منذ موت ناقل الحركة اليدوي إلى النهاية المروعة لمحرّكات الاحتراق الداخلي، كانت العقود القليلة الماضية صعبة على معظم عشاق السيارات. بعد أقل من عامين من الكشف عن نموذجها في لندن، أكدت أستون مارتن إنتاج أول نموذج كهربائي بالكامل، وهو رابد E.
قد يهمك أيضًا: أستون مارتن فانتاج AMR يبدأ الإنتاج
رؤى تقنية
قال بول مك نامارا، المدير الفني في ويليامز أدفانسد إنجينيرينغ: "سيساعد هذا المشروع مع أستون مارتن على الاستفادة من الخبرة الواسعة التي اكتسبناها في مجال البطاريات والمركبات الكهربائية، ونحن سعداء جدًا بدعم هذه الشركة البريطانية العريقة في استراتيجيتها المستقبلية للتقنيات الكهربائية."
الإنتاج والميزات
من المقرر أن يدخل رابد E الإنتاج في عام 2019، وسيتبع ذلك إنتاج محدود من 155 وحدة، ليشكل جزءًا أساسيًا من خطة الشركة للقرن الثاني. مستندًا إلى نموذج رابد AMR القادم، سيقدم رابد E مظهر سيارة رياضية بأربعة أبواب مع مجموعة كهربائية كاملة تحل محل محرك V12 القوي بسعة ستة لترات. مع وعد بعزم فوري، يستعد رابد E لتقديم تجربة غير مسبوقة مقارنة بأي أستون مارتن سابقة.
قد يهمك أيضًا: أستون مارتن فالكييري هي سيارة المستقبل الخارقة
بيانات من القيادة
قال رئيس أستون مارتن والمدير التنفيذي، الدكتور أندي بالمر، عن رابد E: "بعد الكشف عن نموذج رابد E في أكتوبر 2015، نصل إلى محطة جديدة مع تأكيد أننا الآن في مرحلة إنتاج أول أستون مارتن كهربائية بالكامل. يمثل رابد E مستقبلًا مستدامًا حيث لا تتعايش قيم أستون مارتن من الأناقة والتميز فقط مع مجموعة نقل الحركة عديمة الانبعاثات الجديدة، بل يتم تعزيزها من خلالها."
مقالات ذات صلة
اختيار المحرر:
