تعتبر نيسان جوك 2016 تجربة ممتعة في القيادة داخل المدينة، مع محرك صغير سعة 1.6 لتر توربو يولد 188 حصان. تتوفر السيارة بنظام دفع أمامي ودفع رباعي، حيث يعد الخيار الرباعي إضافياً. تتمتع جوك بكل ما تحتاجه، بسعة صندوق تبلغ 354 لتر، واستهلاك 6/8 لترات لكل 100 كم، وداخلية حديثة ملونة تناسب أي شخص يبحث عن سيارة متميزة. حصلنا على النسخة الأعلى من المحرك التوربو؛ ليبدأ المرح!
المميزات الرئيسية
- المحرك: 1.6 لتر توربو
- ناقل الحركة: Xtronic CVT / Tiptronic
- القوة: 188 حصان / 240 نيوتن متر
- السرعة القصوى: 200 كم/ساعة
- السعر: 63,000 - 85,000 درهم إماراتي
التصميم الخارجي
بينما أفهم أن التصميم الخارجي لـ جوك قد لا يناسب الجميع، حيث تشبه المصابيح الأمامية أسوأ عدو للبشرية، وهو البعوض، فإن المؤخرة تبدو رائعة. تضيف أقواس العجلات الكبيرة إلى المظهر الرياضي، وتوفر العجلات المعدنية وقفة جيدة. هناك خياران للألوان الخارجية: الأسود مع مرايا جانبية ومقابض أبواب صفراء، واللون الأحمر مع مرايا جانبية ومقابض بيضاء. كما تحصل على تطريز متناسق اللون في الداخلية أيضاً.
شاهد المزيد في: مفهوم نيسان قشقاي ونيسان إكس تريل في معرض جنيف للسيارات
الداخلية والسلامة
تبنت نيسان نهجاً حديثاً في التصميم الداخلي. أول ميزة تلاحظها عند الدخول هي وحدة التحكم الوسطى الكبيرة المصنوعة من البلاستيك الملون. أعتبر نفسي منفتح الذهن، ولكن حتى بالنسبة لي، كان هذا قريباً جداً من الإفراط. كنت أفضل وحدة تحكم مغطاة بالجلد. المقاعد رائعة، مصنوعة من جلد فاخر، مع خياطة جيدة التنفيذ، ودعامات رياضية. قامت نيسان بتزويد السيارة بنظام معلومات وترفيه مجهز جيداً مع نظام ملاحة ونظام "نيسان كونكت"، الذي يسمح لك بتوصيل هاتفك بالنظام وتشغيل الموسيقى لاسلكياً. تعتبر الداخلية في جوك ليست واسعة جداً، ويمكن أن تكون المقاعد الخلفية غير مفيدة إذا كان هناك أشخاص طويلون في المقدمة. السقف الزجاجي رائع، حتى لو كنت تستطيع استخدامه فقط خلال الشتاء، إلا إذا كنت ترغب في حروق الشمس. تأتي جوك مع 6 وسائد هوائية، أربعة في المقدمة واثنتان على الجانبين. كما تتميز بنظام الثبات الإلكتروني (ESP). يقوم هذا النظام بتفعيل نظام المكابح المانعة للانزلاق والتحكم في الجر عند الحاجة، مما يحافظ على استقامة السيارة وتحكمها.
شاهد المزيد في: إطلاق نيسان نافارا 2017
القيادة
لقد فوجئت بسرعت هذه السيارة الصغيرة، حيث أكمل المحرك سعة 1.6 لتر توربو تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في حوالي 7 ثوانٍ. التوجيه مباشر، ويوفر شعوراً كبيراً، وهو خفيف. كل هذا يعني أنه يمكنك وضع مقدمة السيارة مباشرة حيث توجهها دون أي مشاكل في الدخول والخروج من الأماكن الضيقة. تتمتع جوك بقيادة جيدة وتوازن جيد، كما لو كانت مثبتة بشكل جيد على الشاسيه. رغم أن وضعية الجلوس تبدو مرتفعة قليلاً، إلا أن السيارة لا تشعر بالمرونة أثناء الانعطاف. من السلبيات التي لاحظتها أن السيارة كانت تعاني من بعض انزلاق العزم عند السرعات المنخفضة. تصبح السيارة مريحة على الطرق الوعرة ولا تتقبل المطبات بسرعة تزيد عن 40 كم/ساعة. على الطرق التي تم تصميمها من أجلها، فإنها سلسة وممتعة.
الحكم النهائي
تعتبر نيسان جوك 2016 سيارة متعددة الاستخدامات ممتازة وتم تصميمها بوضوح لتناسب القيادة داخل المدينة. يوفر المحرك الصغير طاقة كافية للتنقل في المدينة، وتتميز الداخلية بتصميم حديث مع مقاعد فاخرة ونظام معلومات وترفيه رائع. بشكل عام، أعجبتني جوك كثيراً واستمتعت بتجربتها. 4/5
