مقدمة
السيارة التي تراها أعلاه هي هافال إتش 2، وهي تعيد إلي الذكريات الجميلة حيث كانت واحدة من أولى السيارات الصينية التي قُدتُها وحققت انطباعًا كبيرًا لدي. بعد أربع سنوات، عادت إتش 2 مع تحديثات جديدة وميزات جديدة. دعونا نستعرض ما إذا كانت لا تزال قادرة على التفوق على هوندا HR-V، هيونداي كريتا، و رينو داستر الأكثر تكلفة.
الخارجية
التصميم مسألة ذات طابع شخصي، لكن هافال إتش 2 تبدو أفضل بكثير من منافسيها اليابانيين والكوريين والفرنسيين. لقد اختار المصممون نهجًا تقليديًا، مما أدى إلى مظهر ليس قديمًا ولا مملًا.
الاهتمام بالتفاصيل مثير للإعجاب. مصابيح LED الأمامية والشبك السداسي مستوحاة من شقيقتها الأكبر، إتش 6، التي تمت مراجعتها سابقًا. يمكنك قراءة تلك المراجعة من خلال الضغط هنا.
تشمل الميزات الإضافية:
- مصابيح LED نهارية
- حماية قوية للمصد
- عجلات معدنية قياس 18 إنش
- إطار نافذة من الكروم
- شعار هافال المميز على عمود C
التصميم يعكس اعتبارات مدروسة، ومن الرائع رؤية أن إتش 2 تحافظ على هويتها الفريدة.
الداخلية
واحدة من أبرز جوانب إتش 2 هي جودة المواد الداخلية. على الرغم من كونها سيارة تتناسب مع الميزانية بسعر حوالي 60,000 درهم، إلا أنها تقدم:
- مقاعد جلدية
- عجلة قيادة جلدية
- تشطيبات باللون الأسود اللامع
- مواد ناعمة اللمس في جميع أنحاء المقصورة
هذا المستوى من الجودة يجعلك تتساءل لماذا قد تحتاج إلى إنفاق ضعف المبلغ للحصول على ميزات مشابهة من شركات أخرى.
على الرغم من كونها سيارة كروس أوفر صغيرة، تقدم إتش 2 مساحة واسعة في الخلف بفضل سقفها المستقيم نسبيًا - وهي ميزة تعمل لصالحها مقارنةً بهوندا HR-V ذات التصميم الكوبيه. ومع ذلك، فإن صندوقها صغير نسبيًا ويفتقر إلى منافذ تكييف الهواء في الخلف.
لتوفير الراحة والأمان والترفيه، تم تجهيز إتش 2 بمجموعة رائعة من الميزات، بما في ذلك:
- سقف بانورامي
- مقعد السائق قابل للتعديل كهربائيًا بـ 6 وضعيات
- زر بدء التشغيل
- نظام مراقبة ضغط الإطارات
- نظام التحكم في السرعة
- كاميرا خلفية
- أندرويد أوتو وآبل كاربلاي
كل هذا متاح بسعر 62,900 درهم فقط!
القيادة
تعتمد هافال إتش 2 على محرك 1.5 لتر بشاحن توربيني من 4 أسطوانات، يوفر 148 حصانًا و210 نيوتن متر من عزم الدوران. وهي مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات وتتميز بثلاثة أوضاع للقيادة: اقتصادي، عادي، وثلجي.
على الرغم من أنك قد تواجه تأخيرًا ملحوظًا عند التسارع من التوقف، إلا أن هذا مقبول حيث أن إتش 2 ليست مصممة للقيادة الرياضية. ومن الجدير بالذكر أن إتش 2 تعمل بالدفع الأمامي، مما يحد من قدراتها على الطرق الوعرة مقارنةً بالإصدار رباعي الدفع من داستر.
في البيئات الحضرية، تقدم إتش 2 تجربة قيادة مريحة، بفضل ميزات مثل:
- عجلة قيادة خفيفة
- فرامل كهربائية
- وظيفة التثبيت التلقائي
توفر وضعية الجلوس العالية، جنبًا إلى جنب مع أعمدة A الضيقة والمرايا الكبيرة، رؤية ممتازة وتقلل من النقاط العمياء.
الحكم النهائي
بسعر 59,900 درهم، ليست إتش 2 المجددة فقط أفضل مظهرًا، بل أيضًا مصنوعة بشكل أفضل وتقدم المزيد بكثير مقارنةً بمنافسيها التقليديين. ومع ذلك، نظرًا لأنها علامة تجارية جديدة نسبيًا في السوق، قد يتردد البعض في الاستثمار فيها. لحسن الحظ، تأتي مع ضمان لمدة 5 سنوات / 100,000 كم، عقد صيانة لمدة 3 سنوات / 50,000 كم، مساعدة على الطريق لمدة 3 سنوات، وتسجيل مجاني في الإمارات. عندما يتعلق الأمر بالقيمة مقابل المال، فمن الصعب العثور على خيار أفضل.
