مقدمة
فولكس فاجن توأريك هي سيارة الدفع الرباعي الرائدة من العلامة التجارية. تنافس بي أم دبليو X5، وجيب جراند شيروكي، ومرسيدس بنز GLE. تم بناء توأريك الجديدة على منصة MLBevo الخاصة بالمجموعة، حيث تشارك المكونات مع نماذج أكثر فخامة مثل أودي Q7، وبنتلي بنتايغا، ولامبورغيني أوروس، وبورش كايين.
الخارجية
تعتبر توأريك الجديدة الأكثر أناقة حتى الآن، حيث تجمع بين القوة والأناقة. تتميز بعجلات ألمنيوم كبيرة بحجم 21 بوصة تملأ تجاويف العجلات، بينما تضيف الشبكة الأمامية الكبيرة المصنوعة من الكروم العمودي هوية لا لبس فيها لفولكس فاجن.
سيارتنا الاختبارية، كونها من طراز R-Line الرياضي، تشمل مجموعة من التحديثات التي تميزها عن النسخة القياسية، مثل:
- إطارات سوداء لامعة حول فتحات الهواء
- مصدات فريدة في الأمام والخلف
- زوايا هيكل مطابقة للون الجسم
- شعارات R-Line مميزة على الأجنحة والشبكة
الداخلية
تتميز مقصورة فولكس فاجن توأريك بأنها حديثة وفاخرة، حيث تغطيها الكثير من الجلد والمواد الناعمة، مما يجعلها مكانًا مريحًا للغاية. تكمل زينة فضية من نوع كورتينا الداخلية السوداء والجلد الداكن. يتميز طراز R-Line بخياطة متباينة على عجلة القيادة والمقاعد ومساند الذراع الوسطى وذراع التروس والسجاد.
أبرز ما يميز المقصورة هو ما تسميه فولكس فاجن "قمرة القيادة الرقمية إنوفيشن"، التي تجمع بين شاشة معلومات بحجم 15 بوصة مع شاشة عرض عدادات بحجم 12.3 بوصة، مما يضيف ما مجموعه 27.3 بوصة من الشاشة أمام السائق.
توفر المقاعد الخلفية مساحة كافية للرأس والساقين، مع صف ثانٍ قابل للانزلاق والانحناء لضمان راحة جميع الركاب. تعزز أربعة فتحات تكييف الهواء ونظام التحكم في المناخ ثنائي المنطقة راحة الركاب في الخلف، بينما يمنحك منفذان خفيان لشحن USB تأكيد بعدم سماع أي شكاوى من الأطفال عشاق التكنولوجيا في الخلف.
الميزات
تم تجهيز توأريك الجديدة بمجموعة من الميزات المصممة لجذب المشترين بعيدًا عن المنافسة. من أبرز هذه الميزات:
- سقف بانورامي بطول كامل، الأكبر الذي تم تركيبه في أي سيارة فولكس فاجن حتى الآن
- مساجات للمقاعد، ربما الأفضل في السوق
- نظام إضاءة محيطية بـ 30 لون
- شاحن هاتف لاسلكي
- أبواب تغلق برفق
في جانب السلامة، توفر توأريك:
- نظام مراقبة النقاط العمياء
- مساعد ركن السيارة الذاتي
- مساعد الرؤية الليلية
- نظام التحكم التكيفي الكامل في السرعة مع الحفاظ على المسار
القيادة
تتوفر توأريك الجديدة مع خيارين من المحركات. سيارتنا الاختبارية مزودة بمحرك أكبر بسعة 3.0 لتر مع شاحن توربيني ينتج 340 حصانًا وعزم دوران يبلغ 450 نيوتن متر. يتم نقل كل هذه القوة عبر ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات إلى نظام دفع رباعي دائم يُشار إليه بـ 4Motion.
تتميز توأريك الجديدة أيضًا بتوجيه رباعي العجلات، مما يجعلها أكثر مرونة واستجابة من الطراز السابق. يتكون هيكلها من 52% فولاذ و48% ألمنيوم، وقد فقدت توأريك الجديدة 106 كيلوغرامات على الرغم من كونها أطول وأعرض من الطراز القديم.
تمتص نظام التعليق الهوائي، الذي يوفر أربع ارتفاعات للقيادة حسب ما إذا كنت تقود على الطرق المعبدة أو غير المعبدة، الصدمات بشكل فعال ويقدم تجربة قيادة مريحة للغاية. مع الحد الأدنى من ضوضاء الطريق والرياح، تعتبر الراحة من نقاط قوة توأريك، ولكن إذا كنت ترغب في تجاوز الراحة، هناك سبعة أوضاع للقيادة، بما في ذلك وضعيات الرياضية وغير المعبدة.
الحكم
كما تم التأكيد في بداية هذه المراجعة، تشترك توأريك في العديد من المكونات مع نماذج أغلى مثل أودي Q7، بنتلي بنتايغا، لامبورغيني أوروس، وبورش كايين. إذا كنت تبحث عن SUV ألمانية مصنوعة بشكل جيد ومجهزة بالميزات، فإن توأريك تبرز كأكثر الخيارات اقتصادية، حيث يبلغ سعر الطراز الكامل الخيارات 242,445 درهم إماراتي بدون ضريبة القيمة المضافة.
