نظرة عامة على شيفروليه أفيو
تُعتبر شيفروليه أفيو سيارة اقتصادية مصنوعة من نفس العلامة التجارية التي تنتج كورفيت وكامارو. قد يبدو الأمر غريبًا، لكنه صحيح، وإذا كانت الإحصائيات تعني شيئًا، فإن أفيو تتفوق في المبيعات على شقيقاتها الأكثر فخامة.
حقائق سريعة عن شيفروليه أفيو
- تقع أفيو بين السيارة الأصغر سبارك والسيارة الأكبر كروز.
- تنافس أفيو كل من ميتسوبيشي أترج وتويوتا ياريس.
- يبلغ سعر نموذج متوسط الجودة 48,000 درهم!
المميزات الرئيسية
| المميزات الرئيسية: | |
| المحرك | 1.6 لتر / 4 أسطوانات |
| ناقل الحركة | أوتوماتيكي 6 سرعات |
| القوة | 115 حصان / 155 نيوتن متر |
| السرعة القصوى | 186 كم/س |
| السعر | 48,000 درهم |
تصميم الخارجي
لا يمكن اعتبار شيفروليه أفيو 2018 سيارة جميلة بأي شكل من الأشكال، حيث تأتي بعجلات فولاذية قطرها 15 بوصة وتصميم جسم مرتفع، مما يجعلها مثالاً جيدًا على الوظيفة أكثر من الشكل. السقف المنتفخ؟ لتحسين مساحة الرأس. مصابيح الضباب الهالوجين؟ لتحسين الرؤية. الصندوق الكبير؟ لزيادة العملية. والنوافذ الضخمة؟ لا أدري لماذا هي بهذا الحجم، ولكنها تجعل السيارة تبدو أكثر اتساعًا.
راحة الداخلية
داخل أفيو، هناك الكثير من البلاستيك الصلب والخشن الذي يغطي لوحة القيادة وألواح الأبواب، ولكن يمكن التسامح مع ذلك حيث تقدم المنافسات نفس الشيء. المقاعد القابلة للتعديل في 4 اتجاهات للسائق والركاب مريحة وناعمة. نظام تكييف الهواء يوفر هواءً بارداً حتى في درجات الحرارة التي تتجاوز 45 درجة. بينما يبدو السيارة عملية مع وجود صندوقي قفازات والعديد من أماكن التخزين ذات الأشكال الغريبة، فإن الحقيقة هي أنك ستجد نفسك مضطرًا لتخزين هاتفك المحمول داخل حاملة الأكواب.
ميزات الأمان
تتفوق أفيو في ميزات الأمان مثل منافساتها اليابانية، حيث تأتي مزودة بنظام ABS، والتحكم في الجر، ووسادتين هوائيتين. على الرغم من غياب فتحات تكييف الهواء الخلفية، إلا أن هناك الكثير من الأشياء التي تُبقي السائقين مستمتعين، من زر MENU الغريب الموجود على عمود المؤشر الذي يظهر رسالة غريبة "tiRe lEaRN" في مجموعة العدادات، إلى حامل بطاقات العمل المبتكر المدمج في لوحة القيادة.
تجربة القيادة
بدون الخوض في التفاصيل الفنية، تأتي شيفروليه أفيو 2018 مزودة بمحرك سعة 1.6 لتر، وهو أكبر مما تقدمه منافساتها اليابانية. الفائدة؟ قوة أكبر. العيب؟ ليس بكفاءة استهلاك الوقود، حيث تستهلك 7.1 لتر لكل 100 كيلومتر.
يقوم ناقل الحركة الأوتوماتيكي 6 سرعات (لا، لا توجد تلك الهراء CVT التي تدعي تحسين الاقتصاد في الوقود، فقط ناقل حركة أوتوماتيكي 6 سرعات صحيح) بنقل القوة إلى العجلات الأمامية بسلاسة ويمسك بالتروس حتى الوصول إلى الحد الأقصى في الوضع اليدوي! نعم، إنه مثير ولهذا يتم تسليط الضوء عليه.
ومع ذلك، تعلم أفيو سائقيها جودة مهمة جدًا عندما يكونون على طرقات الإمارات: الصبر. عندما تقود أفيو، يعتقد الناس أنه من حقهم قطع الطريق، وإشعال الأضواء في الممر السريع يشبه كثيرًا ومض الضوء على حائط، توقعًا منه أن يتحرك. لذلك، الذين يبحثون عن الإقامة الدائمة في الممر السريع عليهم البحث في مكان آخر.
الحكم
بسعر 49,000 درهم، تقع شيفروليه أفيو بين ميتسوبيشي أترج الأكثر اقتصادًا و تويوتا ياريس الأكثر تكلفة. آخذةً بأفضل ما في كلا العالمين، ليست سيارة تثير الحماس، لكنها سيارة مريحة للاستخدام اليومي وهذا هو ما كانت تهدف إليه. لذا، شيفروليه، تم تلبية المتطلبات!
الإيجابيات والسلبيات
الإيجابيات:
- نظام تكييف هواء رائع يحافظ على برودة الركاب حتى عند أدنى إعداد.
- وضع يدوي رائع يمسك بالتروس حتى الحد الأقصى.
السلبيات:
- يفتقر للأمان حيث يأتي مع وسادتين هوائيتين فقط.
- ليس بكفاءة استهلاك الوقود مثل منافسيه.
مقالات ذات صلة
اختيار المحرر:
انظر أيضًا:
