مقدمة عن بورشه باناميرا 2018
قامت شركة بورشه بإعادة ترتيب هيكل سيارة باناميرا لإنشاء واحدة من أكثر سيارات الواجن الفاخرة والرياضية تميزًا في العالم. تمثل طرازات Sport Turismo مزيجًا بين الهاتشباك والواجن، وتتميز بتصميمها الفريد دون فقدان جاذبية بورشه.
أداء بورشه باناميرا 2018
تتحدى بورشه باناميرا 2018 Sport Turismo، عند تجهيزها بطراز Turbo، السيارات الرياضية الأخرى مثل فيراري GTC4Lusso. حيث تنتج قوة مذهلة تصل إلى 550 حصانًا وعزم دوران يبلغ 770 نيوتن متر. يتيح محرك V8 التوربيني سعة 4.0 لتر للسيارة التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.8 ثوانٍ، مع سرعة قصوى تصل إلى 304 كم/ساعة.
تصميم بورشه باناميرا 2018
على الرغم من عدم وجود تغييرات جذرية في الشكل الخارجي، فإن Sport Turismo تتخلى عن الشكل الكروي لطراز باناميرا القياسي لصالح تصميم أكثر حدة. مع وجود جناح خلفي، من غير المرجح أن يتمكن أي شخص غير المعجبين الحقيقيين ببورش من تمييز Sport Turismo عن السيارة الأصلية من النظرة الأولى.
التصميم الداخلي لبورشه باناميرا 2018
تتميز المقصورة الداخلية لبورشه باناميرا Sport Turismo بتصميم متقن ورياضي، يجمع بين التقليدية والحداثة. تحتفظ بجو المقصورة الخاص بسابقتها، وتوفر مساحة فسيحة وفاخرة.
اهتمامات إضافية
قد تكون مهتمًا أيضًا بـ: بورشه باناميرا Turbo S E Hybrid تتألق في معرض دبي للسيارات
اختيارات المحرر
مراجعة بورشه 718 كايمان S 2017
