مقدمة
تسارع المنافسة وفي محاولة لتفوق على منافسيها، كيا موتورز كشفت عن ناقل الحركة الأوتوماتيكي الجديد بثماني سرعات المصمم للاستخدام في المركبات ذات الدفع الأمامي. تم تطويره داخليًا من قبل العلامة التجارية، يقدم ناقل الحركة الجديد أكثر من مجرد حقوق تفاخر للعلامة وعملائها المحتملين.
ميزات ناقل الحركة الجديد
مصمم لتقديم مستوى أعلى من الكفاءة الميكانيكية ونقلات أكثر سلاسة، يحتل ناقل الحركة الجديد نفس المساحة مثل ناقل الحركة الأوتوماتيكي بست سرعات ويزن 3.5 كجم أقل.
.jpg?1476260892)
الابتكارات التقنية
بينما يتمتع المهندسون في كيا بخبرة في تطوير ناقلات الحركة بثماني سرعات للمركبات ذات الدفع الخلفي، فإن هذه هي المرة الأولى التي يواجهون فيها تحدي دمج نفس العدد من التروس في مركبة ذات دفع أمامي.
جدول تطوير وتأثير
تحت التطوير منذ عام 2012، حقق ناقل الحركة بثماني سرعات المخصص للتخطيط ذو الدفع الأمامي 143 تكنولوجيا جديدة خلال هذه العملية. لا يتيح ناقل الحركة الجديد تسارعًا أكثر سلاسة من السكون وكفاءة أفضل في استهلاك الوقود فحسب، بل يحسن أيضًا من خصائص NVH ويعزز التسارع عند السرعات العالية.
.jpg?1476260922)
التطبيقات المستقبلية
من المقرر أن يظهر ناقل الحركة بثماني سرعات في كيا كادينزا 2017، حيث يمثل أكثر من مجرد علامة جديدة للعلامة التجارية. في المستقبل، نتوقع أن يتسرب ناقل الحركة بثماني سرعات عبر خط الإنتاج ويظهر في عدد من العروض بما في ذلك مجموعة سيارات كيا الرياضية متعددة الاستخدامات والكروس أوفر.
مقالات ذات صلة
اختيار المحرر:
