مقدمة عن قسم الأداء N لهيونداي
قسم الأداء N لهيونداي، اسم يشير إلى الربط بين ناميانغ ونوربورغ، حيث أن الأول هو موطن جميع سيارات هيونداي والثاني هو الحلبة المستخدمة لتطوير تقنيات الأداء العالي، يعمل بجد على السيارة الرياضية الحقيقية الأولى للعلامة التجارية.
نظرة عامة على هيونداي i30 N
سيارة هيونداي i30 هاتشباك، المعروضة في الفيديو، ستتنافس مع عمالقة الهاتشباك مثل فولكس فاجن جولف GTI و فورد فوكس ST. من المتوقع أن يوفر المحرك الجديد بسعة 2.0 لتر مع شاحن توربيني 260 حصانًا ويتميز بصوت أوبرا مصحوبًا بأصوات فرقعة وفرقعة.
.jpg?1468413130)
ميزات الأداء
لرفع هيونداي من عروضها الحالية من الهاتشباك الدافئة، من المتوقع أن تشمل i30 N:
- تعديل في نظام التوجيه
- تعزيز نظام التعليق
- إطارات عالية الأداء
- إعادة تصميم لنظام نقل التروس لرميات أقصر وأسرع
تلتزم العلامة التجارية الكورية بتقديم منافس جدير بـ GTI، حتى أنها قامت بتقوية حوامل المحرك وعلبة التروس لتعزيز الأداء والاستجابة.
قد تكون مهتمًا أيضًا بـ: تجسس على هيونداي إيلانتر GT i30 2018
التصميم والمواصفات
صرح ألبرت بييرمان، رئيس قسم هيونداي N الجديد، أنه بينما قد لا تكون السيارة الجديدة هي الأكثر قوة في فئتها، إلا أنها ستكون الأكثر متعة في القيادة. من المتوقع أن تتضمن حزمة الأداء مقارنة بسيارة N القياسية:
- مجموعة هيكل رياضية أكثر
- فتحات سحب هواء أكبر
- أنابيب عادم مزدوجة
- عجلات أكبر
- فرامل أكبر
الإطلاق والتوافر
من المقرر أن يتم الكشف عن رؤية كوريا لهاتشباك الرياضية في معرض باريس للسيارات 2016 في سبتمبر، مع تقديرات لبدء المبيعات في بداية 2017.
مقالات ذات صلة
راجع أيضًا:
