مقدمة إلى مرسيدس-بنز AMG GT
أصابت مرسيدس-بنز الهدف عندما كشفت النقاب عن AMG GT في عام 2015. كانت هذه السيارة تمثل تحولًا جذريًا عن اتجاه السيارات الخارقة، وهو تغيير مرحب به مقارنةً بـ SLS AMG الذي لم يكن مثاليًا. تم تصميم AMG GT بالكامل بواسطة مرسيدس/AMG، على عكس SLR التي كانت تعاونًا مع ماكلارين. GT هي قطعة فنية منحوتة بشكل جميل، وتصميمها الخارجي الشبيه بالسيارات الرياضية هو من بين أفضل التصاميم المتاحة اليوم.
نظرة عامة على الأداء
ومع ذلك، كانت هناك شكوى شائعة بأن السيارة شعرت بأنها غير قوية بما فيه الكفاية، حيث كان العديد يتوقعون سيارة خارقة أخرى من العلامة التجارية الألمانية. في رأيي، قامت مرسيدس بعمل جيد في هيكلة التصميم والمواصفات والتسعير للسيارة. تم تصميم AMG GT لتتنافس ضد سيارة بورش 911، التي تم بناؤها من الألف إلى الياء مع وضع ذلك في الاعتبار. وبالتالي، ينتج المحرك التوربيني V8 سعة 4.0 لترات 503 حصان – وهو أقرب إلى أرقام أداء 911 – بدلاً من 700 حصان المجنونة المتوقعة من فيراري أو لامبورغيني.
AMG GTR القادمة
لحسن الحظ، تم معالجة هذه المشكلة من قبل مرسيدس، حيث ستقوم قريبًا بإطلاق AMG GTR الأكثر قوة وتركيزًا على الحلبات. تم الإعلان عن السيارة مسبقًا في مهرجان جودوود للسرعة. فما هي الفروقات بين GT و GTR؟ الجواب هو 67 حصان. نعم، ينتج AMG GTR 570 حصان – وهو قريب جدًا من SLS AMG. سيكون المحرك هو نفس المحرك المستخدم في GT، ولكن تم ضبطه بشكل أعلى لأداء أفضل. تشمل التغييرات الأخرى:
- فتحات أمامية أكبر
- إطارات خاصة
- ألياف كربونية إضافية
- عادم فريد
- فرامل أكبر
- جناح خلفي ضخم
- تقليل الوزن
ستتوفر المزيد من التفاصيل عند الإطلاق الرسمي في العام المقبل.
استكشف المزيد
تحقق من أسعار ومواصفات سيارات مرسيدس AMG GT ومنافسيها:
