مقدمة عن تشارجر دايتونا SRT كونسبت
أيها السيدات والسادة، والأولاد والبنات، استعدوا... لأول سيارة كهربائية رياضية متعددة الاستخدامات. نعم، قد يبدو الأمر مروعاً في البداية، لكن استمعوا إلى التفاصيل. دودج قد كشفت النقاب عن أول سيارة كهربائية رياضية، وهذه مفاجأة سارة - إنها أعلى صوتاً من سيارة V8 الرياضية!
تكنولوجيا الصوت المبتكرة
كيف تمكنت دودج من تحقيق ذلك؟ يعود الفضل إلى نظام "مخرج العادم فريد من نوعه" الذي ينتج صوتاً بحجم 126 ديسيبل، مشابه لصوت سيارة V8 المعززة. دودج تقول إنها “تقود مثل دودج، وتبدو مثل دودج، وتسمع مثل دودج” وستكون أيضاً بنفس صوت تشارجر SRT هيلكات.
تعرف على تشارجر دايتونا SRT كونسبت
بين كل ذلك، نسينا أن نخبركم باسمها - هذه هي تشارجر دايتونا SRT كونسبت. اسم طويل ولكنه يشير إلى أنها قد تحدد معياراً جديداً في السرعات القصوى للسيارات الرياضية، حيث أن تشارجر دايتونا السابقة قد تجاوزت علامة 200 ميل في الساعة في حلبة NASCAR عام 1970.
مقارنة الأداء
عند الحديث عن تشارجر SRT هيلكات، يُقال إن سيارة تشارجر الكهربائية (هل رأيتم ذلك؟) ستتفوق على الوحش الذي ينتج أكثر من 700 حصان “في جميع مقاييس الأداء الرئيسية”.
الميزات الخارجية
من الخارج، فإن التفاصيل الرأسية على الشبكة الأمامية تشير إلى تشارجر 1968. تشمل الميزات الخارجية الأخرى:
- أضواء أمامية وخلفية مذهلة
- عجلات مقطوعة بشكل ماسي بقياس 21 بوصة
- شعارات ثلاثية النقاط مضاءة (موجودة على سيارات دودج المبنية بين 1962 و1976)
- لون طلاء فريد يعرف باسم "أشغال الرعد"
نظام القوة والأداء
تمتلك سيارة تشارجر الكهربائية نظام طاقة كهربائية "بانشي" بجهد 800 فولت يرسل القوة إلى جميع العجلات الأربعة. أوه، وقبل أن ننسى إخباركم، تحتوي على زر دفع للزيادة في الطاقة.
نظام النقل وتجربة القيادة
تماماً مثل الصوت المزيف، هناك أيضاً نظام نقل "eRupt" الذي يتيح لك تغيير التروس. ستمنحك تغييرات التروس الشعور الكامل بالسيارة الرياضية ولديها القدرة على "إلقاء الأكتاف في المقاعد بأسلوب دودج الحقيقي".
الخاتمة
على الرغم من أن هذه الآلة المجنونة لا تزال مجرد مفهوم، إلا أننا نعلم الآن أن السيارات الرياضية في عصر الكهرباء بالكامل لن تكون مملة. على الإطلاق، إذا كانت ستكون مثل تشارجر دايتونا SRT كونسبت.
