيرا 2018 تصل إلى شواطئ الشرق الأوسط
