مراجعة مازدا CX-5 2018: SUV مدمجة متميزة
الكلمات الرئيسية:
مقدمة
تعتبر مازدا CX-5 2018 من السيارات المعروفة في فئة SUV المدمجة. تشمل منافسيها المفضلين من اليابان مثل هوندا CR-V، نيسان X-Trail، و تويوتا RAV-4. بينما تتمتع بتصميم أفضل وأداء متفوق، إلا أن هناك ما يعيقها عن التفوق على منافسيها الأقل جاذبية.
التصميم الخارجي
تتبع مازدا CX-5 فلسفة التصميم الخاصة بـ CX-3 الأصغر و CX-9 الأكبر، لكنها تبدو أفضل من كليهما. على عكس منافسيها الذين لا يثيرون أي مشاعر، فإن CX-5 تتمتع بالأناقة مع لمسة من التحدي بفضل العجلات مقاس 19 بوصة، والخطوط الحادة، والتفاصيل الدقيقة. هل يمكن اعتبار CX-5 قطعة فنية في عالم السيارات؟ أعتقد أن الإجابة هي نعم.
التصميم الداخلي
تتميز مقصورة مازدا CX-5 2018 بتصميم بسيط يميل نحو الحداثة، حيث تبدو مريحة وغير مزدحمة، مما يعطي إحساساً بالانتعاش. يجسد مزيج الجلد الناعم والخشب الملمس والتشطيبات المعدنية جودة لا يمكن توقعها في هذه الفئة.
في الخلف، مساحة الأرجل أقل مما تقدمه السيارة الرائدة في الفئة (هوندا CR-V)، لكنها كافية كما هو متوقع في سيارة SUV مدمجة. أما مساحة الرأس في الخلف فهي مثيرة للإعجاب، حيث لا تؤثر السقف المتناقص على راحة المقاعد الخلفية.
بخصوص الراحة والعملية، فإن CX-5 المجهزة بالكامل توفر:
- فتحات تكييف خلفية
- منفذين USB للشحن السريع
- حاملين للأكواب
- صندوق تحميل سهل الاستخدام بسعة تصل إلى 506 لترات
المميزات
على الرغم من عدم وجود بعض وسائل الراحة الحديثة مثل مفتاح بدء المحرك عن بعد، وأندرويد أوتو، وآبل كار بلاي، إلا أن CX-5 مزودة بقائمة طويلة من الميزات المثيرة. سيلاحظ عشاق مازدا أن الشاشة القابلة للرفع الخاصة بعرض المعلومات قد تم استبدالها بوحدة فعلية تعرض معلومات الرحلة والسرعة وبيانات الملاحة مباشرة على الزجاج الأمامي.
بالإضافة إلى نظام صوتي بوز مكون من 10 مكبرات، هناك شاشة وسائط متعددة مقاس 7 بوصات تعمل بنظام المعلومات والترفيه المعروف للعلامة التجارية. على الرغم من أن الشاشة تعمل باللمس عند التوقف، فإن مازدا تفرض قيوداً على الوظائف اللمسية أثناء السير، مما يجبر السائقين على استخدام القرص الدوار الموجود على الكونسول الأوسط لتقليل التشتت.
القيادة
تحت غطاء المحرك، يوجد محرك بسعة 2.5 لتر ينتج 188 حصاناً، مما يجعله الأكثر قوة بين منافسيه. مقترناً بعلبة تروس أوتوماتيكية من ست سرعات، تستهلك CX-5 في المتوسط 11.2 لترات لكل 100 كم، وهو رقم مرتفع قليلاً ولكن قد يكون مرتبطاً بطريقة قيادتها.
على عكس هوندا CR-V، نيسان X-Trail، وتويوتا RAV-4، توفر مازدا CX-5 2018 تجربة قيادة مشوقة، مما يشجع السائقين على دفع السيارة أكثر. أولئك الذين قادوا سيارات مازدا سابقاً سيشعرون بالراحة مع قرب الدواسات من بعضها، ووضعيات القيادة الرياضية والعادية، والتوجيه المتوازن بشكل جيد، مما يوفر استجابة مذهلة.
الحكم النهائي
إن مازدا CX-5 2018 مذهلة حقاً، وبصراحة، هي أكثر مما يمكن أن يتوقعه أي شخص. على الرغم من كونها أفضل مظهراً، وأفضل قيادة، وتقدم تقنيات أكثر من منافسيها، إلا أنها تعاني من مشكلة واحدة: بسعر 135,000 درهم، تعتبر CX-5 أغلى من جميع منافسيها، مما يمنعها من أن تكون أكثر شعبية في شوارع الإمارات ومنطقة الشرق الأوسط.
