مقدمة عن رمز مؤشر الحمل HL
في إطار تحديد فجوة في السوق، قدمت كونتيننتال رمز مؤشر الحمل الجديد “HL” على إطاراتها الخاصة بالسيارات الكهربائية أو الهجينة. بسبب البطاريات والأنظمة الهجينة، فإن هذه السيارات تضع وزنًا أكبر بكثير على الطريق مقارنة بالسيارات التقليدية. في الوقت نفسه، فإن هذه النماذج الأثقل تقدم خيارات محدودة لتركيب إطارات أكبر ذات سعات تحميل أعلى. لحل هذه المشكلة، قدمت كونتيننتال أول إطارات ركوب مع رمز مؤشر الحمل الجديد “HL”. مع ضغط هواء متساوي، تمتاز هذه الإطارات بسعة تحميل أعلى من تلك المصممة وفقًا للمعيار السابق XL.
مواصفات إطارات مؤشر الحمل HL
على الجدار الجانبي، تعرض المنتجات التي تحتوي على أقصى سعة تحميل جديدة رمز HL قبل الحجم، كما في “HL 245/45 R 19 101 Y XL”. سعة تحميل هذه الإطارات HL تصل إلى 825 كجم (مؤشر الحمل 101)، مما يعادل زيادة بنسبة 10% مقارنةً بالمعيار المعروف XL البالغ 750 كجم (مؤشر الحمل 98). إطارات الركوب بهذا الحجم المصممة وفقًا للمعيار SL، الملائمة للعديد من السيارات، بما في ذلك النماذج المتوسطة، يمكنها تحمل أقصى وزن يبلغ 670 كجم (مؤشر الحمل 94). مما يجعل سعة تحميل إطارات HL الجديدة تزيد تقريبًا عن ربع السعة السابقة.
أدى زيادة سعة التحميل مع تلبية متطلبات العملاء إلى إجراء عدد من التغييرات في كل من هيكل الإطار ومركب المطاط.
رؤى تطوير الإطارات
“كنا نتعامل هنا مع تنازلات تحتاج إلى حل على مستوى عالٍ جداً”، يوضح د. ستيفان هابيخت، الذي كان مسؤولًا عن مشروع تطوير هذه الإطارات. “فيما يتعلق بالهيكل، قمنا بتعزيز الحافة وتحسين شكل الإطار لتقليل الضوضاء الناتجة عن الاحتكاك مع الطريق. في الوقت نفسه، قمنا بتحسين مركب النمط. نتيجة لذلك، تمكنا من تحقيق مقاومة منخفضة للدحرجة، وضمان دقة في المناولة، والحفاظ على مستوى الكيلومترات المعتاد المرتفع.”












