أستون مارتن تكشف عن سيارتها DBS سوبرليجرا الجديدة كلياً

 

كشفت أستون مارتن عن سيارة DBS سوبرليجرا؛ الطراز الأصيل الذي يحتفي بعودة اثنين من أرفع العلامة البريطانية. وتعيد أستون مارتن لاسم DBS المتميز الذي ظهر للمرة الأولى في عام 1967 ألقه، بينما يحتفي الاسم سوبرليجرا بتقنيات الهيكل فائق الخفة من إبداع علامة Touring الإيطالية.

 

 وفي DBS سوبرليجرا الجديدة، تعود أستون مارتن لإطلاق طراز Super GT يتفوق على أي منافسة؛ لتكون السيارة الأمثل التي ترتقي بالمعايير العالمية لمستويات جديدة كلياً. ويمتاز هذا الطراز الأحدث بهيكله المكسوّ بألواح ألياف الكربون المصممة بعناية، ليتألق بتصميم يفيض بالقوة والتفرّد. وتمزج العلامة المرموقة أفخم إطلالة لسيارة عصرية التصميم لتتناغم تماماً مع الأداء الملحمي لمحرك أستون مارتن V12 بسعة 5.2 ليتر والمزود بتوربو مزدوج، والذي تم ضبطه بدقة لإنتاج قوة وعزم دوران هائل لتحقيق استجابة مذهلة وأداء متفوق مع انتقال التروس.

 

 وبوصفها سيارة Super GT الأبرز للشركة البريطانية الرائدة، تحلّ DBS سوبرليجرا محل سيارة Vanquish S المرموقة؛ مما يمثل إنجازاً مهماً لم يخل تحقيقه من الصعوبات والتحديات. وتمتاز DBS سوبرليجرا بقوة 725 حصان، وعزم دوران 900 نيوتن متر، وتبلغ سرعتها القصوى 211 ميل في الساعة، وتتسارع من 0-62 ميل في الساعة في غضون 3.4 ثانية فقط، ولا تحتاج إلا إلى 6.4 ثانية للتسارع من 0-100 ميل في الساعة؛ ما يضمن قدرتها على تقديم تجربة قيادة لا تنسى، وتسارعاً رائداً في فئته حيث يتم تحقيق السرعة 50-100 ميل في الساعة بالاعتماد على الترس الرابع في غضون 4.2 ثانية.

 

وينبض قلب DBS سوبرليجرا بمحرك أستون مارتن V12 سعة 5.2 ليتر المزود بتوربو مزدوج.  ويتربع هذا المحرك ذي الأداء العالي في موضع منخفض في أقصى الجزء الخلفي من الشاسيه لتحسين مركز الجاذبية وتوزيع الوزن، ويستطيع توليد قوة 725 حصان عند 6500 دورة في الدقيقة و900 نيوتن متر من 1800-5000 دورة في الدقيقة. ويكفل الضبط الدقيق لمحرك V12 مع الاستراتيجية الجديدة لنظام العادم والأسطوانات النشطة وأنابيب الذيل الرباعية منح DBS سوبرليجرا طابعاً صوتياً قوياً ومتميزاً، لا سيما في الأنماط الديناميكية الأكثر قوة، فضلاً عن الحفاظ على مستوى الأناقة التي لطالما امتازت بها طرازات Super GT.

 

وتنقل DBS سوبرليجرا قوتها وعزمها الهائل إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة أوتوماتيكي متطور ZF بثمان سرعات تم تركيبه في الخلف. وتمتاز السيارة بترس تفاضلي ميكانيكي محدود الانزلاق ونظام توجيه عزم الدوران لتحقيق قيادة دقيقة وقابلة للتنبؤ، ومحرك أكثر انخفاضاً لتحقيق تسارع مذهل في التروس؛ وتجمع DBS سوبرليجرا بين الاستجابة الفائقة وأناقة GT مع إمكانية الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 211 ميل في الساعة.

 

 وفي تعليقه، قال د. آندي بالمر، الرئيس والمدير التنفيذي لدى أستون مارتن: "تتخطى سيارة DBS سوبرليجرا حدود الاحتفال بعودة أحد الأسماء البارزة للشركة، حيث تشير لعودتنا لتصدر الأسماء المنتجة لسيارات Super GT. وبروعة تتخطى المقاييس، يمتاز الهيكل الخارجي الكربوني خفيف الوزن وجسم السيارة المصنوع من الألمنيوم بلمسات منحوتة بعناية لتمنح السيارة حضورها وجاذبيتها الاستثنائية. وبفضل العزم المذهل الذي يقدمه محركها V12 المزوّد بتوربو مزدوج، تتألق DBS سوبرليجرا بخواص ملفتة وديناميكيات تم ضبطها بعناية لتحقيق مشاركة السائقين على اختلاف مستويات قدراتهم. وتزهو السيارة الجديدة بلمسات تصميمية وهندسية متميزة القوة، مما يجعلها علامة فارقة لشركة أستون مارتن".

 

اختيار المحرر:

سيارة دي بي11 من أستون مارتن تحصل على جائزة أفضل سيارة للعام 2018

فولفو تطلق سيارة السيدان الجديدة كلياً S60 الرياضية

أنظر أيضاً:

بي إم دبليو ترفع الغطاء عن سيارتها المنتظرة بشدة 8 سيريز كوبيه

’كاديلاك‘ ستوفر تقنية Super Cruise في كافة طرازاتها