مراجعة أودي A4 2013 - أداء وتصميم عصري

الموديل الجديد لأودي A4 إما أن يكون حدثًا هامًا في عالم السيارات أو تحديثًا غير ملحوظ، يعتمد ذلك على وجهة نظرك. بينما يعمد صناع السيارات الآخرون إلى تصميم سيارات تجعل موديلاتهم السابقة موضة قديمة، تفضل أودي إجراء تغييرات بسيطة. لذلك، إذا ألقيت نظرة على موديل A4 من ست أو سبع سنوات، ستجد أنه ما زال جديدًا وعصريًا.

رغم أن الموديل الجديد من أودي A4 يتميز بمظهر وسيم، إلا أن هذا المظهر لن يدهشك كما فعل إطلاق بي إم دبليو بتصميم كريس بانجل منذ عدة سنوات. ولكن، بنظرة فاحصة، سنلحظ تحديثات كبيرة. تم تضييق المصابيح الأمامية قليلاً لتبدو أكثر تهديدًا، بينما أصبحت المقدمة أقل انخفاضًا بفضل الشبكة الأمامية الأضيق. جميع هذه التحديثات توحي إليك برسالة تخبرك "أنا معنية بالعمل".

حسناً، نحن كذلك! لذلك، اصطحبت زوجتي وطفلي التوأم ووالديّ في تجربة قيادة إلى دبا. قمت بتجربة النسخة 2.0 TFSI، والتي تستخدم محرك أودي DOHC 4 سلندر سعة 2 لتر مع شحن توربيني لتعطيك قوة 155 كيلو وات وعزم دوران 350 نيوتن متر. وهذه الأرقام جعلتنا نتوقع أداءً ناريًا.

الأداء

ساعة التوقيف (ستوب واتش) أكدت أن أودي A4 سريعة بشكل لا يمكن إنكاره. على حد قول أودي، هذه السيارة قادرة على الوصول من السكون إلى سرعة 100 كم/س في 6.5 ثواني، وسرعتها القصوى تصل إلى 245 كم/س. إلا أن A4 لن تعطيك ذلك الشعور بالسرعة، وهو أمر جيد للركاب، ولكنه قد يُحبط الشباب محبي السرعة. قد يرجع ذلك إلى التفاعل بين ناقل الحركة الهيدروليكي ذو السبع سرعات ونظام الدفع الرباعي Quattro. استهلاك الوقود معقول بالنسبة لسيارة بهذا الأداء، إلا أن أولئك الذين يبحثون عن توفير المزيد قد يلجئون إلى أحد الموديلات التي تعمل بالديزل.

لذا، بالرغم من كونها سيارة عالية الأداء، إلا أن النسخة TFSI ليست الخيار المثالي لدخول سباق إشارات المرور. أودي A4 هي سيارة سيدان متوسطة الحجم سلسة وهادئة ذات قوة عند السفر لمسافات طويلة. القوة والعزم مستويان بشكل جدير بالثناء، مما يعطيك القوة المطلوبة على جميع المستويات. التسارع منعش، وهو الأكثر سلاسة من خلال تجربتنا في هذه الفئة.

الراحة والعملية

هذا الموديل يأتي بمقاعد رياضية ذات مظهر جيد وتوفر لك دعمًا جانبيًا. تعديل وضعيات المقاعد لكل من السائق والراكب الأمامي يسمح لك بإيجاد الوضع المناسب لك، وكذلك يمكن ضبط عجلة القيادة بعدة أوضاع.

ومع ذلك، يبدو أن الألمان يحبون الجلوس على الأسطح الصلبة، وأودي A4 لا تخالف هذا التقليد. المقاعد مريحة كفاية للرحلات القصيرة والمتوسطة، ولكن الرحلة لدبا سببت بعض الآهات لكبار السن.

المساحة في الخلف ليست نقطة قوة هنا. الخطوط على المقاعد تجعل هذه السيارة ذات أربع مقاعد، وحيز الأقدام محدود. تعتبر A4 أقل اتساعًا من الفئة الثالثة من بي إم دبليو، والتي تُعتبر منافسها الأبرز.

والأمر مشابه بالنسبة لصندوق السيارة. ليس فقط أن حجمها حوالي 480 لتر، ولكن أيضًا شكلها يجعل تحميل العديد من العتاد تحديًا. عجلة الأطفال المزدوجة، على سبيل المثال، لم نستطع إدخالها إلا بطي أحد المقاعد الخلفية.

الملخص

بشكل عام، لقد أحببنا أودي A4 2013. تتمتع بالحيوية والجودة، والقوة التي توفرها ممتعة وجريئة. لعل المشكلة الأساسية هي أنها تقع بين الأمرّين. فسوف يتم مقارنتها مع كل من السيارات السيدان المدمجة والسيارات السيدان متوسطة الحجم. وفي نطاق سعرها، فإن الفئة الثالثة من بي إم دبليو توفر قيادة واتساعًا تنافسيًا. في حين أن المنافسين المتوسطين، مثل فورد مونديو، توفر مساحة أوسع بكثير سواء في المقصورة أو في صندوق السيارة.

سعر أودي A4 يبدأ تقريبًا من 160,000 درهم إماراتي، وهو تقريبًا نفس السعر المكافئ له في السعودية، وهو قريب من سعر الفئة الثالثة من بي إم دبليو.

أودي A4 مثالية للأزواج صغار السن والعائلات الصغيرة. لعل تصميم أودي لن يقدم بسرعه، لكن سمعة VAG بالموثوقية تعمل في صالحها ونظام Quattro يعطيها تحكمًا من الطراز الرفيع.

إنها سيارة جيدة، ولكن لكي تبرز في هذه الفئة، عليها أن تقدم أكثر من ذلك.