تم إطلاق فولكس فاجن تواروغ في عام 2002 كمشروع مشترك بين عمالقة صناعة السيارات الألمان أودي، بورش، وفولكس فاجن. كان الهدف هو إنشاء سيارة SUV تتصرف مثل سيارة رياضية. تُعتبر تواروغ خطوة مثالية لأولئك الذين يطمحون لشراء أودي Q7. حالياً، في جيلها الثاني، تحتاج تواروغ إلى تحديث، إذ أن تصميمها القديم ونقص التقنيات الحديثة تعيق قدرتها التنافسية مقارنةً بـجيب جراند شيروكي ولاند روفر ديسكفري.
الميزات الرئيسية
| الميزات الرئيسية: | |
| المحرك | 3.6 لتر / V6 |
| ناقل الحركة | أوتوماتيكي بـ 8 سرعات |
| القوة | 280 حصان / 360 نيوتن متر |
| السرعة القصوى | 225 كم/س |
| السعر | 243,000 درهم إماراتي |
الخارجية
تتميز فولكس فاجن تواروغ 2017 بأضواء أمامية على شكل شبه منحرف تحيط بشبكة مُعاد تصميمها، مما يُضفي عليها وقفة أكثر استقامة. تمتد الشفرات الكرومية العرضية إلى الأضواء الأمامية، مُعكّسةً الشبكة السفلية التي تُحاط بشريط كرومي بارز. تعزز العوادم الكبيرة والعجلات بقياس 20 بوصة جاذبيتها القوية، بينما تُشير مصابيح الذيل المتلاشية إلى الطرازات الأقدم من GTI، مما يبرز الطموحات الرياضية لتواروغ.
قد يهمك أيضاً: مراجعة فولكس فاجن بيتل 2017
الداخلية
تم تصميم قمرة قيادة تواروغ بشكل مريح، مما يسمح للسائقين بالعثور على الراحة بسرعة. تُشعرك المقصورة، المُزينة بلون بني بونانزا، بالدفء، مع تفاصيل من خشب الجوز وقرص دوار من الألومنيوم. تساعد وضعية الجلوس المنخفضة على الدخول والخروج، بينما يُضفي السقف البانورامي الطويل جوًا من الهواء النقي على المقصورة.
الأمان والمميزات
بسعر يزيد عن 200,000 درهم إماراتي، تفتقر فولكس فاجن تواروغ إلى الميزات الأساسية. لا تقدم مزايا مثل منافذ USB ومدخل AUX الصوتي، كما أنها لا توفر تقنيات أمان مثل مراقبة النقاط العمياء، مساعد الحفاظ على المسار، ونظام التحكم التكيفي في السرعة. يهدف نظام التشغيل والإيقاف على متن السيارة، رغم أنه لتحسين كفاءة الوقود، إلى تقويض ثقة السائق من خلال التسبب في توقف السيارة تمامًا مع قفل التوجيه وإيقاف المحرك.
قد يهمك أيضاً: فولكس فاجن جولف GTI كلوب سبورت تتحدى الصقر الجوال في سباق حول الصحراء
القيادة
مزودة بمحرك V6 بسعة 3.6 لتر، تُنتج تواروغ 280 حصانًا و360 نيوتن متر من العزم، تُنقل عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات إلى نظام دفع رباعي. تستهلك في المتوسط 12 لترًا لكل 100 كيلومتر، مما يُظهر كفاءتها وعملها العملي مع خزان وقود بسعة 100 لتر يُقلل من الزيارات إلى محطات الوقود. تُحسن تقنية BlueMotion كفاءة الوقود وتقلل الانبعاثات، مدعومة بنظام التشغيل والإيقاف على متن السيارة.
تتميز تواروغ بمحدد وضع القيادة الدوار، مما يسمح للسائقين بالاختيار بين أوضاع القيادة على الطرق والمناطق الوعرة. ومع ذلك، فإن هذا التحويل يُفعل فقط التحكم في نزول التلال، دون تغيير التعليق أو التروس أو استجابة الخانق. مع تفاضل كهربائي يوزع الطاقة بين العجلات الأمامية والخلفية، يمكن لتواروغ اجتياز الوديان الخفيفة في الإمارات، ولكن عشاق القيادة على الطرق الوعرة قد يجدونها غير كافية.
الحكم النهائي
تشعر تواروغ بأنها قديمة مقارنةً بمنافسيها الأمريكيين والبريطانيين الحديثين. بينما تظل خيارًا للمشترين المحتملين لأودي Q7، قد تشير عدم قدرتها على المنافسة إلى مستقبل قاتم لتواروغ، أو قد تُمهّد الطريق لوصول فولكس فاجن تيرامونت الجديد.
الإيجابيات والسلبيات
الإيجابيات:
- كفاءة في استهلاك الوقود عند القيادة بهدوء
السلبيات:
- سعر غير مبرر
- قديمة جدًا مع نقص في المزايا الأساسية مثل منافذ USB ومدخل AUX الصوتي
- رداءة في التجميع مع بلاستيك رقيق حول المقصورة وغطاء الصندوق
اختيارات المحرر
- فولكس فاجن تتجاوز تويوتا لتصبح الشركة المصنعة الأكثر مبيعًا في العالم
- 2017 مازدا CX 5 مقابل 2017 فولكس فاجن تيغوان
