نظرة عامة
إن رينو ميغان RS الجديدة كليًا مصنوعة من قبل عشاق السيارات لعشاق السيارات، ولدي شعور قوي بأنها أفضل سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متاحة حاليًا في السوق. إنها صاخبة، سريعة، ومناسبة للميزانية، وهي كل ما يجب أن تكون عليه السيارة الرياضية وأكثر.
المظهر الخارجي
إن رينو ميغان هي سيارة جميلة المظهر. بينما تعتبر رينو ميغان GT أفضل مظهرًا، إلا أن هذه السيارة رينو ميغان RS هي بلا شك الأكثر جاذبية بين جميع الطرازات. إنها أقل ارتفاعًا وأعرض من الطراز الذي تستند إليه، وتبدو رائعة؛ لا توجد كلمة أخرى تصفها. إن لون البرتقالي المبهج هو أيقوني للعلامة التجارية مثل الأحمر لفيراري أو الأزرق لسوبارو، مما يعزز المنحنيات والتجاعيد الجميلة على هيكل السيارة.
باعتبارها طراز RS، تم الاهتمام بعناية بتصميمها ودمج الشكل والوظيفة مع الميزات التالية:
- شفرة أمامية مستعارة من سيارة الفورمولا 1 الخاصة بالعلامة التجارية
- مصابيح ضباب تحاكي شعار رينو سبورت
- رفارف أوسع لاستيعاب المسار الأعرض
- فتحات جانبية تعمل على سحب الهواء
- جناح خلفي عريض لزيادة القوة السفلية
- عادم مركزي رائع
إنها جميلة وستجعلك عاجزًا عن الكلام.
المقصورة الداخلية
سيارة سباق للطرق، إن داخلية رينو ميغان RS بسيطة ومزينة بثلاث مواد متميزة: ألياف الكربون، ألكنتارا، والجلد. المقاعد الداعمة مريحة للغاية، مع دواسات من الألمنيوم، وخيوط حمراء، ومقابض كبيرة مثبتة على العمود، مما يضيف إلى الإثارة. إنها تجعلك ترغب في القيادة، وأنا متأكد أن هذا هو بالضبط ما كانوا يسعون إليه.
الميزات
مثل ميغان القياسية، فإن RS مليئة بالتكنولوجيا، بما في ذلك:
- شاشة تعمل باللمس قياس 8.7 بوصة مستوحاة من تسلا
- نظام صوتي من بوز مكون من 8 مكبرات صوت
- ركن أوتوماتيكي عمودي ومائل
- نظام مراقبة النقطة العمياء
- فتحة سقف
- نظام ملاحة
- والمزيد!
ما تفتقر إليه هي وسائل الراحة مثل التحكم التكيفي في السرعة، والمقاعد المتحركة، والشحن اللاسلكي، لكن إذا كنت ستشكو من مثل هذه الأمور، فمن المحتمل أنك لست جزءًا من جمهور RS المستهدف.
تجربة القيادة
تمتاز رينو ميغان RS بقوة تصل إلى 280 حصانًا و390 نيوتن متر من عزم الدوران، وهي أرقام ترتبط عادةً بمحرك V6 كبير سعة 3.5 لتر. ومع ذلك، تمكن مهندسو رينو من استخراج هذه القوة من محرك 1.8 لتر توربو 4 أسطوانات صغير. هذا إنجاز يستحق الاحتفال.
كسيارة رياضية حقيقية، تجعل رينو ميغان RS القيادة ممتعة وجذابة، حيث تقدم ردود فعل هائلة من عجلة القيادة، مما يمكنك من معرفة بالضبط ما تفعله العجلات. ليست ثقيلة بشكل غير ضروري مثل معظم السيارات الحديثة، وردود الفعل قابلة للمقارنة مع المركبات التي تكلف أربعة أضعاف ثمنها - فكر في بورشه 911.
تضيف إلى التجربة ناقل حركة مزدوج القابض بست سرعات ينتقل بين التروس أسرع من الساحر خلال حزمة من الأوراق، مصحوبًا بأصوات العادم التي تمثل مزيجًا رائعًا من الزئير العالي والمنخفض، والانفجارات، والفرقعات.
تأتي أوضاع القيادة في شكل راحة، محايد، رياضي، سباق، وشخصي، حيث يتم تعديل كل منها لتخطيط صندوق التروس، والتحكم في الثبات، وعجلة القيادة، وحساسية دواسة التسريع. بعد القيادة في وضع السباق، لن ترغب حقًا في القيادة في أي وضع آخر.
إضافة إلى قدرة RS الاستثنائية على المناورة والقيادة هو نظام 4Control، وهو مصطلح رينو للتوجيه الرباعي الذي يجعل العجلات الخلفية تدور في الاتجاه المعاكس حتى 2.7 درجة عند السرعات أقل من 60 كم/س وفي نفس الاتجاه مع العجلات الأمامية بمقدار 1 درجة عندما تزيد السرعة عن 60 كم/س. قد لا يبدو ذلك كثيرًا، لكنه يحدث فرقًا كبيرًا عند الانعطاف بسرعات عالية.
لتتبع الأداء وتحسين مهاراتك باستمرار، تم تجهيز ميغان RS بمراقب أداء RS، الذي يتضمن العديد من القياسات والمقاييس، بما في ذلك مؤقت مدمج من 0 إلى 100 كم/س مثالي لتعلم الإقلاع باستخدام نظام التحكم في الإقلاع. اسحب كلا المقابض نحوك، وانتظر الأضواء الخضراء الوامضة في مجموعة العدادات، وابنِ السرعات، اترك الفرامل، وتمسك جيدًا بينما تدفعك للأمام لتصل إلى 100 كم/س في 5.8 ثوانٍ فقط.
الحكم
لأولئك الذين يبحثون عن سيارات رياضية متعددة الاستخدامات، الخيارات قليلة جدًا. تملأ ميغان RS فجوة كبيرة في السوق وهي سيارة مناسبة للسائقين بكل الطرق الممكنة. بسعر 138,000 درهم، وهو أقل بمقدار 60,000 درهم من جولف R، من المستحيل انتقادها، وسأقول إنها قد نالت إعجابي. إن ميغان RS هي سيارة أتطلع لامتلاكها، وهذا يعني شيئًا لأنني لم أقل ذلك من قبل.
اختيارات المحرر
إطلاق رينو ميغان RS 2019 في الإمارات
مقارنة بين فورد إيكو سبورت 2019 ورينو داستر 2019
شاهد أيضًا:
مراجعة تسلا موديل X P100D 2019
مراجعة بي إم دبليو M850i 2019
