تقدّم نيسان مورانو 2025 تصميمًا جديدًا كليًا بعد مرور عقد من الزمن، حيث تأتي بمظهر متجدد وخيارات محرك محسّنة. هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم ذات الصفين تحتوي الآن على محرك مزود بشاحن توربيني وتقنيات متقدمة لتحسين تجربة القيادة.
ما الجديد في نيسان مورانو 2025؟
أهم تحديث في نيسان مورانو 2025 هو تحت غطاء المحرك. حيث استبدلت نيسان محرك V-6 السابق بمحرك أكثر كفاءة وهو محرك 2.0 لتر رباعي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني مرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي من تسع سرعات. وهذا يمثل تغييرًا عن تركيبة V-6 وCVT السابقة.
المحرك والأداء
تعمل نيسان مورانو 2025 الآن بمحرك VC-Turbo بتقنية نسبة الانضغاط المتغيرة 2.0 لتر رباعي الأسطوانات الذي ينتج 241 حصانًا و261 رطل-قدم من عزم الدوران. هذا المحرك متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من تسع سرعات، مما يوفر أداءً محسنًا واستجابة أفضل.
مستويات التجهيز والمميزات
تتوفر نيسان مورانو 2025 بثلاثة مستويات من التجهيز: SV، SL، وبلاتينوم. كل مستوى يقدم مجموعة من الميزات الفاخرة:
- SV: باب خلفي كهربائي، تنجيد من الجلد الصناعي، ميزات مساعدة السائق، شاشة تعمل باللمس مقاس 12.3 بوصة، Apple CarPlay وAndroid Auto لاسلكيًا
- SL: سقف بانورامي، تطبيقات Google المدمجة، كاميرا رؤية بزاوية 360 درجة، نظام صوتي من Bose
- بلاتينوم: جلد شبه أنيلين، عرض على الزجاج الأمامي، مقاعد أمامية بتقنية التدليك، مقاعد خلفية مدفأة
التصميم والأسلوب
تتميز نيسان مورانو 2025 بتصميم انسيابي ومستدير مع تفاصيل عصرية مثل المصابيح الأمامية النحيفة، وأضواء نهارية مدمجة، وشريط ضوء خلفي LED يمتد عبر عرض الجزء الخلفي بالكامل. تم إخفاء فتحات العادم والمساحات الخلفية بشكل ذكي للحصول على مظهر أكثر أناقة وتطورًا.
الأبعاد الخارجية
بأبعاد 192.9 بوصة طولاً، تقع مورانو بين سيارة روغ المدمجة وPathfinder ذات الثلاثة صفوف. وتستمر في تقديم تكوين مقاعد لخمسة ركاب.
الأداء واقتصاد الوقود
على الرغم من الانتقال إلى محرك أصغر، إلا أن مورانو 2025 لا تقدم تحسينًا كبيرًا في كفاءة استهلاك الوقود. تم تقييمها بـ23 ميل لكل جالون في كل من تكوين الدفع الأمامي والدفع الرباعي، وهو ما يتماشى مع تصنيف EPA لموديل مورانو السابق. بالمقارنة، تحقق Toyota Crown Signia الهجينة تصنيفًا مجمعًا يبلغ 38 ميل لكل جالون.
ميزات المقصورة والراحة
تقدم مقصورة نيسان مورانو 2025 مزيجًا من الراحة والتكنولوجيا:
- مقاعد أمامية مدفأة وقابلة للتعديل كهربائيًا
- مجموعة عدادات رقمية
- شاشة تعمل باللمس مقاس 12.3 بوصة مع الاتصال اللاسلكي
- تقنيات مساعدة السائق
ميزات الرفاهية في مستوى بلاتينوم
يقدم مستوى بلاتينوم أعلى مستوى من الرفاهية مع ميزات مثل:
- تنجيد جلد شبه أنيلين
- مقاعد أمامية بتقنية التدليك
- مقاعد خلفية مدفأة
- عرض على الزجاج الأمامي لمزيد من الراحة
التسعير والتوافر
لم تعلن نيسان بعد عن أسعار مورانو 2025، ولكن من المتوقع أن يبدأ السعر أعلى من الطراز السابق. كان سعر الطراز السابق يبدأ من 40,130 دولارًا لنموذج SV ذو الدفع الأمامي، بينما كان سعر طراز بلاتينوم ذو الدفع الرباعي يصل إلى 49,840 دولارًا.
ستكون نيسان مورانو 2025 متاحة للبيع في بداية العام المقبل، مقدمة رؤية جديدة في فئة سيارات SUV متوسطة الحجم.
