فئة سيارات السيدان من الفئة C
تعتبر فئة سيارات السيدان من الفئة C واحدة من أكثر الفئات نشاطاً، لكنها ليست الأكثر إثارة في صناعة السيارات. ويرجع ذلك بشكل رئيسي إلى الشعبية الكبيرة لسيارات الدفع الرباعي المدمجة، التي تمكنت من التسلل إلى الجزء السفلي من فئة السيدان من الفئة C. ومع ذلك، لا يزال هناك العديد من الأشخاص الذين يفضلون السيدان على الهاتشباك.
الخيارات المتاحة في سوق الإمارات
إذا كنت جزءاً من هذه الفئة، فلا داعي للقلق، لأن هناك خيارات رائعة لك في سوق الإمارات. أول اسم سيذكره معظم الأشخاص الذين يرغبون في شراء سيارة من هذه الفئة هو تويوتا كورولا. إذ تُعتبر الكورولا واحدة من أكثر السيارات شعبيةً على مر العصور، حيث تهيمن على فئتها الخاصة.
ومع ذلك، فإن تويوتا كورولا 2020 لن تواجه الأمر بسهولة في عصرنا الحالي. إذ تخرج لتنافس العملاق الياباني من كوريا الجنوبية، وهو كيا سيراتو المحدثة حديثاً.
التصميم الخارجي
من حيث التصميم العام، تتميز كلتا السيارتين من الفئة C بخطوط أنيقة، وزوايا عصرية، وبعض اللمسات الرياضية. ومع ذلك، يبدو أن كيا سيراتو تبدو أكثر أوروبية في جاذبيتها العامة، بينما تظهر الكورولا بشكل ياباني بحت ولمسة انسيابية (حتى تشبه نسخة أصغر من الكامري).
في المقدمة، تتمتع السيراتو الجديدة بشبكة التهوية الشهيرة على شكل أنف النمر، وأضواء أمامية مائلة مع مصابيح LED DRLs بتصميم X، وواجهة أمامية رياضية مع فتحات هواء كبيرة. تبدو الجوانب في كيا سيراتو الجديدة أكثر قوة مقارنة بالكورولا، حيث تأتي السيراتو بأقراص عجلات ألومنيوم كبيرة وجريئة بقياس 17 بوصة (مقارنة بعجلات الكورولا الصغيرة بقياس 15 بوصة).
ومع ذلك، فإن تويوتا كورولا الجديدة تبدو أكثر انسيابية، خاصة مع سقفها المائل وخط الكتف المرتفع. في حين أن السيراتو الجديدة تبدو أكثر قوة، إلا أن سقفها المائل ليس بارزًا كما هو الحال في تويوتا. في الخلف، تحتوي الكورولا الجديدة على مصابيح خلفية كبيرة ملتفة، وشريط من الكروم الأنيق، وواجهة خلفية محفورة بشكل جيد.
تأتي كيا سيراتو أيضاً بمصابيح خلفية ملتفة، لكن مع وحدات تشغيل LED أكثر أناقة. كما أن الواجهة الخلفية لكيا تبدو أكثر رياضية مع تكوينها الزائف لفتحات الهواء، وهناك تأثير جناح على حافة صندوق الأمتعة أيضاً.
جودة الداخل
عند دخولك، تبدو الداخلية في كيا سيراتو الجديدة تقليدية لكنها مصنوعة بشكل جيد مع مواد عالية الجودة. عجلة القيادة السميكة، وفتحات الهواء الجانبية بتصميم توربيني، والزخارف المعدنية الفاخرة تجعل هذه الداخلية تبدو وتشعر بأنها فاخرة. بالطبع، كل شيء مرتب بشكل منطقي وسهل التشغيل، بما في ذلك نظام المعلومات والترفيه الذي يعمل باللمس.
كما أن مقصورة الكورولا الجديدة تبدو مصنوعة بشكل جيد وسهلة الاستخدام. على الرغم من خط السقف المائل، إلا أن الرؤية من جميع الزوايا جيدة. تحتوي الداخلية الجديدة على زينة سوداء لامعة، وقطع معدنية مزيفة، وسطح بلاستيكي بلون البيج الذي يضيف إلى جاذبية وفضاء هذه المقصورة. ومع ذلك، يبدو أن الجزء الخلفي من الكورولا أكثر اتساعًا وراحة مقارنة بالسيراتو، ربما بسبب النوافذ الأكبر في تويوتا.
مقارنة الأداء
تأتي كلتا السيارتين بمحرك بنزين سعة 1.6 لتر بأربع أسطوانات، وتحققان أرقام قوة متقاربة - 121 حصان للكورولا و128 حصان للسيراتو، مع عزم الدوران لكلا السيارتين عند 154 نيوتن متر. تدفع الكورولا العجلات الأمامية باستخدام نظام نقل حركة CVT، بينما تتمسك السيراتو بنظام نقل الحركة الأوتوماتيكي التقليدي.
نظرياً، يجب أن تحقق كيا سيراتو اقتصاد وقود أفضل بقليل من الكورولا، على الرغم من أن الفرق ليس كبيراً. كما أن أرقام الأداء متطابقة تقريبًا، حيث تدعي كلتا السيارتين سرعة قصوى تصل إلى 190 كم/س وزمن من 0 إلى 100 كم/س يبلغ 11 ثانية.
الحكم النهائي
في الإمارات، يبدأ سعر تويوتا كورولا 2020 1.6 GLI من 78,900 درهم، بينما يأتي الطراز الكامل من كيا سيراتو 2020 بسعر 67,000 درهم. بالنظر إلى أن تويوتا كورولا الجديدة تقدم موثوقية مذهلة، وقيمة ما بعد البيع، ومعدات معقولة، واقتصاد في الوقود، وتصميم حاد - فإن صوتي سيكون لصالح الكورولا.
