لم نصدق عندما وردنا اتصال من ممثل بنتلي الشرق الأوسط وعرض علينا أن نقوم بتجربة سيارة بنتايجا الجديدة، وخاصة بأن هذه السيارة لن تكون متوفرة في منطقتنا حتى شهر نوفمبر. لذلك، توجهنا الى حلبة "دبي أوتودروم" وأخذها من هناك لتجربتها، مع علمنا باننا لن نحصل الا على بضع ساعات لنعرف كل ما تمتلكه هذه السيارة رائعة من مميزات جعلها تحصل على هذه الشهرة الكبيرة.
القيادة
في طريقنا من دبي أوتودروم إلى منتجع المها الصحراوي على طريق دبي العين، تمكنا من تجربة محركها الجبار المعاد تصميمه والذي يأتي بسعة ٤٫٠ لتر V8 ثنائي التيربو، فعند قيادتها على وضعية الراحة، ستلاحظ ما تميزت به بنتلي من فخامة وسلاسة وهدوء رائع خلال القيادة، ولكن بتعديل بسيط على وضعية القيادة ونضعها على "سبورت" وإذ بالمحرك ينتفض بالحياة بقوة ٥٥٠ حصان و٧٧٠ نيوتن.متر من عزم الدوران. هذه أرقام كبيرة حقًا وخاصة لسيارة SUV فخمة. وعند الضغط على دواسة الوقود الى أقصى حد، يساعدك ناقل الحركة المميز والمكون من ٨ سرعات أوتوماتيكية بتسارع بسلاسة الى سرعة ١٠٠ كم/س خلال ٤٫٥ ثانية والوصول الى سرعة قصوى ٢٩٠ كم/س.
التصميم الداخلي
تميزت المقصورة بتصميمها الرائع الفخم، وخاصة أنها أتت مباشرة من عند قسم التخصيص في بنتلي "مولنر". يغلف الجلد المبطن والتطريز المتقاطع الجديد المقصورة بلون أخضر داكن يتناقض مع الدرزات الحمراء على ألواح الأبواب والمقاعد وعجلة القيادة. نظرًا لكونها الأكثر رياضية من بين بعض الخيارات المتاحة، فقد تم تزيين سيارتنا التجريبية بطبقة من الألومنيوم المصقول في حين تأتي السيارة القياسية بالخشب الداكن وإضافات الأسود اللامع.
في الخلف، تتوفر بنتايجا الجديدة إما بأربعة مقاعد أو 5 مقاعد أو 7 مقاعد، حيث أن الخيار الأخير ليس خيارًا مفضلاً بشكل خاص في الشرق الأوسط. يحصل ركاب المقعد الخلفي أيضًا على وحدة تحكم جديدة "جهاز لوحي" تتيح لهم التحكم في الستائر على السقف البانورامي وتدفئة / تبريد المقاعد أيضًا. وسيحصل أولئك الذين يجلسون في الوسط أيضًا على رؤية مباشرة لشاشة نظام المعلومات والترفيه مقاس 10.9 بوصة مع تصميم جديد لفتحة التكييف المركزي مع ساعة تناظرية مدمجة.
وعندما يتعلق الأمر بالميزات، فإن بنتايجا الجديدة لديها كل الميزات التي يمكن تخيلها من المقاعد، والتي توفر خيارات تدليك متعددة، عدا عن واحد من أفضل أنظمة مثبت السرعة التكيفي ونظام الحفاظ على المسار. ومع كل ذلك، هناك ميزتان تبرزان بشكل خاص، وهما الاتصال اللاسلكي بـ Apple CarPlay ونظام الاصطفاف الآلي الذي يستخدم العديد من أجهزة الاستشعار والكاميرات حول السيارة لركن السيارة تلقائيًا.
التصميم الخارجي
كان لون "جبال الألب الأخضر" الذي غطى سيارتنا الاختبارية فريدًا من نوعه، وهذا طبعًا يعود لكونه من إنتاج بنتلي ومولنر. ونظرًا لتبني التصميم الحزمة السوداء الاختيارية، فقد تم تحويل جميع القطع البارزة إلى اللون الأسود الغني اللامع، بما في ذلك الشبك الأمامي ومحيط المصابيح الأمامية وخط النافذة. سوف يلاحظ محبي هذه السيارة أن الشبك الأمامي في بنتايجا قد أصبح أكثر استقامة من الطراز السابق، مع إعادة صياغة خطوط جسم السيارة من أجل تصميم أكثر تنظيماً. ولكن مع كل ذلك، فإن التغييرات الكبيرة قد حصلت في الخلف، حيث ستجد مصابيح خلفية بيضاوية جديدة، وأنابيب عادم بيضاوية، وزر فتح صندوق الأمتعة المُعاد صياغته والمدمج في شعار بنتلي.
الحكم
على الرغم من أن وقتنا مع بنتايجا الجديدة كان قصيرًا، إلا أننا تذكرنا بمدى تميز وروعة سيارات بنتلي. من المؤكد أن بنتايجا الجديدة ستحقق نجاحًا كبيرًا عندما تصل إلى السوق محبي سيارات الدفع الرباعي في نوفمبر في وقت لاحق من هذا العام.
