تحذير: لا تضغط على زر تحرير حزام الأمان أثناء قراءة تفاصيل هذه السيارة. قد يؤدي عدم الامتثال إلى إصابات في الرقبة. بالنسبة لعشاق السيارات، من الواضح أن أحد أفضل الأيام قد مر للتو على أودي حيث أطلقوا ليس فقط أي سيارة، بل أقوى سيارة غراند تورر، E-Tron GT وأختها الراقية، RS E-Tron GT، التي ترفع مستوى الأداء إلى آفاق جديدة مثيرة.
هل تبدو كما ينبغي؟
المستقبل كهربائي، مما يعني أن E-Tron GT كان يجب أن تكون مذهلة وقوية. ولحسن الحظ، هي كذلك. مستوحاة بشكل كبير من أشقائها الذين يعملون بالبنزين، تتميز بلمسة سوداء لامعة على الشبكة، مما يبرز غرضها كسيارة سيدان رياضية. الشعار الأيقوني الأربعة حلقات يتواجد بفخر على الشبكة، ووجود انقطاع ضخم على غطاء المحرك يضيف لمسة من العدوانية.
تأتي مصابيح الذيل بتقنية Matrix-LED المميزة من أودي مع تكنولوجيا الليزر كمعيار في النسخة RS. فتحات الهواء المنتهية باللون الأسود اللامع تخدم كلا من الأناقة والوظيفة بشكل رائع.
كسيارة GT بأربعة أبواب، تظهر بموقف منخفض، تتناقص من الأمام إلى الخلف. يتضمن الملف الجانبي خيارات لعجلات بقياس 21 بوصة، مدعومة بتوجيه العجلات الخلفية، بينما تعزز الأكتاف العضلية جاذبيتها. نظام تعليق هوائي تكيفي بثلاث غرف يأتي كمعيار في جميع النسخ.
المظهر الخلفي درامي بشكل خاص، مع أضواء LED DRLs بشكل رمح وشريط ضوء يمتد عبر العرض. مجموعة الموزع الضخم تعزز من هوية السيارة الرياضية.
كيف هي تجربة القيادة داخل المقصورة؟
تعد Audi E-Tron GT ليست مجرد طراز عادي؛ بل هي الطراز الرائد للعلامة التجارية. داخل المقصورة، ستجد مواد فاخرة تحيط بك. يتميز عجلة القيادة والأبواب بألكنتارا الفاخرة، بينما يتم تغليف لوحة القيادة بتشطيب من ألياف الكربون ذات الملمس. إضافة لمسة عصرية، تأتي اللمسة السوداء اللامعة حول الكونسول الوسطي.
تدعي أودي أن "طابعها الأحادي" مستوحى من سيارة R8 الخارقة. داخل السيارة، يوجد شاشتان رقميتان: نظام معلومات ترفيهي بقياس 10.1 بوصة وواجهة عدادات بقياس 12.3 بوصة. اللمسات النهائية الممتازة والتشطيب بالألمنيوم على فتحات التكييف تضيف لمسة من الفخامة للسيارة.
تشمل الميزات الفريدة شاشات الكاميرا للمرايا الجانبية، وصوت اصطناعي يتكيف مع مدخلات دواسة الوقود، وتكنولوجيا مساعدة السائق المتقدمة.
الأداء: كم من القوة تقدم؟
مزودة بنظام التحكم في الانطلاق، توفر E-Tron GT قوة 530 حصان، بينما تقدم RS E-Tron GT 646 حصان. يمكن للأولى السفر لمسافة 488 كم، بينما يمكن للأخرى قطع 472 كم بشحنة واحدة (وفقًا لما هو مذكور). يتحقق هذا بفضل بطارية بسعة 83.7 كيلووات ساعة، تدفع السيارة بقوة كإلقاء رمح. يمكن للشحن عالي القدرة إعادة شحن البطارية من 5% إلى 80% في 22.5 دقيقة فقط، مما يتيح للسيارة قطع 100 كم في 5 دقائق من الشحن، وفقًا لـأودي.
ذكر كارستن بندر، المدير العام لـأودي في الشرق الأوسط: "يعتبر إطلاق Audi E-Tron GT كواترو وRS E-Tron GT وقتًا مثيرًا للعلامة التجارية في الشرق الأوسط. مع هذه الطرازات، قدمنا Audi تختلف عن أي طراز آخر – غراند توريسمو مستقل، تمت إعادة تفسيره للمستقبل. توفر محركاتها الكهربائية القوية أداءً ديناميكيًا وثقة في نظام الدفع الرباعي الكهربائي."
هل يجب عليك شراؤها نظرًا لأنها كهربائية؟
البنية التحتية للسيارات الكهربائية في معظم الأسواق في الشرق الأوسط لا تزال في طور التطوير. بينما يتم تقديم الحوافز للمستخدمين الأوائل، قد يؤثر نقص محطات الشحن وتكاليف التركيب على جاذبية السيارة. ومع ذلك، تعمل أودي على تطوير بنية تحتية للشحن عالي الأداء للتخفيف من قلق النطاق للمشترين المحتملين.
تتوفر Audi E-Tron GT للرؤية، وتجارب القيادة، والشراء في مناطق مثل دبي، أبوظبي، وقطر، مع خطط للتوسع إلى أسواق الشرق الأوسط الأخرى. بينما يبدو المستقبل واعدًا لما تم وصفه بـ "أقوى Audi"، يجب أن تتغلب أولاً على التحديات التي تواجهها جميع السيارات الكهربائية قبل أن ترتفع المبيعات، تمامًا مثل وقت تسارع السيارة المثير من 0-100 كم/ساعة في 3.3 ثوان فقط!
