مراجعة فولكس فاجن بيتل 2017: كلاسيكية خالدة تم إعادة تصورها
الكلمات الرئيسية:
مقدمة
تعتبر أيقونات صناعة السيارات نادرة، وعلى الرغم من أن الكثيرين قد يعرفون فولكس فاجن بيتل على طرقات الإمارات، إلا أن تاريخها الزاخر يبقى غامضًا. تشارك بيتل 2017 منصة PQ35 مع الجيل السابق من غولف، وتستمر في إرث بدأ في عام 1938، حيث تقدم نفس القدر من المرح الذي قدمه هيربي في عام 1969.
الميزات الرئيسية
| الميزات الرئيسية: | |
| المحرك | 2.0 لتر / 4 أسطوانات |
| ناقل الحركة | أوتوماتيكي بـ 6 سرعات |
| القوة | 210 حصان / 280 نيوتن متر |
| السرعة القصوى | 227 كم/س |
| السعر | 134,000 درهم إماراتي |
التصميم الخارجي
بعد أن نمت أفقيًا ورأسيًا على مدار العقود السبعة الماضية، فإن الطراز الحالي أكبر بكثير من الطرازات السابقة، ومع ذلك فهو قابل للتعرف عليه على الفور كـ بيتل. تزين السمات التصميمية الأيقونية مثل المصابيح الأمامية المستديرة، والأقواس العريضة للعجلات، وغطاء المحرك المميز هيكل بيتل 2017، بينما يبرز الجناح الخلفي الكبير، وأنابيب العادم المزدوجة، وعجلات الألمنيوم بحجم 20 بوصة طابعها الرياضي.
قد يهمك أيضًا: ثلاثة أسباب ستحب بها مصنع فولكس فاجن الشفاف
التصميم الداخلي
يتميز الكابينة في فولكس فاجن بيتل 2017 بتصميم عصري دون الابتعاد عن تراث وهوية العلامة التجارية، حيث تزينها لمسات من الأسود اللامع وتستحضر ذكرى الطراز الأصلي مع صناديق قفازات مقسمة وأقسام تخزين مرنة. بينما تعمل الجلود البيج والفحم على تعزيز التجربة العامة، فإن الدواسات الألمنيوم، ومبدلات السرعة على المقود، والعدادات الموجودة أعلى لوحة القيادة تذكر دائمًا بالطابع الرياضي للبيتل.
السلامة والتكنولوجيا
مع تصنيف 5 نجوم في اختبارات Euro NCAP، تأتي فولكس فاجن بيتل مزودة بعدد كبير من التجهيزات، بما في ذلك:
- أجهزة استشعار للمواقف في كلا طرفي السيارة
- كاميرا خلفية مع خطوط مساعدة
- أنظمة التحكم في الجر والثبات للحد من انزلاق العجلات
- دخول بدون مفتاح
- عدد كبير من الوسائد الهوائية
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- نظام صوتي مكون من ثمانية سماعات من نوع Fender
- سقف بانورامي
- نظام تحكم في السرعة
- نظام إضاءة محيطة ثلاثي الألوان
قد يهمك أيضًا: فولكس فاجن غولف GTI Clubsport تتحدى الصقر الشاهين في سباق حول الصحراء
أداء القيادة
تتمتع فولكس فاجن بيتل بمحرك توربو 2.0 لتر رباعي الأسطوانات ينتج 210 حصان و280 نيوتن متر من عزم الدوران. بعد أن تم تقديمه في غولف GTI الجيل السابق، يسمح هذا المحرك العصري للبيتل بالوصول إلى 100 كم/س في 7.3 ثوانٍ وسرعة قصوى تبلغ 227 كم/س.
أكثر من مجرد رقم، فإن البيتل تقدم تجربة مثيرة مع قفل تفاضلي XDS، وإعداد تعليق قوي، وعجلات تم تمديدها إلى الأطراف مما يوفر تحكمًا مشابهًا للكارت الرياضي عالي القوة. في الواقع، تظل الخصائص المميزة للـ GTI السابق تسمح للبيتل بتقديم الابتسامات واحدة تلو الأخرى أثناء التنقل عبر ناقل الحركة DSG ذو الست سرعات.
ولكنها تعاني من ضعف الصوت بعد 2000 دورة في الدقيقة، كما أن دواسة الفرامل ليست قوية بما يكفي وتوجد مناطق عمياء كبيرة على جانبي السيارة. يتحكم بها ما يبدو كأنه مشغل إلكتروني، مما يجعل استجابة دواسة الفرامل البطيئة تقلل من ثقة السائق عندما يكون ذلك أكثر ضرورة.
الحكم
تُعتبر فولكس فاجن بيتل 2017 موجهة بشكل خاص للنساء، أو على الأقل في الشرق الأوسط، فهي سيارة قوية الأداء تعيق نجاحها صورتها المُتصوَّرة وسعرها المرتفع. على الرغم من أن بها عددًا من العيوب، إلا أن البيتل تظل أيقونة تستحق الاحتفال بها وتقديرها. هيا لنحتفل بها!
الإيجابيات والسلبيات
الإيجابيات:
- نظام تكييف هواء رائع
- الكثير من التفاصيل التي تذكر بالطراز الأصلي
- تجذب الأنظار حقًا
السلبيات:
- دواسة فرامل غير قوية
- تواجد مواد بلاستيكية كثيرة في المقصورة
- عرض عدادات قديم
- حامل الأكواب / مسند الذراع متعارض
- وضعية أزرار التحكم في السرعة