مقدمة
تم إطلاق كيا ستينجر في عام 2018، مما يعكس طموح كيا في المنافسة مع العلامات التجارية الألمانية الكبرى.
أهمية كيا ستينجر
أصبحت ستينجر منتجاً بارزاً لعلامة كيا، حيث paved the way لتصميم جديد أعاد إحياء صورة العلامة التجارية.
وداعاً لستينجر
حان الوقت لنودع ستينجر. تقدم كيا للسيارة الرياضية وداعاً لائقاً مع "تريبيوت إيديشن".
ميزات تريبيوت إيديشن
- متاحة بلون أخضر أسكوت أو رمادي مات مونسكيب.
- مرايا جانبية مزودة بمكابح بريمبو.
- عجلات بقياس 19 بوصة بتشطيب لامع باللون الأسود.
تصميم داخلي
عند دخولك، ستجد جلدًا بنيًا تيراكوتا خاص على المقاعد الرياضية، مع استخدام نفس المادة على عجلة القيادة، وتقليم جانب الأبواب، ومقابض الأبواب. يتميز مسند الرأس بشعار جديد على شكل دبور مدرج فيه.
مواصفات الأداء
استناداً إلى طراز GT من ستينجر، تحتفظ تريبيوت إيديشن بنفس محرك V-6 التوأم الشاحن سعة 3.3 لتر، والذي يقدم:
- 368 حصان
- 376 رطل-قدم من عزم الدوران
- 0-100 كم في الساعة في 4.6 ثواني فقط
أفكار أخيرة
“تشير ستينجر تريبيوت إيديشن إلى فصل مهم في فلسفة كيا للأداء العالي. مع لون حصري وزخرفة داخلية لم يسبق رؤيتها على السيارة، تعد هذه السيارة احتفالاً لائقاً بمساهمة ستينجر في علامة كيا،" قال تشانغ سونغ ريو، نائب الرئيس الأول ورئيس قسم تصميم تجربة العملاء.
لقد باعت كيا أكثر من 57,000 وحدة من ستينجر، لكن تريبيوت إيديشن هي وداعاً خاصاً ومؤثراً للسيارة، حيث يتم تحديد الإنتاج لـ 1,000 وحدة فقط.
