تعتبر السيارات الرياضية ذات المحرك المتوسط من بين أكثر الآلات إثارة للإعجاب والأداء العالي على الطرق. في أماكن مثل الإمارات العربية المتحدة، لن تثير رؤية السيارات الرياضية الفاخرة في المراكز التجارية أو على الطرق السريعة الكثير من الدهشة. ومع ذلك، فهي بالتأكيد متعة للعيون وآذان السائقين أو المارة. قريباً، سنشهد وصول شيفروليه كورفيت 2020 إلى الإمارات - حيث تعتبر الكورفيت منذ زمن طويل واحدة من السيارات الشهيرة في هذا الجزء من العالم.
تنضم إلى الكورفيت الجديدة أودي R8، المنافسة الأكثر تكلفة ولكن الأقدم قليلاً، والتي تأتي من ألمانيا. تعتمد R8 على نفس الأسس المستخدمة في لامبورغيني هوراكان، مع أحدث إصدار لها الذي ظهر منذ عام 2018. إذا كان لديك ميزانية تتراوح بين 400,000 إلى 600,000 درهم، أي من هاتين السيارتين يجب عليك شراءها؟
التصميم الخارجي
تعد شيفروليه كورفيت الجديدة واحدة من أكثر السيارات الرياضية ذات المحرك المتوسط إثارة للإعجاب في أمريكا الشمالية. مقارنة بسابقتها، تتمتع هذه الوحش الجديد بخطوط أكثر تناسقًا وترتيبًا، وجسم متوازن يفيض بملامح عدوانية. الجبهة الحادة والمصقولة تفتح الطريق للهواء ليتدفق عبر جسم الكورفيت القوي.
بالطبع، بينما تعتبر الكورفيت الجديدة مذهلة للغاية، فإن أودي R8 ليست أقل تميزًا. تصميمها المنخفض والمحتشم ولكنه أنيق لا يمر دون أن يلاحظه أحد - حتى عند وضعها بجانب سيارات أكثر بروزاً مثل الكورفيت الجديدة. مصابيح R8 اللامعة وشبكة التهوية الأمامية الكبيرة تبرز حضوراً مميزاً.
الجوانب المنحوتة لسيارة R8 تتميز بفتحات هواء ضخمة تقع مباشرة خلف الأبواب، في حين تعزز الإطارات الكبيرة شخصية أودي الرياضية. في الخلف، تأتي الكورفيت الجديدة بجناح ثابت، بينما تأتي R8 مزودة بجناح متغير يتحكم فيه إلكترونياً. كل من الكورفيت وR8 تتمتعان بغطاء زجاجي واسع للمحرك - وسيلة مثالية لإبهار الأصدقاء.
الميزات الداخلية
نظرًا لأن هذه السيارات رياضية عالية الجودة، فإن تصميم الداخل يهدف إلى إبهار السائق في كل مرة يدخل فيها. المقصورة في الكورفيت الجديدة لا تبدو رياضية وجذابة فحسب، بل تأتي أيضًا بعدة تفاصيل فريدة قد لا تجدها في معظم السيارات على الطريق. على سبيل المثال، الكوكتيل المريح يبدو موجهًا نحو السائق ويشعر بأنه عملي، لكن مجموعة الأزرار المنتشرة عبر الهيكل المركزي قد تبدو مربكة قليلاً وعشوائية.
ما ليس عشوائيًا هو الاستخدام الممتاز للمواد عالية الجودة في الكورفيت الجديدة، وجودة البناء الجيدة، وتصميم داخلي جذاب. أما بالنسبة لأودي R8، فإن داخلها يبدو مرتبًا بشكل ذكي، ومنظم بشكل جيد، ويحتوي على مواد ممتازة وجودة بناء رائعة. كما أنه ليس فوضويًا مثل منافسته الأمريكية. المقصورة في أودي حديثة تمامًا وملأى بأحدث المعدات، لكنها بالتأكيد توفر مساحة أكبر من الكورفيت الجديدة.
مقارنة الأداء
تأتي أودي R8 V10، كما يوحي الاسم، بمحرك V10 سعة 5.2 لتر بدون شحن ينتج 540 حصان و540 نيوتن متر من عزم الدوران. مزودة بنظام دفع رباعي Quattro الشهير من العلامة التجارية ونظام نقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات سريع للغاية، يمكن لـ R8 التسارع إلى 100 كم/س في 3.5 ثوانٍ فقط. بينما تصل سرعتها القصوى بسهولة إلى أكثر من 320 كم/س.
من ناحية أخرى، تأتي شيفروليه كورفيت 2020 بمحرك V8 سعة 6.2 لتر بدون شحن ينتج 495 حصان و637 نيوتن متر من عزم الدوران. مع نقل الحركة عبر نظام مزدوج القابض بثماني سرعات، ستتجاوز الكورفيت الجديدة علامة الـ100 كم/س في حوالي 3 ثوانٍ! سرعتها القصوى تصل إلى 312 كم/س - أقل قليلاً من R8 ولكنها لا تزال سريعة بشكل مثير للإعجاب.
الحكم النهائي
كما هو الحال، تبدأ أسعار أودي R8 V10 من 582,000 درهم، مما يجعلها أكثر تكلفة من منافستها الأمريكية. تعتبر R8 سيارة رائعة ذات أداء مثبت وموثوقية كبيرة، وراحة في المدينة، مع صوت V10 رائع.
ومع ذلك، فإن الكورفيت الجديدة ليست بالسيارة الضعيفة. أدائها، بالنظر إلى سعرها، أكثر من مرضٍ، وقائمة معداتها واسعة أيضًا. لذا إذا كنت ترغب في الظهور بمظهر رائع، والاستمتاع بقيادة سيارتك في كل فرصة، وترغب في توفير بعض المال في نفس الوقت، فإن شيفروليه كورفيت 2020 تبدو صفقة رائعة!
