مقدمة
في سوق السيارات الذي يزداد ازدحامًا بسيارات الكروس أوفر بمختلف الأشكال والأسعار، لا يزال هناك مجال كافٍ لنوع جديد نسبيًا من "الهاتشباك المرتفع" - وهو سيارات الكروس أوفر الصغيرة. كما قد تكون قد استنتجت حتى الآن، فإن سيارات الكروس أوفر الصغيرة تقع في مستوى أدنى من سيارات الكروس أوفر المدمجة، أي الفئة B مقارنةً بالفئة C. هنا لدينا سيارتان تستحقان انتباهك - كيا سيلتوس الجديدة كليًا ونيسان كيكس 2020.
نظرة عامة على المقارنة
بينما تدعي كلتا الشركتين أن سياراتهما مصممة لجمهور الشباب، لا يمكن إنكار أن كيا سيلتوس هي بالفعل طراز جديد. لمزيد من العدالة بين هاتين السيارتين، سنقوم بمقارنة طراز كيكس SV المتوسط مع سيلتوس 1.6.
الخارجية
تتميز كل من سيارات الكروس أوفر الصغيرة هذه بتصميم أنيق وعصري بطريقة فريدة. في البداية، يبدو أن كيا سيلتوس، التي تعد الأحدث، أنيقة ولكنها تتميز بزوايا أكثر انحناءً للحصول على شكل صندوقي. تكمل مصابيحها الأمامية LED الأنيقة المظهر الشبكي الأمامي المميز لكيا، بينما تضيف لوحات الحماية الوهمية، ونهايات العوادم، والأقواس العجلات المربعة، والعجلات المعدنية الجريئة مظهر "سيارة SUV القوية".
من ناحية أخرى، تجذبك نيسان كيكس بتصميمها الحضاري الواضح، حيث تدمج بين الزوايا الحادة والملامح البارزة. تتميز كيكس بشبكة أمامية على شكل V الخاصة بنيسان، ومصابيح أمامية كبيرة مائلة للخلف، وأجنحة بارزة، ومصابيح خلفية أنيقة، والكثير من التجهيزات السوداء على الهيكل.
من حيث الأبعاد، لا يوجد فرق كبير بين هاتين السيارتين. كيا سيلتوس أطول وأعلى قليلاً من كيكس، ولكن نيسان أعرض وقاعدة عجلاتها أطول بمقدار 10 مم. أما بالنسبة لمساحة صندوق الأمتعة، فإن السيارتين متساويتين تقريبًا.
الداخلية
يبدو تصميم الداخلية في كيا سيلتوس الجديدة أكثر عصرية وحيوية مقارنةً بتصميم داخلية كيكس الحديث ولكن التقليدي أكثر. تحتوي سيلتوس على مجموعة عدادات ووحدة معلومات في تصميم واحد، وبعض الزخارف المعدنية الوهمية، والأسطح المبطنة الناعمة، وإضاءة مزاجية لتعزيز تجربة الركاب داخل السيارة.
كما تتميز سيلتوس بجودة بناء جيدة، وتناسب تشطيب مقبول، بينما تكون المساحة في الخلف مقبولة ولكن ليست مميزة. تبدو مقصورة نيسان كيكس بسيطة إلى حد ما، على الرغم من وجود العديد من اللمسات الجميلة، بما في ذلك عجلة القيادة ذات القاع المسطح، والعدادات سهلة القراءة، ومقاعد "الجاذبية الصفرية" التي توفر راحة كبيرة.
فيما يتعلق بالمزايا المتوفرة، فإن كيكس SV تحتوي على:
- مصابيح أمامية أوتوماتيكية
- شاشة تعمل باللمس قياس 7 بوصات مع نظام الملاحة
- كاميرا خلفية
- تكييف هواء يدوي
- مصابيح LED أمامية أوتوماتيكية
- نظام التحكم في السرعة
- تحكم أوتوماتيكي في المناخ
- دعم التطبيقات المدمجة
- مقعد سائق قابل للتعديل كهربائياً
الأداء
تحت غطاء المحرك، تعمل كل من نيسان كيكس وكيا سيلتوس بمحرك بنزين بأربعة أسطوانات سعة 1.6 لتر. تنتج سيلتوس قوة بسيطة أكثر من كيكس، حيث تصل إلى 121 حصانًا و151 نيوتن متر، بينما تنتج كيكس 118 حصانًا و149 نيوتن متر من عزم الدوران.
من حيث الأداء العام، تتساوى السيارتان، حيث تستغرقان حوالي 11 ثانية للتسارع من 0 إلى 100 كم/س. يتم نقل الحركة في كيا سيلتوس الجديدة عبر علبة تروس أوتوماتيكية من 6 سرعات، بينما تأتي نيسان كيكس مزودة بناقل حركة CVT.
الحكم النهائي
تُباع كيا سيلتوس 1.6 2020 بسعر 68,000 درهم، بينما يبدأ سعر نيسان كيكس SV من أقل من 62,000 درهم. مع سيلتوس الجديدة، تثبت كيا مرة أخرى أنها تعرف جمهورها المستهدف جيدًا، حيث تقدم تصميمًا جذابًا، ونظام دفع فعال، وقائمة ميزات جيدة، والأهم من ذلك، سعرًا معقولًا.
