مقدمة
لقد طال انتظار هذه اللحظة، وكما هو متوقع، بعد الكشف عن الـ S-Class الجديدة كليًا التي أحدثت ضجة في صناعة السيارات، حان الوقت الآن لمرسيدس-بنز للكشف عن C-Class الجديدة كليًا – سيارة مجهزة بشكل رائع، تحتوي على كل ما تحتاجه لتعيد المنافسة إلى نقطة البداية.
أهمية الـ C-Class الجديدة
تظل مرسيدس-بنز C-Class 2022 الجديدة كليًا منتجًا حيويًا للعلامة التجارية الألمانية، حيث ظل الطراز السابق W205 منافسًا حتى نهاية دورة حياته، حيث يزعم البعض أنه تم بيع أكثر من 2.5 مليون سيارة W205 سيدان/واجن حول العالم.
ومع ذلك، يمثل الطراز الجديد تحولًا كبيرًا، حيث سيكون أول طراز من C-Class يستخدم فقط المحركات رباعية الأسطوانات، في حين احتفظ منافسه الرئيسي، بي إم دبليو 3 سيريز، بمحركات سداسية الأسطوانات بأداء وسعر أعلى.
الأبعاد والتصميم
من حيث الأبعاد، تعتبر C-Class الجديدة أطول بمقدار 2.5 بوصة وأعرض بمقدار نصف بوصة من سابقتها. كل من فتحة السقف والعجلات القياسية مقاس 18 بوصة تأتي كميزة قياسية. عند دخولك، ستبهر C-Class الجديدة بتصميمها الداخلي.
مرة أخرى، يبرز أسلوب مرسيدس في التصميم الداخلي مما يجعل البدائل من بي إم دبليو و أودي تبدو مملة. شاشة اللمس المركزية الجديدة مقاس 11.9 بوصة بتنسيق عمودي تهيمن على لوحة القيادة. إلى يسارها، هناك مجموعة عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة قائمة بذاتها.
الأداء والتكنولوجيا
"أنا متأكد من أن C-Class الجديدة ستثير حماس المزيد من العملاء مع مجموعة واسعة من الميزات التقنية المتطورة المستمدة من طراز الـ S-Class الرائد لدينا"، قال كالنيوس. "مع الجيل الأخير، MBUX والتعزيز الشامل للتقنيات الكهربائية، ستعيد مجموعة نماذجنا الأكثر نجاحًا رفع المعايير كأكثر العروض تطورًا في فئتها."
خيارات المحرك
عند الإطلاق، تقدم مرسيدس C300 ذات الدفع الخلفي وC300 4Matic ذات الدفع الرباعي. كلاهما يستخدم محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مع توربو مزدوج ومولد بدء متكامل (ISG). يوفر نظام المحرك الكهربائي ما يصل إلى 20 حصان و148 رطل-قدم من عزم الدوران لفترة قصيرة عند التسارع، ويمكّن من القيادة "العائمة" - القيادة مع إيقاف تشغيل محرك البنزين - ويحسن الكفاءة.
تبلغ ذروة إنتاج المحرك رباعي الأسطوانات 255 حصان و400 نيوتن-متر؛ وقد زاد عزم الدوران من 370 نيوتن-متر في C300 السابقة. مقترنًا بهذا المحرك - أول محرك رباعي الأسطوانات من مرسيدس يتضمن تقنية ISG - هو نقل حركة أوتوماتيكي 9G-Tronic بتسعة سرعات أخف وزنًا بنسبة 30%.
أنظمة مساعدة السائق
عندما يتعلق الأمر بأنظمة مساعدة السائق، فقد تلقت ترقيات خاصة بها. على سبيل المثال، يمكن الآن لميزة مساعد حدود السرعة التعرف على إشارات المرور الحمراء ولافتات التوقف، بينما تم تحسين حساسات الركن.
تأتي كلا الطرازين مزودة بشكل قياسي بـ:
- مساعد النقطة العمياء
- مساعد الانتباه
- كشف أضرار الركن
