نظرة عامة
تعتبر نيسان كيكس سيارة جذابة، حيث لا تقتصر على استبدال سيارة جوك بنفس الحجم، بل تحل محل سيارة تييدا الأصغر أيضًا. لذا، فإن كيكس تخوض غمار فئة SUVs الشبابية التي تضم هيونداي كريتا، كيا سول، و رينو كابتور. يبدأ سعرها من 62,000 درهم إماراتي، بينما يأتي الطراز المليء بالمزايا بسعر مقبول يبلغ 79,000 درهم إماراتي.
المظهر الخارجي
بالرغم من عدم احتفاظها بتصميمها الفريد وألوانها الجذابة التي كانت تتميز بها سابقتها (الجوك)، إلا أن كيكس تحتفظ بطابعها المبهج. تتميز بشبكة V-motion الخاصة بالعلامة الأمامية ومصابيحها الأمامية بشكل رمح، ويكمل تصميمها الفريد السقف العائم، وعجلات 17 بوصة، ومظهر قوي. ببساطة، لا يوجد شيء مثله على الطريق، وستلفت الأنظار أثناء قيادتك في المدينة.
المقصورة الداخلية
تعرض كيكس حداثتها من خلال تشطيبات باللون الأسود اللامع والفضي، مدعومة بخياطة متباينة على لوحة القيادة، ومقاعد جلدية، وعجلة قيادة رياضية ذات قاع مسطح. يتميز الكونسول المركزي المنظم بمدخلات صوت USB وAUX، بالإضافة إلى العديد من الأماكن المفيدة لتخزين الهواتف، والمحافظ، وزجاجات المياه، وأكثر.
في الخلف، تتماشى المساحة للأرجل والرأس مع ما تقدمه المنافسة، لكن الراحة العامة تفتقر. المقاعد الخلفية صلبة، ولا تحتوي على خيار الميل، وغياب فتحات تكييف الهواء الخلفية يعتبر عيبًا خلال أشهر الصيف الحارة.
المزايا
مقابل 79,000 درهم إماراتي، تقدم نيسان كيكس 2018 مجموعة ملائمة من التقنية. تشمل الميزات البارزة:
- نظام مراقبة ضغط الإطارات
- مصابيح أمامية تلقائية
- تحكم الصوت في عجلة القيادة والتحكم بالبلوتوث
- تكييف هواء تلقائي
- شاشة معلومات 7 بوصة مع نظام مراقبة الرؤية المحيطية
- مفتاح ذكي للفتح القريب
ومع ذلك، فإن غياب ميزات أساسية مثل نظام التحكم في السرعة يعتبر أمرًا محيرًا.
القيادة
تستهدف كيكس السائقين الشباب والأنيقين، وربما حاملي الرخص الجدد، حيث يسهل قيادتها بفضل عجلة القيادة الخفيفة والرؤية الخارجية الممتازة. أبعادها سهلة التقدير، وعلى الرغم من حجمها الصغير، إلا أنها تحافظ على ثباتها أمام المركبات الأكبر على الطريق السريع.
تحت غطاء المحرك، يوجد محرك بسعة 1.6 لتر يولد قوة 118 حصانًا و149 نيوتن متر من عزم الدوران، وهو الأضعف بين منافسيها. تصل كيكس إلى سرعة 100 كم/ساعة في 11.5 ثانية، ومتوسط استهلاكها للوقود هو 13 كيلومتر لكل لتر.
يساعدها على تحقيق هذا الرقم نقل الحركة CVT بتقنية D-step التي تحاكي نمط النقل في ناقل الحركة الأوتوماتيكي لتقليل الضوضاء المزعجة وتأثير المطاط المعتاد في الـ CVTs. في المدينة، تتميز كيكس بعدة مساعدات للقيادة مثل نظام المساعدة في بدء التلال، ونظام التحكم الديناميكي للمركبة، ونظام التحكم في الجر، ونظام التحكم النشط في الركوب لمساعدة السائقين في تحسين تجربتهم.
واحدة من الميزات البارزة هي نظام التحكم النشط في تتبع المسار، الذي يطبق كمية صغيرة وغير ملحوظة من الفرامل على العجلات الداخلية للمساعدة في تصحيح خط السيارة وتجنب الانزلاق عند المنعطفات بسرعات عالية.
الحكم النهائي
لا تعتبر نيسان كيكس 2018 جريئة مثل سابقتها، ولمن يبحث عن سيارة تترك انطباعًا، هناك العديد من المركبات الأكثر زهوًا المتاحة. اختارت كيكس اللعب على وتر الرقي والنضج، وبتكلفة 79,000 درهم إماراتي، فهي سيارة جيدة إذا كنت مستعدًا لتجاهل بعض عيوبها.
