تم الكشف عن نيون ET7 في يناير 2021 على الساحة العالمية، ومن المتوقع أن تصل إلى الإمارات قريبًا. أطلقت شركة نيون مؤخرًا سيارة EL8 SUV في الإمارات، مما يتماشى مع أهداف الشركة المتميزة لسياراتها.
على غرار شقيقتها SUV، تعد سيارة نيون ET7 السيدان المشترين بميزات فاخرة وأداء جيد - كل ذلك في هيكل عصري وآمن. كما قد تكون على علم، فإن نيون اسم جديد نسبيًا في عالم السيارات، حيث تأسست في عام 2014. معظم المشترين الذين يبحثون عن سيارة سيدان كبيرة وفاخرة عادة ما يركزون على العروض الألمانية.
باعتبارها سيارتها الرائدة، ستتنافس ET7 مع سيارات مثل بورشه تايكان و أودي e-tron GT. ومع ذلك، هناك عدد قليل من العلامات التجارية الصينية التي تدعي الآن أنها بنفس الجودة. كعلامة تجارية، تعتبر نيون بالفعل مصنّع سيارات فاخر. لذا، ليس من المستغرب أن تكون ET7 الجديدة واحدة من إجابات الصين على علامات السيارات الألمانية المعروفة.
التصميم والأبعاد
تتميز نيون ET7 بمظهر جذاب للغاية مع معظم الإشارات المصقولة الموجودة في منافسيها الأوروبيين. تصميم المقدمة مشابه لسيارة EL8 SUV مع مصابيح LED DRLs رقيقة، وصادم مقعر مع مصابيح LED عمودية، وفتحة هواء سفلية مزدوجة. تستمر هذه التشابهات مع ليزر LiDAR والكاميرات الأمامية المثبتة على السقف وكاميرات مزدوجة خلفية مدمجة في الأجنحة الأمامية.
أما بالنسبة لبقية السيارة، فتمتلك ET7 جنوطًا سبيكية قياس 20 بوصة وأبوابًا بدون إطار ذات وظيفة إغلاق ناعمة. يتميز التصميم الشبيه بالسيارة الرياضية بمزايا مثل:
- أقواس عجلات عضلية
- مصابيح خلفية LED كاملة العرض تمتد حول الجزء الخلفي
- خط سقف مائل مع سقف زجاجي ثنائي الطبقة
مع معامل سحب يبلغ 0.208 Cd فقط، يضمن الشكل النحيف لسيارة ET7 أداءً هوائيًا مثاليًا.
تتناقض العجلات الصديقة للهواء ومقابض الأبواب الملساء بشكل صارخ مع المستشعرات التي تبرز بشكل غير مريح في مجرى الهواء. قد يعتبرها البعض قطع عرض - رائعة للتفاخر بها في لقاءات السيارات المقبلة. في ما يتعلق بالحجم، تقيس نيون ET7:
- الطول: 5,101 مم
- العرض: 1,987 مم
- الارتفاع: 1,505 مم
- قاعدة العجلات: 3,060 مم
الداخلية
تفتح قاعدة العجلات الطويلة مساحة جيدة داخل نيون ET7، خاصة إذا كنت تحب التمدد في الخلف. المقاعد الجلدية الناعمة مريحة للغاية، مع مساحة جيدة للأكتاف وزاوية الإمالة للمقاعد الخلفية. ومع ذلك، قد يجد الأشخاص الذين يزيد طولهم عن 6 أقدام صعوبة في التمدد، حيث يبدو أن هذه المقصورة مصممة للأشخاص قصار القامة.
من ناحية أخرى، جودة المواد والتشطيب ممتازة وتستحق علامة "فاخرة" الخاصة بـ ET7. كما يتم إدارة الضوضاء والاهتزاز بشكل جيد، مما يضمن بيئة هادئة ومريحة للركاب. تبدو عجلة القيادة الأنيقة ذات الشعبتين ذات مظهر فاخر، بينما يضمن التصميم البسيط للوحة القيادة ومجموعة واسعة من خيارات الزخرفة تخطيطًا مصممًا بشكل مريح.
تفاصيل التصميم مثل:
- إضاءة LED محيطة مدمجة بشكل أنيق
- أرضية مسطحة توفر مساحة جيدة للأرجل
تضيف إلى التجربة. تكنولوجيا الكهروضوئية المدمجة في السقف الزجاجي تعني أنه يمكن ضبط تلوينها، مما يتحكم في كمية الضوء الداخل إلى المقصورة. واحدة من العيوب في تصميم ET7 الأنيق هي الزجاج الخلفي الضيق، الذي يقلل من الرؤية الخلفية بشكل كبير.
المميزات والمعدات
لا توجد نقص في الشاشات الرقمية داخل نيون ET7، حيث يتكون اثنان منها من وحدات المعلومات والترفيه الخلفية. يمكن للركاب استخدامها لمراقبة والتحكم في العديد من وظائف السيارة. بينما تحظى المقاعد الكهربائية القابلة للتعديل بـ 14 وضعًا بعدة وظائف خاصة بها - تدليك بالحجارة الساخنة، بالإضافة إلى التدفئة والتبريد. كما تتمتع ET7 بـ:
- شاشة عرض سائق حادة قياس 10.2 بوصة
- شاشة لمس رئيسية بدقة HD قياس 12.8 بوصة
- اتصال هاتفي لاسلكي
- تحكم في المناخ متعدد المناطق
- تحكم ذكي في السرعة
- تعليق هوائي متكيف
- شحن لاسلكي
- أوضاع قيادة/جر متعددة
- نظام صوتي فاخر مكون من 23 مكبر صوت مع Dolby Atmos
- مساعد الصوت الذكي NOMI من نيون
بعض تقنيات السلامة في ET7 تشمل:
- شاشة عرض على الزجاج الأمامي قياس 16.3 بوصة
- 7 وسائد هوائية
- كاميرات رؤية محيطية
نظام نيون Aquila Super Sensing يضم ما يصل إلى 33 مستشعرًا وكاميرا، مما يمكّن من قدرات القيادة الذاتية من المستوى الثاني (ADAS).
المواصفات والأداء
تأتي النسخة العليا من نيون ET7 مزودة ببطارية ضخمة بسعة 150 كيلوواط. وهذا يعادل مدى أقصى يبلغ 1,050 كم عند الشحن الكامل، وفقًا لدورة اختبار المركبات الخفيفة في الصين (CLTC). وتزود سيارتين كهربائيتين مثبتتين بشكل عرضي بطاقة مجمعة قدرها 653 حصان وعزم دوران يبلغ 850 نيوتن متر، مما يسرع ET7 من 0-100 كم/س في 3.8 ثوانٍ فقط.
تأتي النسخ الأساسية والعادية من ET7 مع بطاريات بسعة 70 كيلوواط و100 كيلوواط، على التوالي - جميعها تستخدم محركين كهربائيين بنفس القوة. كما تأتي جميع النسخ مع نظام الدفع الرباعي كمعيار. يمكن استبدال حزمة بطارية ET7 لوحدة مختلفة (بسعة مختلفة) في غضون 3 دقائق في إحدى محطات تبديل الطاقة الخاصة بنيوان (حسب السوق). تفضل نظام تعليق ET7 راحة الركوب على الزوايا الحادة.
السعر في الإمارات
يبدأ سعر نيون ET7 في السوق الصينية من 428,000 يوان (حوالي 60,250 دولار أمريكي) للنسخة الأساسية بسعة 70 كيلوواط. بينما من المحتمل أن تكلف النسخة العليا بسعة 150 كيلوواط حوالي 520,000 يوان (حوالي 73,200 دولار أمريكي). عند وصولها إلى الإمارات، توقع زيادة ملحوظة في هذه الأسعار. ومع ذلك، يجب أن يكون سعرها الابتدائي أقل من سعر سيارة EL8 الجديدة.
