أطلقت شركة كيا الكورية العملاقة الجيل الثالث الجديد من سيارة سول الرياضية متعددة الاستخدامات الصغيرة. تعتمد السيارة على نفس المنصة المستخدمة في شقيقتها الجديدة هيونداي كونا، وتعتبر كيا سول 2020 واحدة من قصص النجاح البارزة للعلامة التجارية، وهي تستهدف بشكل أساسي جمهورًا شابًا وعصريًا. كما أن الجيل الثاني من هوندا HR-V جاهز لمواجهة سول.
تعتمد هوندا HR-V الجديدة على منصة مشابهة تمامًا لشقيقتها الحديثة جاز، وقد تم إطلاقها لأول مرة في عام 2015. لا يمكن إنكار أن كيا سول 2020 هي سيارة أكثر حداثة وملفتة للنظر، لكن هذا لا يعني أنها ستواجه منافسة سهلة ضد نظيرتها اليابانية. لذا دعونا نكتشف أي من هاتين السيارتين ستخرج كفائزة.
التصميم الخارجي
من حيث التصميم العام، لا يختلف كيا سول الجديد كثيرًا عن سابقتها. بشكل أساسي، تشبه كيا سول هاتشباك كبيرة (على الرغم من أنها أكثر زاوية) عند وقوفها بجانب هوندا HR-V، التي رغم أنها لا تبدو كسيارة دفع رباعي قوية، إلا أنها تظهر طموحاتها كسيارة كروس أوفر بشكل أكثر إقناعًا. كما يمكنك أن تتخيل، لا تعتبر أي من هاتين السيارتين "كبيرة" بأي مقياس.
يبلغ طول كيا سول 4.196 متر، وعرضها 1.801 متر، وارتفاعها 1.600 متر. بينما تأتي هوندا HR-V بطول 4.348 متر، عرض 1.772 متر، وارتفاع 1.605 متر. قاعدة العجلات في سول الجديدة هي 2.601 متر، بينما تقرأ هوندا HR-V 2.610 متر.
من حيث التصميم، تعد سول الجديدة أكثر عصرية، وتصميمها أكثر جرأة مقارنةً بـ هوندا HR-V، التي تبدو أكثر عقلانية ونضوجًا ولكن بالتأكيد ليست مملة. تتميز الخارجية الأكثر انسيابية لـ HR-V بخطوط جسم حادة وسقف مائل بشكل واضح.
تتميز سول بشبكة علوية رفيعة جدًا وأضواء LED أمامية، وشبكة سفلية ضخمة وصندوق، وغطاء محرك بشكل قذيفة، وطلاء مزدوج، وسقف "عائم" شبه مستوٍ، ووحدات إضاءة LED خلفية ضخمة وأنيقة، وتصميم خاص للصندوق الخلفي يصعب تجاهله.
الميزات الداخلية
من الداخل، تتميز كيا سول وهوندا HR-V بتصميمات مختلفة. تبدو لوحة القيادة واللوحات الأخرى في سول الجديدة جذابة ومصممة بشكل جيد، مع وجود لمسات معدنية لامعة على الأبواب وتفاصيل باللون الأسود اللامع في عدة مناطق. يحتوي عجلة القيادة على تصميم جذاب، والمقاعد الرياضية توفر دعمًا ووسائد كافية.
توفر سول مساحة رأس كبيرة، ويرجع ذلك أساسًا إلى سقفها العالي، بينما تضمن النوافذ الكبيرة عدم شعور أي شخص بالاختناق داخل السيارة. كما أن مقصورة هوندا HR-V أنيقة وعصرية أيضًا، مع عجلة قيادة سميكة تتناسب مع لوحة القيادة الموجهة للسائق. فتحات التكييف الثلاثية على جانب الراكب لا تبدو رائعة فحسب، بل تعمل بكفاءة أيضًا.
مقارنة الأداء
من حيث الأداء، ينتج محرك VTEC سعة 1.8 لتر في هوندا HR-V طاقة أكبر، حيث يولد 140 حصانًا و172 نيوتن متر من عزم الدوران. مرتبط بناقل حركة CVT، تتسارع HR-V إلى 100 كم/ساعة في أكثر من 10 ثوانٍ بقليل وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 190 كم/ساعة.
من ناحية أخرى، ينتج محرك كيا سول سعة 1.6 لتر أكثر من 120 حصانًا و152 نيوتن متر من عزم الدوران، ومزود بناقل حركة أوتوماتيكي تقليدي من 6 سرعات. ونتيجة لذلك، تعتبر سول الجديدة أبطأ من منافستها هوندا، حيث تحقق سرعة قصوى أقل من 180 كم/ساعة، بينما يستغرق الوصول إلى 100 كم/ساعة وقتًا أطول قليلاً.
الحكم النهائي
بالنظر إلى النسخ المتوسطة من هاتين السيارتين، فإن كلاهما بسعر أقل من 80,000 درهم. لذلك، فإن القرار النهائي يعتمد على تفضيلاتك في التصميم والأداء والميزات المقدمة من هذه السيارات.
إذا كنت تفضل كفاءة استهلاك الوقود العالية، والموثوقية الممتازة، ومساحة تخزين أكبر، وتصميم كروس أوفر تقليدي، فإن هوندا HR-V ستكون رفيقًا رائعًا. ومع ذلك، إذا كنت ترغب في سيارة ذات مظهر عصري توفر مساحة داخلية واسعة وميزات جيدة دون الاكتراث بالأداء الضعيف، فلن تخيب سول 2020 آمالك.
