من الصعب إنكار أن بنتلي لم تكن مواكبة للعصر خلال السنوات الماضية، فقبل أربع سنوات فقط، دخلت الشركة قطاع سيارات الدفع الرباعي مع سيارتها البنتايجا، والآن مع تحول الصناعة نحو التنقل الكهربائي، تحرص الشركة البريطانية على وضع بصمتها في هذا القطاع المتنامي. وقد أكد أدريان هولمارك، الرئيس التنفيذي لشركة بنتلي موتورز، أن العلامة التجارية ستنتج سيارة كهربائية قريبًا، لكن من غير المحتمل أن تكون متوفرة في الأسواق قبل عام 2025.
وعندما سئل الرئيسي التنفيذي عن سبب التأخير، خاصة وأن العديد من شركات التصنيع الرئيسية قد دخلت بالفعل في هذه الصناعة، سارع هولمارك إلى الإشارة إلى أن الأمر يتعلق بارتفاع تكلفة البطاريات، مما سيؤثر بشكل كبير على سعر السيارة. وأضاف هولمارك: "تبلغ قيمة البطاريات ستة أضعاف سعر المحرك، بينما تبلغ تكلفة المحرك ٢٠٪ من تكلفة السيارة، بمعنى أن النسبة ستصبح ١٢٠٪ وبالتالي مضاعفة سعر السيارة. السيارات الكهربائية غالية الثمن اليوم لأن البطاريات غالية الثمن".
ولإعطائنا لمحة عما يمكننا توقعه، استعرضت بنتلي بالفعل نموذجًا كهربائيًا كاملًا في السابق، وهو "EXP 100 GT Concept" الذي يتميز بأربعة محركات كهربائية وقوة إجمالية تصل لـ 1،340 حصان و 1،491 نيوتن.متر من عزم الدوران، كما ترافق هذه الأرقام قدرات عالة على التسارع، حيث ستتمكن من الوصول الى سرعة ١٠٠كم/س من السكون في أقل من 2.5 ثانية والوصول الى سرعة قصوى تبلغ 300 كم/س. من المتوقع أن يصل مدى شحنها إلى 700 كم/س لكل شحنة، وهو أمر مثير للإعجاب.
