طرحت جيب مجموعتها الجديدة من فئة "إس-ليميتد" في المنطقة، وهي مجموعة تتميّز بتحسينات واضحة على طابع سيارات جيب الرياضية لتصبح أكثر ملاءمة للمدن، مع التشديد في الوقت عينه على إمكانات السيارة الأسطورية للقيادة على الطرقات الوعرة. وهذا الإصدار الخاص مُتاحٌ على طرازات كومباس، وشيروكي، وجراند شيروكي، وتمثل المجموعة قيم الحرية والأصالة والمغامرة والشغف التي تقترن بعلامة جيب في بيئة حضرية من التنقل اليومي، بل وتتعدّى حدود ذلك.
جيب كومباس "إس-ليميتد" الجديدة
تتميّز جيب كومباس "إس-ليميتد" بتصميم خارجي بلونين مع سقف باللون الأسود، وفتحة سقف كاملة، وعجلات بلون الغرانيت الكريستالي اللامع قياس 19 بوصة، مصممة لتضفي لمسة من القوة والحضور اللافت. ونجد هذه اللمسات النهائية أيضاً على الشبك الشهير ذات الفتحات السبعة، والشارات (4x4، وJeep وS)، والحوافي الخارجية لمصابيح الضباب، وتزيينات ممتص الصدمات السفلي، ومحيط فتحة المصباح النهاري.
وتعمل السيارة بمحرك بنزين سعة 2.4 ليتر ينتج 175 حصاناً إضافة إلى ناقل حركة أوتوماتيكي تساعي سرعات ونظام الدفع الرباعي.
جيب شيروكي "إس-ليميتد" الجديدة
بالنسبة للتصميم الخارجي، يتميّز إصدار شيروكي بنسخة "إس" الجديد بعجلات جرانيت كريستالي معدني لامع قياس 19 بوصة، ومصدّ أمامي سفلي للصدمات ورفاريف عجلات بلون الهيكل، وشارة "S" الخاصة بالإصدار، ولمسات بلون الغرانيت الكريستالي المعدني لشارتي Jeep و4x4، وسكك للسقف، وحوافي مصابيح الضباب.
تمّ تجهيز المقصورة بمجموعة من التقنيات المبدعة مع مساحة رحبة تُقدّم في بيئة أنيقة تتميّز بالأشكال المنحوتة والمواد عالية الجودة. وينعكس الاهتمام الاستثنائي بالتفاصيل من خلال جلد نابا الأسود الذي يتميز بدرزات باللون الرصاصي على المقاعد ومساند الذراعين ولوحة التجهيزات المركزية إضافة إلى باقة من المزايا التي تم اختيارها لضمان أعلى مستوى من الراحة الداخلية.
وقد تم تجهيز السيارة بمحرّك "بنتاستار" الجبار سعة 3.2 ليتر، المؤلّف من ست أسطوانات وينتج قوة تبلغ 272 حصاناً مع ناقل حركة أوتوماتيكي تساعي السرعات ونظام الدفع الرباعي.
جيب جراند شيروكي "إس ليميتد"
يتميّز التصميم الخارجي بلمسات مستمدّة من طراز "جراند شيروكي إس آر تي"، وهو سيارة دفع رباعي تجمع ما بين أداء السباقات وقدرات جيب على التعامل مع الطرقات الوعرة. ويتميّز ممتصا الصدمات الأمامي والخلفي بلمسات نهائية من الجرانيت الكريستالي قليل اللمعان. ويتميّز الطراز الجديد من الإصدار الخاص بغطاء محرّك رياضي مستمدّ من طراز SRT، في حين أنّ الحوافي الجانبية ورفاريف العجلات التي تشتهر بها جيب، المصممة خصيصاً لهذا الإصدار، والقادرة على التعبير عن القوة والأناقة في آن، تمنح السيارة جاذبية متألّقة. ويكتمل التصميم الخارجي مع طرف العادم المصقول والعجلات المصنوعة من مزيج معدني خفيف قياس 20 بوصة بلون الجرانيت كريستالي قليل اللمعان.
ونجد أيضاً هذا الطابع الرياضي في المقصورة التي تتميّز باللمسات السوداء التي تطغى على التصميم الخارجي للسيارة إضافة إلى لوحة التجهيزات المركزية باللون الأسود اللامع "بيانو". ذلك، وتتميّز المقصورة بمقاعد أمامية مكسوة بالجلد الأسود المثقب الخاص، والمجهزة بنظام تهوئة.
كما تمّ تجهيز الطراز بمحرّك "بنتاستار" سعة 3.6 ليتر، 6 أسطوانات، ينتج قوّة تبلغ 285 حصاناً عند 6,400 دورة، ويعمل بالتوازي مع ناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات، ومفاتيح لنقل الحركة على عجلية القيادة.
