كشفت رينو عن 5 تيربو 3E، هاتشباك كهربائية حديثة تحتفي بطرازها الكلاسيكي من الثمانينات، رينو 5 تيربو. إنها نموذج محدود الإنتاج يجمع بين عناصر التصميم النستالجي وأداء كهربائي متطور، مما يجعلها لاعباً جديداً في سوق السيارات الكهربائية عالية الأداء.
الأداء والهندسة
يتم تشغيل 5 تيربو 3E بواسطة محركين كهربائيين مثبتين في الخلف، ينتجان قوة إجمالية تبلغ 536 حصاناً وعزم دوران مذهل يصل إلى 3,540 رطل-قدم (4,800 نيوتن متر). يتيح هذا النظام للسيارة التسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة (100 كم/س) في حوالي ثلاث ثوانٍ، مع سرعة قصوى تبلغ 168 ميلاً في الساعة (270 كم/س).
تأتي السيارة مزودة ببطارية سعة 70 كيلووات في الساعة، مما يوفر مدى تقديري يصل إلى 249 ميلاً (400 كم) وفقاً لدورة اختبار WLTP. كما يتيح الهيكل الكهربائي بجهد 800 فولت الشحن فائق السرعة بحد أقصى 350 كيلووات، مع إمكانية شحن من 15% إلى 80% في 15 دقيقة.
التصميم والتخصيص
مستوحاة من الحمض النووي لرياضة الرالي، تتمتع 5 تيربو 3E بجسم أعرض وتصميم هوائي شرس، مستوحى من المظهر الكلاسيكي الموجود في رينو 5 تيربو الشهيرة. من الداخل، هناك توجه بسيط نحو تعزيز تجربة القيادة وتوجيه القوة. تتيح رينو العديد من خيارات التخصيص من خلال تصاميم فريدة للألوان والتشطيبات، مما يسمح للعملاء بتخصيص سياراتهم بشكل كبير.
الإنتاج والتوافر
ستقوم رينو بإنتاج 1,980 وحدة فقط من 5 تيربو 3E، في إشارة إلى السنة التي تم فيها إطلاق الطراز الأصلي. سيتم بيع السيارة في أسواق معينة، مثل أوروبا والشرق الأوسط واليابان وأستراليا. يجب على العملاء المحتملين إتمام عملية حجز مع الوكلاء ومناقشة مع مصممي رينو لتحديد مواصفات سياراتهم.
التسعير
تبدأ أسعار 5 تيربو 3E من 135,000 جنيه إسترليني (حوالي 180,000 دولار أمريكي)، مما يجعلها أغلى سيارة تحمل علامة رينو حتى الآن. لا تشمل هذه الأسعار الخيارات أو التخصيص، مما قد يؤدي إلى زيادة السعر النهائي بشكل كبير. على الرغم من سعرها المرتفع، فإن أرقام أداء 5 تيربو 3E وتفردها تتماشى مع تلك الخاصة بالسيارات الخارقة المعروفة.
