مقدمة عن السيارات الذاتية القيادة
السيارات الذاتية القيادة هي من الأمور الشائعة في سوق اليوم، وتركز الشركات المصنعة بشكل متزايد على هذه التقنية. العلامة التجارية الأحدث التي انضمت إلى هذا الاتجاه هي جاكوار لاند روفر، التي تخطط لإنشاء أكثر من 100 سيارة بحثية خلال السنوات الأربع المقبلة.
التركيز على الاختبارات الأولية
ستتركز الاختبارات الأولية على تقنيات التواصل بين السيارات والبنية التحتية. سيتم قيادة أول دفعة من السيارات على مسافة 66 كم تشمل الطرق السريعة والطرق الحضرية في وحول كوفنتري وسوليهل في وقت لاحق من هذا العام.
آراء الخبراء
صرح توني هاربر، رئيس البحث في جاكوار لاند روفر: "يمكن أن تساعد تقنيتنا المتصلة والآلية في تحسين تدفق حركة المرور، وتقليل الازدحام، وتقليل احتمالية الحوادث. سنعمل أيضًا على تحسين تجربة القيادة، مما يسمح للسائقين باختيار مقدار الدعم والمساعدة التي يحتاجونها. على سبيل المثال، خلال الأجزاء المجهدة من الرحلة، يمكن للسائقين اختيار المساعدة الذاتية."
قد تكون مهتمًا أيضًا بـ: جاكوار لاند روفر SVO تستفيد من مركز تقني مخصص
الابتكارات التكنولوجية
مساعدة أعمال الطرق
تعتبر مساعدة أعمال الطرق واحدة من العديد من التقنيات التي تطورها جاكوار لاند روفر. تستخدم كاميرا استريو أمامية لتوليد عرض ثلاثي الأبعاد للطريق أمامها وتعرف على الأقماع والحواجز. النظام يطبق قدرًا صغيرًا من المساعدة في التوجيه لمساعدة السائق على البقاء في منتصف الحارة.
السحب الآمن
السحب الآمن هو نظام مساعد آخر مصمم للحد من الحوادث عند السرعات المنخفضة. باستخدام كاميرا استريو لمراقبة المنطقة مباشرة أمام السيارة، يتلقى هذا النظام إشارات من دواسة الوقود قد تؤدي إلى حادث، مما يؤدي إلى تطبيق المكابح تلقائيًا وتقديم تحذير مسموع للسائق.
قد تكون مهتمًا أيضًا بـ: جاكوار F-Type SVR مؤكد لعرض جنيف للسيارات
التقنيات المستقبلية
تشمل التقنيات المثيرة للإعجاب الأخرى في الأفق أنظمة تحذير "ما وراء الأفق" وتحذير المركبات الطارئة. يستخدم الأول إشارات الراديو لنقل البيانات ذات الصلة بين السيارات، بينما يسمح الثاني للمركبات الطارئة مثل سيارات الإسعاف، وسيارات الشرطة، وآلات الإطفاء بالتواصل مع السيارات الأخرى قبل أن تظهر.
الخاتمة
لا شك أن أبحاث جاكوار لاند روفر ستحقق أمانًا أكبر على الطرق.
