.jpg?1470736329)
مقدمة عن مرسيدس-بنز الفئة E
تم الكشف عن الجيل الخامس من مرسيدس-بنز الفئة E في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات عام 2016، حيث أسرت الحضور بتصميمها الرائع. تستلهم الفئة W213 من مرسيدس-بنز الفئة E عناصر التصميم من كل من الفئة S الأكبر والفئة C الأصغر، مما يخلق جمالية موحدة ضمن تشكيلة العلامة التجارية.
قد تكون مهتمًا أيضًا بـ
قد تكون مهتمًا أيضًا بـ: مراجعة مرسيدس-بنز C300 كوبيه 2016
ميزات الأداء لمرسيدس-أيه إم جي E63 2018
النموذج الذي تم رصده، والذي يحمل تمويهًا بسيطًا، هو النسخة عالية الأداء من مرسيدس-أيه إم جي. هذه ليست E43، بل E63 الرائعة، التي من المتوقع أن تظهر في معرض باريس للسيارات في نهاية سبتمبر.
وفقًا للتقارير، ستتميز مرسيدس-أيه إم جي E63 2018 بمحرك V8 مزدوج التربو سعة 4.0 لتر، يولد قوة مذهلة تبلغ 563 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 750 نيوتن متر في شكلها القياسي. بينما يُشاع أن نسخة E63 S ستنتج قوة مذهلة تصل إلى 603 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 850 نيوتن متر.
قد تكون مهتمًا أيضًا بـ: مرسيدس-بنز G-كلاس الجديدة كليًا
التسارع وناقل الحركة
يتم توزيع القوة على العجلات الأربع عبر ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بـ 9 سرعات. من المتوقع أن تصل E63 القياسية من 0 إلى 100 كم/س في 3.7 ثوانٍ فقط، بينما تحسن نسخة E63 S من هذا الوقت بشكل مذهل إلى 3.5 ثوانٍ.
يعمل قابض بدء التشغيل الرطب، المصمم للإطلاق السريع، بسلاسة مع "وضع الانزلاق" المثبت من المصنع، مما يسمح بانزلاقات قوى مسيطرة. بالإضافة إلى ذلك، تساهم منصة MRA الخفيفة الوزن، التي ظهرت في الفئة C الأخيرة، في تحسين الأداء.
ابق على اطلاع
بينما هذا كل شيء حتى الآن، ترقبوا آخر التحديثات!
